compatibilité bas moteur 3tb/haut moteur 34L

donc c'est plutôt une bonne nouvelle, ca coute combien environ une rectification du cylindre?

darkrider a écrit:

bringusrs1 a écrit:

vas pour l'installation derrière le bumper, j'ai une question bête mais je suis pas un as de la mécanique, je dois changer de piston et plein d'autres chose donc tant qu'a y être je vais surement mettre un piston HC et AAC stage 1 ou 2 mais si je fais réaéser mon cylindre pour un piston en 98 mm par exemple, est-il obligatoire de faire un nikasil sur le cylindre?
je dirais que oui mais je préfère les confirmations, je suis encore un padawan de la mécanique^^

non il y a pas de nikasil sur un xt c'est bon pour les moto moderne sa

c'est pas moderne un xt

l'indien a écrit:

chu plus là!!!

te fais pas de bile l'indien, ils ne te feront rien.....suffit de les caresser dans le sens du poil!

bringusrs1 a écrit:

donc c'est plutôt une bonne nouvelle, ca coute combien environ une rectification du cylindre?

ca coute entre 50 et 90 euros en fonction du rectifieur....mais c'est toujours moins que les 190 necessaire au nicasil sur un cylindre de cette taille c'est ca l'avantage de la "vieille" technologie

c'est clair, c'est raisonnable comme tarif, vive le XT