bobinage du stator,mode d'emploi

apres quelques essais infructueux pour rebobiner mon alternateur
(partie allumage) j'y suis arrivé
la partie mecanique est de moi
la partie mise en ligne est de scarabée (remerciements)

allez y voir


http://www.bikersblues.fr/spip.php?article112

Sympas laurent, tu va devenir une star grace a ca ! !
Ps: Merci pour le pps...

Bravo, beau boulot.
malgré ce que l'on pense, ce n'est pas toujours la mécanique le plus difficile.

féloche laurent bien jouer
normalement l'autre stator est parti aujourd'hui

Encore bravo et merci d'avoir pris le temps de faire le reportage .

jolie taff je confirme c'est un travail de titan
sa fat peter un plomb quand t'arrive a la fin
a ba non perte d'isolement mdr

bonjour,a tous :
Laurent ,peut tu me dire si la réparation du stator pour ton 2kf a bien tenu,et laquelle est la meilleure car sur ton site je découvre deux manières de bobiner la partie allumage ,
merci pour tes renseignements

mon stator fonctionne toujours..........heureusement.la methode qui fonctionne 'bien' est celle ou j'enroule le fil a la main sur le plot 'bobinage mode d'emploi' d'ailleurs,je vais demander a faire enlever l'autre.la seule modification qui n'est pas dans le tuto,c'est l'ajout d'une protection sur le plot avant de bobiner (genre chatterton) et le fil qui est noyé dans de l'epoxy tout au long du bobinage
j'ai recupéré (merçi Ju) un stator hs (ou presque),je prendrais le temps de refaire un tuto avec toute les petites améliorations faites

J'avais remarqué que tu ne parlais pas de l'isolation des plots avant le bobinage. Une peinture epoxy épaisse peut le faire aussi non?

peinture peut être pas, mais résine époxy oui

Oui, résine c'est mieux.

yoyosh a écrit:

J'avais remarqué que tu ne parlais pas de l'isolation des plots avant le bobinage. Une peinture epoxy épaisse peut le faire aussi non?

j'ai essayé l'epoxy en resine,ça fonctionne pas (enfin,pas tres longtemps)

six ans après.....je récidive,bien envie d'aller a Banize avec le xt cette année
je viens de passer voir un bobineur pour me confirmer le diamètre du fil a utiliser
il m'a aussi donné (si,ça existe encore) du 'papier' isolant pour protéger la partie métallique du stator et du vernis a utiliser pendant le bobinage,après je lui renvoie le tout (je pense en préparer 2) et il me les trempes dans un bain de vernis et me remet une couche de produit pour éviter l'attaque de l'huile chaude

si tu es chaud j'ai 2 stator a faire ....

quand la méthode sera rodée.....peut être

Bonjour Laurent
Peux-tu me dire le diamètre du fil pour rebobiner le plot de l'allumage stp ?
Et si tu la connais, la longueur de fil qu'il faut ?
Mon stator est coupé. J'en ai trouvé un d'occasion mais je voudrais essayé de refaire celui que j'ai.
Merci

je viens d'en refaire un avec du fil (isolé) de 16 centième,mais il est trop gros,cà doit être du 14 centième....
avec du ct,cà fait environ 200 métrés a enrouler et la bobine 'déborde' je mettrais des photos
avec du 14 ça devrait faire dans les 130 métres

Merci
J'avais regardé avec du 0.16,et effectivement il en fallait 235 m
Et comme tu dis avec du 0.14, il en faut 180 m
Tu me conseille donc du 0.14 ?

J'oubliais, j'avais réussi à en récupérer en démontant mon stator et celui qui était enroulé faisait environ 1.16 Ohm/m donc ça correspond bien à du 0.14 qui fait 1.111 Ohm/m dans le tableau de chez Spiram

j'ai pas trouvé de cuivre de 0,14 mais du 0,12,je vais faire une tentative avec,cà devrait me donner 132 mètres a enrouler,pour une masse de moitié plus petite qu'avec du 16
reste a voir quelle tension il va en sortir!!!
mais la tolérance du bobinage d'origine est de 20%,j’espère que ça passera

bon,c'est plié.........le dernier a fini contre un mur,ouf,j'ai pas abîme le mur
mais ras les bottes de tourner des fils en rond
je laisse tomber....je roule en BM........epicétou

laurent56 a écrit:

bon,c'est plié.........le dernier a fini contre un mur,ouf,j'ai pas abîme le mur
....je roule en BM........epicétou

J'espère qu'il n'y a pas de relation de cause à effet, sinon je vends directement la moto de Flo!

laurent56 a écrit:

bon,c'est plié.........le dernier a fini contre un mur,ouf,j'ai pas abîme le mur
mais ras les bottes de tourner des fils en rond
je laisse tomber....je roule en BM........epicétou

Du coup, c'est quoi ta meule pour Banize cette année?

je sais pas encore,soit le 125 mz si le trajet est sur remorque,soit le bm si j'y vais en moto