Prépa 600 TTR

popeye a écrit:

nicolasab a écrit:

sauf qu'un stator de ttr cela ne cours pas les rues .......

sinon je pense qu'il dois avoir une connerie dans le faisceau electrique comme mat

ok,ok , mais alors pourqoi il y a des étincelles , bien réguliére, moi je persiste a dire que c'est plutot coté carburation que ça merdoie

tu l'as bien fais demarré popeye ??????

le moteur as tournée chez toi ?????

si oui pb dans el carbu

Le Start pilot est efficasse mais tu peux avoir des rate quand meme...

Sinon l idée des cosse oxydées par le temps est possible de toute façon sur nos brélons y a pas beaucoup d elec comme j ai déjà dit mais ça suffit pour bien nous emmerder

Rien ne t empêche Nico, de verfier et gratter toutes les cosses de toute façon, ça fera que du bien de faire ça, tu peux egallement retester tout le faisceau, on sait jamais a force de monter et démonter y a peut etre eu un câble de débranche ou de couper...

Bon beaucoup de personne, ne pense pas à un problème de carburation mais à un calage de la distrib mal fait, donc il faut que je m'y recolle et tout seul pffffffff pas facile.... ça fait faire 3 4 aans que j'ai pas fait ça ...

je vais me faire engueuler

popeye a fais demaaré le ttr ?????? chez lui

si oui tu as un souci a la con merde dans le reservoir panne seche

au start pilot cela dois demarré quand meme

je vais regarder si j'ai une rampe de carbu pour te la preté le carbu est idem que les 3tb

Pas les gicleurs, me semble t-il...

nicolasab a écrit:

je vais me faire engueuler

popeye a fais demaaré le ttr ?????? chez lui

si oui tu as un souci a la con merde dans le reservoir panne seche

au start pilot cela dois demarré quand meme

je vais regarder si j'ai une rampe de carbu pour te la preté le carbu est idem que les 3tb

Oui c'est qu'il m'a dit et c'est ce qu'il a mit dans les postes...... Au stat pilot aussi ça aurait du démarer, Popeye a même mis un peu d'essance direct dans le puit à bougie.... Mais rien.....

veinard a écrit:

Pas les gicleurs, me semble t-il...

au moins la base est la meme

Colossus a écrit:

nicolasab a écrit:

je vais me faire engueuler

popeye a fais demaaré le ttr ?????? chez lui

si oui tu as un souci a la con merde dans le reservoir panne seche

au start pilot cela dois demarré quand meme

je vais regarder si j'ai une rampe de carbu pour te la preté le carbu est idem que les 3tb

Oui c'est qu'il m'a dit et c'est ce qu'il a mit dans les postes...... Au stat pilot aussi ça aurait du démarer, Popeye a même mis un peu d'essance direct dans le puit à bougie.... Mais rien.....

on reprend a la base as tu une etincelle ????

apres on vois le carbu

oui jaune et un peu faiblarde..... Je trouve mais régulière hein Popeye..

donc si start pilote et etincelle cela devrai au moin demarré puis caler si pb de carbu

Ce qui n'est pas le cas.....

question tres con

y a t il de la compression ????

Oui à mort on a m^me désséré completement le décompresseur....

essai de boucher les cable de l'antiparasite

pour etre sur de ne pas avoir un mauvais contact quant tous est en place

Déjà fait mais on peut rééessayer...

tu as de l'essence dans les cuves des carbu ?????

truc tous con sur le 2kf que j'avais en vente la vis de ralenti ete trop devissé donc la moto ne demarré pas .......

par contre toi elle a deja demarré

nicolasab a écrit:

tu as de l'essence dans les cuves des carbu ?????

truc tous con sur le 2kf que j'avais en vente la vis de ralenti ete trop devissé donc la moto ne demarré pas .......

par contre toi elle a deja demarré

Faut que je vois ça.... par contre les retours de fumée bleu de la boite à aire les gars me disent mauvais réglage de distrib.....

Mon popeye, elle a vraiment tournée ???? Je vais devoir tout vérifié et tout redémonté je suis dég....

C'est le mieux.
Un moteur peut tourner avec une district décalée...

ben oui , moi je l'ai démarrée 2 fois , la premiére fois trés difficilement , la deuxiéme fois au bout de 10 coup de kick , mais je l'ai pas laisser tourner longtemps les 2 fois et je la tenais accelerer a la poignée de gaz !!

Popeye tu crois que la distrib est décallé toi ?

c'est popeye qui a monté le haut moteur ????

aui cela dois s'expliquer

nicolasab a écrit:

c'est popeye qui a monté le haut moteur ????

aui cela dois s'expliquer

Nan on l'a monté à deux.....

cela peu se controler rapidement avec les reperes volant moteur et culbuteur

ju parlait du stator y en a pas cher ici:

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/359590994.htm?ca=8_s

dudu52 a écrit:

ju parlait du stator y en a pas cher ici:

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/359590994.htm?ca=8_s

c'est un bon vendueru j'ai pris la coque ar a ce monsieur

sinon il dois avoir le carbu peu etre