[3AJ] Sens de remontage du PSB

Suite à mon changement de kit chaine vraiment mort... (j'ai honte... ) sur mon 3AJ, j'ai un petit doute sur le sens de remontage du pignon neuf.
En effet, comme j'ai démonté le kit il y a 1 semaine, je ne me rappelle plus du sens de montage alors je regarde sur la RMT (page 57):


Mais lorsqu'on fait pareil en vrai (la vis juste derrière touche au PSB) :



Donc j'essaye dans l'autre sens :



C'est déjà mieux! Est-ce une erreur de la RMT? C'est rare.
Quelqu'un a-t-il déjà remarqué ça sur sa bécane?

je pense qu'il est bien placé sur les deux dernière photos, ça me parait logique.
je viens d'aller voir sur mon ex 2kf, le sens est bon sur les deux dernières tofs!

Ah ouais tiens, ya une erreur dans la RMT.

Sinon, le bon montage est le 2

Exacte, c'est le montage 2. l'épaulement, va forcement vers le carter, sinon la chaine frotterait sur celui-ci, et userait la tête de vis de la rondelle de maintien de joint spy.

Bizarre cette RMT, j'ai pas le même éclaté sur la mienne (RMT 50).

Une question, comment il tien le pignon, sur l'arbre ?
Sur les 2KF, il y a deux trous taraudés dans le pignon, pour le maintenir sur l'arbre, avec la rondelle adéquate.

guz' a écrit:

Sur les 2KF, il y a deux trous taraudés dans le pignon, pour le maintenir sur l'arbre, avec la rondelle adéquate.

Même question car idem sur 34L et 43F !

GNE ?????

De quoi vous parlez ?
T'as une rondelle canelée derrière le pignon, le pignon, une rondelle à encoche et l'écrou en bout d'axe. 2KF / 3TB, même combat
Je vois pas là

Ouais arbre cannelé+rondelle cannelé à rabattre sur l'écrou ne fois serré sur 3AJ.

Sur mon VFR, c'est 2 vis sur le pignon.

Chose importante à noter : On fait toujours l'apologie des kit chaines AFAM.
J'en ai monté un sur mon VFR il y a 2 semaines : Attache à riveter avec pré-perçage des maillons fixes. Ok c'est cool.
Mais sur le kit chaine "ROLYX" (made in JAPAN quand même mais 2 fois moins cher) commandé chez Cardy, lui aussi renforcé, il est livré avec 2 cales à mettre lors du rivetage de la chaine permettant ainsi de ne pas trop serrer le maillon sur les joints toriques et ainsi respecter une côte donnée.

Je regrette quand même une maillon attache rapide sur le kit chaine du 3AJ (quand même plus pratique).

Oui, t'as raison, c'est sur la Ducat', que j'ai le montage avec les deux vis et la rondelle cannelé, c'était aussi le montage sur les premiers XT, ceux qui avait des grosses cannelures sur le bout d'arbre.

A partir du 2KF, effectivement, le montage change. Les cannelures sont fines, et il n'y a plus de rondelle canneler ni de vis pour tenir le pignon. C'est comme tu le dis, un écrou.

Petit trou de mémoire, du au fait que je n'ai plus d'écrou, (pas de vis foiré), mais un circlips et une rondelle. J'ai changé mon kit chaine dernièrement et j'étais justement en train de me dire, qu'il me semblais qu'il n'y avait pas de trous taraudé dans le pignon, forcément...

C'est bien ce qu'on disait dans un autre post .... alzheimer

Quel autre post ??????

https://600xt.1fr1.net/mecanique-f2/appoint-liquide-de-frein-t8018-15.htm#152792

Ici ?

M-D-R !

MAIS !!! C'est qui ce Guz' ???

c'est un type!

Qui c'est qui est un type.

me rappelle pas

Mais !

Où suis-je, il y a quelqu'un ?

Ohé, HOOOOOOEEEEEEE, il y a quelqu'un ?

c'est bien de cette façon ,je viens de regarder sur ma machine !!
et effectivement erreur sur la RMT

Bon, à part ça, comment y tien ce pignon ???

guz' a écrit:

Mais !

Où suis-je, il y a quelqu'un ?

Ohé, HOOOOOOEEEEEEE, il y a quelqu'un ?

j'trouve pas la lumière, heuuuuuuuu, bonjour!

hello!
un déterrage de vieux post s’impose...
est il normal d’avoir un jeu dans le PSB à grosse cannelure de 1ère génération sur 600 xt?
J’ai juste une plaquette cannelée qui est maintenue par 2 vis contre le pignon...ne me manque t’il pas une entretoise quelque part?
Si c’est normal, ne faut il pas bricoler quelque chose pour supprimer ce jeu et garantir une meilleure durée de vie de l’axe? des témoignages?🧐

et non , le jeu c'est normal , pas de cale ni entretoise mais ça n'use pas plus que ça l'arbre .

J’ai vu qu’il existait un « superpinion » de chez KK distribution (italie) qui est un pignon modifié qui annule tous le jeu du pignon ordinaire sur l’arbre, pour l’instant ça existe pour Honda dominator et bientôt pour xt et tt...

https://www.google.com/search?q=superpinion