GrosMinet, préparation moteur et cycle de ma TTS 600 SM

et en condo, finalement, t'as choisi quel montage????

tu as pris des photo de l'interieur du carbu ????

pour les reglage de richesse 2 tours sur les 2 carbu ?????

fait un essai en mettant du stoch sur les trous de la boite a air

je pense pas que ce soit la boite a air en cause, c'est comme dit mad raider ,plutot la quantité d'essence a adapter, on peut faire tourner un moteur sans filtre a air sans avoir de dysfonctionnements aussi importants .

calimero59 a écrit:

je pense pas que ce soit la boite a air en cause, c'est comme dit mad raider ,plutot la quantité d'essence a adapter, on peut faire tourner un moteur sans filtre a air sans avoir de dysfonctionnements aussi importants .

+1; mais peut être qu'elle est étouffée pas échappement inadaptée. comme tu dis, y a les flics!
alors réglage richesse essence. y a rien d'autre.

tu as du gicleur 157??!! je veux bien savoir quel est ta consommation tiens. c'est homologué tout ça? paske
l'assurance va te faire chier sur ce coup-là. a moins que ça reste une 600 avec 45Kw.

Mad-Rider a écrit:

si je retire la chicane du pot, je suis cuit direct avec les flics...

C'est marrant, ça fait plus de 2 ans que je roule avec mon Leovince sans chicane, jamais choppé !
Par contre, j'ai un pote en XT qui a enlevé le bout de son pot et qui s'est fait choper le lendemain

Comme quoi c'est un peu aléatoire...

56ka tpn tt fait moi de bruit que celui de mad

je sais j'ai rouler derriere pendant un moment

nicolasab a écrit:

56ka tpn tt fait moi de bruit que celui de mad
je sais j'ai rouler derriere pendant un moment

An franssasis stp

T'as roulé derrière lui ou derrième moi ?

Pour avoir roulé derrière la sienne et derrière la mienne, je te garantis que le bruit de mon pot est largement plus violent

56ka a écrit:

nicolasab a écrit:

56ka tpn tt fait moi de bruit que celui de mad
je sais j'ai rouler derriere pendant un moment

An franssasis stp

T'as roulé derrière lui ou derrième moi ?

Pour avoir roulé derrière la sienne et derrière la mienne, je te garantis que le bruit de mon pot est largement plus violent

+1000000 je l'avais constaté

en fait y sont peu nombreux ceux qui ont réussi a rouler derrière 56ka et Mad ....

ben perso, à allure modérée, je me suis retrouvé derrière Gabriel, ben je me décalais, parce qu'avec toutes ses acrobaties, je ne voulais pas lui rouler dessus si il tombait......

veinard a écrit:

ben perso, à allure modérée, je me suis retrouvé derrière Gabriel, ben je me décalais, parce qu'avec toutes ses acrobaties, je ne voulais pas lui rouler dessus si il tombait......

Ouais, faudrait pas abimer ta moto en me plantant ta roue avant quand même

56ka a écrit:

veinard a écrit:

ben perso, à allure modérée, je me suis retrouvé derrière Gabriel, ben je me décalais, parce qu'avec toutes ses acrobaties, je ne voulais pas lui rouler dessus si il tombait......

Ouais, faudrait pas abimer ta moto en me plantant ta roue avant quand même

avec la course utile de ma fourche, je pourrai rouler sur ta trogne sans m'en rendre compte!
c'est juste que t'es sympa, ça m'embêterai

nicolasab a écrit:

56ka tpn tt fait moi de bruit que celui de mad

je sais j'ai rouler derriere pendant un moment

il a dit: 56k,ton pot a toi fais moins de bruit que celui de mad.

Sninbull a écrit:

nicolasab a écrit:

56ka tpn tt fait moi de bruit que celui de mad

je sais j'ai rouler derriere pendant un moment

il a dit: 56k,ton pot a toi fais moins de bruit que celui de mad.

et nous on dit : qu'il se goure, paSke 56k fait plus de bruit!

veinard a écrit:

et nous on dit : qu'il se goure, paSke 56k fait plus de bruit!

Voué ! D'abord !

56ka a écrit:

veinard a écrit:

et nous on dit : qu'il se goure, paSke 56k fait plus de bruit!

Voué ! D'abord !

nAméO, c'est nous kon commande!

Et si on dit que c'est nous qu'on a pas tort, ba c'est vous qu'avez pas raison ! NA !

voualA

point barre epicétou

ouais et puis la TT de 56ka elle fait plus de bruit que la mienne. Même celle de Ju faisait plus de bruit que la mienne mais pas autant que celle de 56ka.

bref, il va falloir que je règle toussa, en faisant comme Nico l'a écrit, en fermant les trous avec du scotch. ma ligne d'échappement en l'occurence n'est pas vraiment étouffée... au contraire, j'au un collecteur gros diamètre (style CRD) avec le silencieux ARROW dakar chicané... mais même chicané, l'ARROW est largement plus libre que l'origine. Je pense au contraire qu'avec ce carbu, piston, AAC et ligne d'échappement plus la grande ouverture de la BAA, le passage de l'air est bien trop important et fait tousser le moteur (contrairement au BOOOAAAaaaaaa typique de la moto qui se noye si elle est trop riche en essence).

J'ai pas capté pour le CDI... c'est un CDI pour moteur à kick, style 2KF ou 3TBK.

Nico, tu as besoin de quoi comme renseignement sur le carbu?

pour la conso, je ne sais pas encore, mais c'est pas forcément dit que ça consomme énormément si le moteur est bien réglé.

ouais et pour le condo alors ?

pour le cdi ,c'est juste pour savoir si malgré une telle prépa , tu gardes un cdi avec des courbes d'avance stock ?

calimero59 a écrit:

pour le cdi ,c'est juste pour savoir si malgré une telle prépa , tu gardes un cdi avec des courbes d'avance stock ?

il a garde le cdi d'origine donc courbe stock

c'est ce que recommande le préparateur ?

et en condo, finalement, t'as choisi quel montage????