le 2KF à Roro

j'ai la meme chose sur mon xt

j'ai changer de chaine changer le carbu par celui de raptor

il me reste sur mon xt d'origine qui pose le meme proble que toi rod que le stator et la bobine

et miracle j'ai encore le problemen d'accoup sur un filet de gaz en 5 au alentour de 5000 tours

nicolasab a écrit:

j'ai la meme chose sur mon xt

j'ai changer de chaine changer le carbu par celui de raptor

il me reste sur mon xt d'origine qui pose le meme proble que toi rod que le stator et la bobine

et miracle j'ai encore le problemen d'accoup sur un filet de gaz en 5 au alentour de 5000 euro

OK nico, je vais changer le kit chaine et après on verra. je ferais une journée essai avec Lolo sans doute si il y a encore ces merdes

tu penses changer quand la chaine.?

veinard a écrit:

tu penses changer quand la chaine.?

J'ai plein de télécommandes qui ne servent à rien!

Tes télécommandes fonctionnent sur les femmes et les gamins?

yoyosh a écrit:

Tes télécommandes fonctionnent sur les femmes et les gamins?

Non sinon je les aurai gardées! (les télécommandes également, re )

marchdu a écrit:

veinard a écrit:

tu penses changer quand la chaine.?

J'ai plein de télécommandes qui ne servent à rien!

Citation :

j'ai changer de chaine changer le carbu par celui de raptor

tu as changé la chaine ou le kit complet ?? car ce n'est pas la même chose. les couronnes se déforment aussi. je commande le kit vendredi et changement rapidement car j'ai besoin du Xt, je vends une de mes 306D.

Perso, je pense pas au kit chaine. Les accoups sont trop réguliers mais surtout qu'on roule à 60 ou 120, les accoups sont identiques.
Un point dur, ça se sent aussi à l'acceleration. Or là, rien.

Pour moi, soit un pb elec soit un pb de carburation.

salut les gars

est ce que c'ets bon pour un 2KF, apparemment oui ????

Rod 44 a écrit:

salut les gars

est ce que c'ets bon pour un 2KF, apparemment oui ????

t'as pas oublié un truc là ?

c'est moche la vieillesse

c'est pas très prudent qu'il continue à conduire non, vu son état ?

une petite ré-évaluation ne sera pas de trop!

papyzolo a écrit:

Perso, je pense pas au kit chaine. Les accoups sont trop réguliers mais surtout qu'on roule à 60 ou 120, les accoups sont identiques.
Un point dur, ça se sent aussi à l'acceleration. Or là, rien.

Pour moi, soit un pb elec soit un pb de carburation.

je suis d'accrod avec papy

merdus clavcieus ! j'avais oublié !

voici le lien http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/170590191.htm?ca=18_s

sinon :

Citation :

papyzolo a écrit:
Perso, je pense pas au kit chaine. Les accoups sont trop réguliers mais surtout qu'on roule à 60 ou 120, les accoups sont identiques.
Un point dur, ça se sent aussi à l'acceleration. Or là, rien.

Pour moi, soit un pb elec soit un pb de carburation.



je suis d'accrod avec papy

on verra, la meilleure façon d'en être sur, c'est de le changer. et j'ia trouvé des posts sur internet avec le même soucis que moi et c'était du au kit chaine.

ensuite si il y a encore soucis, je changerais avec Lolo tous les éléments un par un; je finirais donc par trouver.

sinon pour les messages de merde :

Rod 44 a écrit:

sinon pour les messages de merde :

j'ai commandé le kit chaine chez moto expert, je l'ai à 97 euros car ils faisaient -20% hier et aujourd'hui sur tout le magasin.
la pose ça sera 25 euros, et je préfère car la chaine sera sertie, c'est plus costaud. je n'ia pas l'outillage pour ça, quand je le faisait moi même c'était toujours avec attache rapide.

on verra ensuite la suite des évenements

Rod 44 a écrit:

j'ai commandé le kit chaine chez moto expert, je l'ai à 97 euros car ils faisaient -20% hier et aujourd'hui sur tout le magasin.
la pose ça sera 25 euros, et je préfère car la chaine sera sertie, c'est plus costaud. je n'ia pas l'outillage pour ça, quand je le faisait moi même c'était toujours avec attache rapide.

on verra ensuite la suite des évenements

ça va 25 €, c' est quand même du boulot.


Cisco

oui je trouve aussi, mon mécano habituel me prennait 40 euros

et generalement, a moto expert, ils jettent un au roulement, plaquette, niveau d'huile etc etc

pour 25 euros, la pose du kit chaine et un p'tit chek-up ...

Rod 44 a écrit:

j'ai commandé le kit chaine chez moto expert, je l'ai à 97 euros car ils faisaient -20% hier et aujourd'hui sur tout le magasin.
la pose ça sera 25 euros, et je préfère car la chaine sera sertie, c'est plus costaud. je n'ia pas l'outillage pour ça, quand je le faisait moi même c'était toujours avec attache rapide.

on verra ensuite la suite des évenements

Pour sertir la chaine, il suffit de deux marteaux, un gros qui sert d'enclume, et un petit, pour mater le maillon.

C'est particulièrement solide, j'ai du viré deux maillons, juste avant Banize, j'ai vu l'moment où j'y arriverais pas avec le maillon riveter par mes soins.

Avec 25€ (même si c'est pas cher, pour changer un kit chaine), tu pourrais faire un plein et demi.

[quote="guz'"]

Rod 44 a écrit:

j'ai commandé le kit chaine chez moto expert, je l'ai à 97 euros car ils faisaient -20% hier et aujourd'hui sur tout le magasin.
la pose ça sera 25 euros, et je préfère car la chaine sera sertie, c'est plus costaud. je n'ia pas l'outillage pour ça, quand je le faisait moi même c'était toujours avec attache rapide.

on verra ensuite la suite des évenements

Pour sertir la chaine, il suffit de deux marteaux, un gros qui sert d'enclume, et un petit, pour mater le maillon.

C'est particulièrement solide, j'ai du viré deux maillons, juste avant Banize, j'ai vu l'moment où j'y arriverais pas avec le maillon riveter par mes soins.

Avec 25€ (même si c'est pas cher, pour changer un kit chaine), tu pourrais faire un plein et demi.[/quote] ou une bouteille de ricard pour Banize !!!