besoin d'un conseil

salut à tous , il y a longtemp que je ne suis pas venue sur le site cause plus d'ordinateur ; vous allez peut etre m'envoyer balader mais j'espere que non , j'ai un amis qui a un probleme avec son 600 transalp , il a bloqué sa roue arriere à un petit 120kms pas de gros bobo , ce n'est pas un serrage cars elle redemare mais le soucic c'est cas chaud elle calle voila , je comprendrait de nepas avoir de reponse vue que c'est un site dedier aux xt , j'en posede un d'ailleur qui marche tres bien bon sur ce bonne journée

Guz devrait pouvoir te dépanner...

merci l'indien je vient de lui envoyer un mp

t'as bien fais!

l'indien a écrit:

Guz devrait pouvoir te dépanner...

bacde a écrit:

merci l'indien je vient de lui envoyer un mp

l'indien a écrit:

t'as bien fais!

ben koA!

Ben oui, Steven, pourquoi tu dis ça ?


Francisco

MDR l'indien !

bon sinon quelqu'un pour aider un peu notre ami ?

Francisco a écrit:

Ben oui, Steven, pourquoi tu dis ça ?


Francisco

Je ne sais pas.....

donc la moto cale quand elle est chaude, même quand ton pote la conduit et qu'elle est dans les tours!?!


ps, t'as bien de contacter guz'

en éffet guz' reste le meilleur en la matière, je crois mème qu'il est le seul a pouvoir t'aider!!!
les problème de température et les honda....

moi tu sais...

Les honda, pour les monter en température, j'y mets l'feu.


J's'rais bien tenté de te d'mander si la lame de coupe tourne correctement et si elle est bien affuté, mais tu as du bol, je ne connais pas ton avatar, mais il m'inspire confiance.

Salut,pour ton probleme va voir sur ce forum certain sont bon en mecanique
http://africatwin.forumactif.com/forum.htm ou alors la c'est du transalp a donf http://www.transalpage.com/forum/
Sinon je sais que sur transalp ou africa il y a des soucis de cdi il y en a deux je crois sur la transapl avec 4 bobines HT et 4 bougies egale source de panne supplementaire
Salut Michel

il est cool leur nom "transalpage"

Devil tu sors !!

bah pour l'instant,il est pas aidé !!! pour un bloquage a chaud,c'est un début de serrage ou la boite qui fait des siennes

ben ouais, il répond pas aux questions de Ju aussi, c'est qu'il veut pas vraiment qu'on l'aide !

bande vous meriterais que je vous !!!!!!! alors je remercie tous d'abord l'indien et ces complices mdr !!!! et apres je ne pouvais pas repondre cars je bossais ce dimanche !!!!!!!!!!
donc quand elle est chaude elle cale , on ne sais meme pas faire 50m avec apres elle ne s'allume plus il faut attendre qu'elle refroidisse et pour guz desolé sde cette embrouille mais je te confirme quand meme que ce n'est pas la lame de coupe :

bacde a écrit:

bande vous meriterais que je vous !!!!!!! alors je remercie tous d'abord l'indien et ces complices mdr !!!! et apres je ne pouvais pas repondre cars je bossais ce dimanche !!!!!!!!!!
donc quand elle est chaude elle cale , on ne sais meme pas faire 50m avec apres elle ne s'allume plus il faut attendre qu'elle refroidisse et pour guz desolé sde cette embrouille mais je te confirme quand meme que ce n'est pas la lame de coupe :

ben ca va ...t'es encore vivant....il l'a bien pris le guz'

hi, hi, hi, mais c' était aussi pour taquiner Guz !!



Francisco

lorsqu'elle cale, il faudrait passer la cinquième, et essayer de faire tourner la roue, pour voir si les pistons sont bloqués ou non, ce qui pourrait correspondre à une amorce de serrage (relativement rare sur les quatre temps, mais avec une honda il faut s'attendre à tout).

Je suppose que lorsque la roue se bloque, si on débraye la roue se débloque, sinon, ça pourrait venir de la BV, mais ça reste peu probable.

excellent ce post ! du tout cuit pour Guzzi, le Hondaphobe !

par contre si il y a bien une moto qui est fiable chez honda, c'est bien le transalp. et certainement plus fiable que certaines motos rouges qui font un bruit de tank au ralenti......................

sinon pour le problême moi je dirais comme Lolo transmission ou boite.

Rod 44 a écrit:

excellent ce post ! du tout cuit pour Guzzi, le Hondaphobe !

par contre si il y a bien une moto qui est fiable chez honda, c'est bien le transalp.

Eh bien, voilà, tu avoue enfin que les autres honda sont des grosse M.... toujours en panne, bien que sur ce coup là... le transalp...