Prépa 600 TTR

Et BAM ! Ça tombe, moto démarrée deux fois, gaz maintenus, et très peu, on peut pas considérer que la moto fonctionne, c'est ce que je disais!!!!!!!

Les vérifications, ça se fera en démontant et en cochant toutes les p'tites cases 'OK'.

Commence par vérifier les calages, c'est que dalle à faire et au moins ce sera fait (et y'a pas de "fech'"!)
Pour les carbus, n'importe lequel des carbus de 3TB ou autre et elle doit péter. Pour les TM, je suis plus sceptiques, ce genre de plans, c'est la merdouille à mettre au point. C'est pour ça que je n'ai pas encore monté les miens, avant, je veux faire de la place autour pour les multiples démontages prévisibles pour le réglages.

Si nécessaire, j'ai les différents réglages pour les carbus de TTR ou 3TB. Pour rappel, chez moi, le même haut moteur a tourné sur 2 blocs avec carbus et autre périf différents. Dans tous les cas, et sans précaution particulière, elle a pété au bout de 2 secondes ou 3 coups de kick.

veinard a écrit:

Et BAM ! Ça tombe, moto démarrée deux fois, gaz maintenus, et très peu, on peut pas considérer que la moto fonctionne, c'est ce que je disais!!!!!!!

j'ete sur que la moto avais tourné plus que cela

pas grave comme dit romu la distrb ce ctrl rapidement .....

pour le carbu j'ai pas se model en stck sinon avec plaisir je te l'aurai passé

xty a redémarré , et la subitement un doute me vient a l'esprit , avant de poser la bougie , j'ai fait des essais et a chaque coup de kick j'ai au minimum 3 étincelles , alors que sur la ttr , une seule étincelle par coup de kick , donc il y a quand même un soucis avec cet allumage !

Je vois que tu t'y recolles, le mauvais moment de déprime est passé.

Je pense aussi que le stator doit avoir un coup, les étincelles doivent être bleues et franches.
D'après ce que tu indiques, l'allumage semble faiblard. Donc je rejoint l'avis de Nico pour assurer une étanchéité électrique et si c'est bon, j'accuserai bien le stator.

Et BAM !

Mais quand c'est moi qui le dis.........hein!!!!

Tain!!!!

Ton ttr me donne envie. Je crois que nico vas avoir de la place dans le garage.

veinard a écrit:

Et BAM !

Mais quand c'est moi qui le dis.........hein!!!!

Tain!!!!

ouais, on s'en tape!

Dudu en mode fayot :

Je te crois moi ju regarde j ai meme mis une annonce pour un stator ...

C'est vrai....

popeye a écrit:

xty a redémarré , et la subitement un doute me vient a l'esprit , avant de poser la bougie , j'ai fait des essais et a chaque coup de kick j'ai au minimum 3 étincelles , alors que sur la ttr , une seule étincelle par coup de kick , donc il y a quand même un soucis avec cet allumage !

de memoire sur le mien j'ai aussi une seume etincelle par coup de kick .....

je regarde demain sur le ttr pour etre sur

nicolasab a écrit:

popeye a écrit:

xty a redémarré , et la subitement un doute me vient a l'esprit , avant de poser la bougie , j'ai fait des essais et a chaque coup de kick j'ai au minimum 3 étincelles , alors que sur la ttr , une seule étincelle par coup de kick , donc il y a quand même un soucis avec cet allumage !

de memoire sur le mien j'ai aussi une seume etincelle par coup de kick .....

je regarde demain sur le ttr pour etre sur

ouais , ben sur xty , un vrai train d'étincelles , c'est pour ça que je l'aime bien cette bécane , elle démarre super facile !!!l

Vidéos postées à la demande de Nico.

yoyosh a écrit:

Vidéos postées à la demande de Nico.

merci par contre moi je vois pas les video .....

moi si.

le souci vient de chez toi Nico

t'as un mp nico
je ne capte pas au taf

Merci Nico, ben je trouve que ça ressemble à mes etincelles nan ??? Popeye ???

je dois étre bigleux , mais sur les 2 vidéos , je vois pas d'étincelles ???

Moi non plus.

On les voit bien sur la 2ème vidéo (celle du bas).
Sur la 1ère, moi aussi, je ne les vois pas.

efectivement , en regardant bien j'en vois une , ben il y en a beaucoup plus sur xty , les allumages de tt sont vraiment pas semblables a ceux de xt !!

pour cela que j'ai fais la video pour que l'on sans apercois que cela a rien a voir

avec une petite etincelle cela marche le souci sur la moto de colo dois etre carbu je pense ou tous simplement ralenti trop bas

avec une etincelle comme cela juste du start pilot ou essence dans le cylindre (lege)

cela pete san souci

apres il faut voir les periferie si y a pas un souci

carbu bouché ....
pipe hs

nicolasab a écrit:

avec une etincelle comme cela juste du start pilot ou essence dans le cylindre (lege)

cela pete san souci

apres il faut voir les periferie si y a pas un souci

carbu bouché ....
pipe hs

je confirme ton analyse, aujourd'hui, elle a toussé mais vraiment bien, on est à deux doigts.....

Elle démarre partiquement quand on met le starter et un filet de gaz..... A chaque coup de kick elle est à deux doigts.....

On a même eu une détonation énorme comme un coup de fusil..... Je pense que les carbus doivent subir un réglage si y en qui veulent venir faire des tests je suis preneur.....

Héhéhhéhhéhéhéhé je continue ma quête et vous remercie de votre aide et de votre soutien on va y arriver....

essai de trouver un carbu d'origine de 3tb ou de tt pour faire l'essai

moi aussi je suis entrain de galeré avec mon fcr