plaquettes de frein

Les petites toles numérotées 14 sur le crobard ? (Je sais, c'est l'étrier ARR, mais c'est kif;..). Ca, je les ai.

Par contre,sur la RT, ils parlent de remettre les plaques numérotées 12, sur les plaquettes, et ça j'ai pas ....



By jfkmbinic

jfkm a écrit:

guz' a écrit:

Sur l'étrier, à chaque bout des plaquettes, il y a des petites toles, qui maintiennent les plaquettes.
Si je ne me trompe pas, il y a une tole à chaque bout des plaquettes, qui les maintient. ces tole servent aussi à limiter les vibrations des plaquettes et les grincement provoqué par ces vibrations.

Vérifie que les toles et les plaquettes soit bien positionnées.

Je vois, des petites toles avec l'emplacement des ergots des plaquettes ?

Oui.

jfkm a écrit:

Les petites toles numérotées 14 sur le crobard ? (Je sais, c'est l'étrier ARR, mais c'est kif;..). Ca, je les ai.

Par contre,sur la RT, ils parlent de remettre les plaques numérotées 12, sur les plaquettes, et ça j'ai pas ....



By jfkmbinic

Regarde et essai déjà les deux toles 14, si le résultats n'est pas bon, achète les toles 12 et 13 et monte les, ça peut effectivement venir d'elles

guz' a écrit:

BREMBO est LA référence mondiale en matière de freinage MOTO. Ils n'ont pas besoin de faire des étriers six piston, pour arreter les desmosedeci de Moto GP, même les japs, montent du Brembo en Moto GP. Si ça c'est pas une référence, je ne sait pas ce qu'il te faut.

Ce qu'il me fallait, c'est le savoir, c'est maintenant chose faites
Vu la conviction avec laquelle tu en parles, je vais essayer, et vous tiens au jus pour le résultat après rodage.. :merci:

misterpme a écrit:

guz' a écrit:

BREMBO est LA référence mondiale en matière de freinage MOTO. Ils n'ont pas besoin de faire des étriers six piston, pour arreter les desmosedeci de Moto GP, même les japs, montent du Brembo en Moto GP. Si ça c'est pas une référence, je ne sait pas ce qu'il te faut.

Ce qu'il me fallait, c'est le savoir, c'est maintenant chose faites
Vu la conviction avec laquelle tu en parles, je vais essayer, et vous tiens au jus pour le résultat après rodage.. :merci:

Si tu veut avoir un freinage digne de ce nom, il ne suffit pas de monter des bonnes plaquette, il faut aussi que le reste de l'équipement soit au top, à commencer par les disques, qui doivent être en fonte et non pas en inox.

Je sais que c'est un disque semi-flottant en 320mm mais la matière, je sais pas trop... je dirai que c'est de la fonte mais je veux bien confirmation :

]

Si la piste du disque rouille par temps particulièrement humide, ou après une longue période de non utilisation, c'est de la fonte.

Bon, je suis passé chez Yam ce matin pour mon histoire de plaquettes avant neuves qui grincent.

Déjà, la tole qui se place le long de la plaquette coté piston ne se détaille pas, elle est vendue avec les plaquettes Carbone Lorraine... Mais ce charlot ne me les a pas proposées quande je lui ai acheté les miennes Mardi...Bref.

Par contre,selon lui, il faut que je déglace mes plaquettes. J'suis sceptique, car j'ai pas franchement tapé dedans dès le début... Bref.

Par contre, il m'a donc conseillé papier de verre, et en "croisant" mes passages sur la plaquette.

Z'en pensez quoi ?

ça pourra pas être pire de mettre un coup de papier de verre !

Mais vas y pas trop fort quand même.

Merci Adrien. J'vais voir ça de suite...!

Salut Jeff,

pour tes plaquettes, en effet, le déglaçage est le fait "d'user" un peu tes plaquettes pour que le revêtement "glacé" lorsqu'elle sont neuves, s'estompent....comme un pneu neuf en fait...
le fait qu'elles grincent, cela peu provenir des plaquettes qui sont bien plates (en sortie de fabrication) et qu'elles aient le temps de s'adapter à la structure de ton disque...faut attendre un peu d'usure en gros...mais fais attention, sur un freinage d'urgence, tu peux être surpris par la distance de freinage rallongée...
après, tu n'auras plus ces pb...

J'ai démonté.
Papier de verre sur les plaquettes, en mouvement en croix comme le mec de chez Yam me l'a dit.
Nettoyage à l'essence, des plaquettes, du piston, des deux lamelles en haut et en bas des plaquettes, et même du disque.

Rien à faire. Ca fait un bruit de merde !

Même en poussant la moto à la main, si je freine sec, ça couine...

Par contre, en roulant, pas de bruit durant le freinage, juste à la fin, au moment du mordant de l'arrêt complet.

J'ai fait une tite vidéo avec mon pote Alan (hein Laurent ), je vous la balance tout à l'heure, car je suis sur son pc dans son troquet.

Quand je pense que ce sont les plaquettes achetées chez Yam qui me cassent les noix, alors que mes arrières de chez Dafy, pas de pb...

t'as vérifié si tu n'avais pas un peu de jeu quelque part?

serrage du disque par exemple

Non...Mais bon, en même temps, Eric, j'ai ce bruit JUSTE depuis le changement de plaquettes...

Voilà ce pu....ain de bruit de chiotte:


https://www.dailymotion.com/user/jfkmbinic/video/xaoj91_freins-xt_auto

pour déglacer les plaquettes il faut mettre le papier de verre sur un support hyper plat et c'est la plaquette que tu passes sur le papier

attendre un petit peu je pense, rodage

Z'avez entendule bruit, sur Daylimotion ???

incroyable, t'as di à mat de faire de la trompette ou bien!

Tais toi....

Pensez que ça peut être qu'un pb de "rodage", ce bruit de merde ???

J'vois plus quoi faire! Racheter des plaquettes ?? Fais ch...

En plus,à force de démonter, nettoyer, remonter, j'ai la btr (qui tient l'étrier ) et son filetage qui commencent à me faire un peu peur...

change la btr, ça vaut mieux, et pas cher.

pour les plaquettes pour c'est complètement anormal comme bruit, un bruit de rodage c'est un sifflement très aigu, mais pas ça

t'as de la toile emeri chez toA?

Nan... papier de verre, et j'ai déjà passé...

Ca peut pas venir d'autre chose, genre l'étrier lui même,le piston, où je ne sais quoi...???

oh pitain j'immaginais pas un bruit comme ça

y faudrait que tu trouves des plaquettes meme usées pour inter changer et voir si ça le fait toujours avant d'en acheter des neuves
y'a pas kekun pas loin qui pourrait t'en passer juste pour faire l'essai?

faut procéder par élimination
après je vois que le disque ou ton étrier décentrer

m... 2 fois le message ... ça merde aujourd'hui!

si tu peux fais une tof de l'état de ton disque.. par curiosité