xt qui cale [RESOLU]

Slt a tous,
Après 1 hiver sans embrouille, la bécane c' est arrêtée au feu rouge, puis au stop.... Dès que je lache l' accélérateur elle stop. J'ai nettoyer le carbu, il est nickel. Je ne sais plus trop quoi faire. XT de 93 à kick. Merci encore de votre aide si vous avez 1 idée.++

Je suppose que tu as déjà essayé de régler ton ralenti.
Alors regarde le réglage de la vis de richesse et les éventuelles prises d'air (les pipes surtout).
Si pas mieux, démontage en règle pour nettoyage et réglage.

Et bien non, je n'ai pas regardé le ralenti ni la vis de richesse. Je ne pensai pas que sa pouvait bouger comme ça. Demain dès que je rentre du taf, je mi colle. Merci pour ta rapidité, je te tiens au jus++

petite précison, quand on touche la vis de ralenti, certains, tournent la vis et attendent instantannément une réponse du carbu, ce qui n'apparait pas, puis tournent encore et encore.
quand tu procèdes, 1/4 de tours par 1/4 de tourn, attends quelques secondes que le régime se stabilise.

pipes d'admission HS à mon humble avis

tu crois rod?
pipes HS, la moto ne démarre pas ou très peu.

ok Veinard, 1/4 et attente... Demain je crois que je vais me lever plus tôt pour essayer.
Merci les gars.

si si avec les pipes d'admission HS, la moto peut démarrer nickel, et les soucis se produire qu'en roulant.

moi ça m'est arrivé. elle démarrait nickel (à froids comme à chaud), mais en roulant, sur des phases de décélération, ou en mettant un petit coup de gaz, elle s'étoufait (mais redemarrait très bien après).

donc contrôle tes pipes, puis richesse et enfin ralentit pile poile et ça devrait s'arranger.

bon courage

tu met du "start-pilote" sur tes pipes et si elle prend des tours ta qu a changer les pipes c est qu il y a des entres d aires

Sherpa a écrit:

tu met du "start-pilote" sur tes pipes et si elle prend des tours ta qu a changer les pipes c est qu il y a des entres d aires

+1 très bon système pour tester les pipes d'admission. Si tu n'a pas de start pilot, un pinceau imbibé d'essence le fait bien aussi.

XT qui cale ?

www.INDIAN'CALE.amboua.indienmalin.pasnet.fr.com

slt, j' ai essayé la vis de ralenti. je l'ai laisser tourner 10min sans qu' elle cale. je roule 500 m et BING elle cale.
la vis de richesse est dezinguée!!!! demain je la coupe pour la tournée. je vs tiens au courant. Merci yoyosh pour l' astuce car j' ai pas de start pilote++

Panne trouvée, je pense que c'est les pipes (1). Quand je passe de l'essence dessus, elle s' accélère 1 peut, donc.... merci pour l' astuce!!! si quelqu' un aurait 1 paire de pipe à me vendre ( pas à me faire ) pas trop cher, je suis preneur. ++

mets en des neuves c'est plus sur. Regardes sur Ebay ou chez Yam.

Ouf ça marche, c était bien les pipes, j' ai mis du temps à les commander. Je les ai eu chez YCA...... et en 2 jours elle étaient a la maison, top ce site!!!! Merci pour votre aide ++

slt 57,50 pour les pipes et port gratuit à partir de 59, alors j' ai pris 1 filtre a huile à 7,30. Je les ai commander mardi midi et reçu jeudi matin, trop rapide. ++

Bravo, encore une histoire qui fini bien, heureux pour toi.

merci YO, j' attend 1 compresseur et je lui refait 1 petite peinture ( entre 2 coups de pioche, suis en pleine renov'). ++

j'ai rajouté un résolu dans ton titre.

bonne nouvelle en tout cas