L'âne bionic et son espace-temps. (tout en bas p.30)

veinard a écrit:

fais des expériences avec de la gouache pour trouver une couleur qui te plait, mais l'échappement évite

+1

mouais.........ok.
mais je pense que c'est qu'un bête tuyau de fin du colecteur.
ca change pas grand chause avec celui que j'ai pour le moment.
il ne sera pas homolgué mais en belgique, y a pas de controle sur la route pour ça.

Installation d'un allume-cigare pour taper le gps dessus et entrainemet au wheels.( avec les conseils de Maitre Mad)



alors alors+??? j'ai droit a un point en plus??? Devil? Devil. hééyhooo??!!

Tu n'es quand même pas sur une voie publique?
On sait qu'il n'y a plus de gouvernement en B. mais tu peux pas t'entrainer sur un parking privé? Imagine que la femme à Ju passe là avec ses enfants!

bascule mec, bascule! à peine ça lève que ça redescend. Mets du poids derrière et tire sur ces bras tendus. Tu verras, ça lève pas pareil et tu commences à sentir l'équilibre.

les flics font des wheelings chez toi?

t'as failli prendre un point dans la catégorie "romain du 18" mais non, t'es pas assez bon.

tu gagnes quand même le point "mieux équipé que romain du 18" mais tu le perds à cause du "et si la femme de Ju passe à ce moment avec ses enfants"

mais tu regagnes un point car tu me fais marrer en voulant être "flic en wheeling" quand tu seras grand !

déglingue

quand je serai grand.( je fais 1m79).

-ben oui les flic font des wheeling ici( mais c'est rare), il m'a vu et l'avait envie de me saluer avec sa bwm1100+-.

-et wèèè j'ai un point en plus. merci.

-merci tes commentaire Sensei.je relis ça au calme. j'arrive pas a faire plus haut et plus calmement. j'ai le broussillon rouillé. et aussi je suis au moins a 6000tours pour lever comme ça. je peut pas le faire plus longtemps sinon je crame le moteur. a moins que je change de vitesse pendant l'acrobatie.

je pense qu'avant de pouvoir monter un rapport, il faut que tu sois + à l'équilibre, donc plus haut.

mets des frites dans le réservoâr ..., elle lèvera toute seule !

ben en fait ça s'entend que tu es à haut régime avec ton âne. Pas besoin d'être si haut. ça lève assez bien quand on est au bon couple, c'est à dire là où le couple débarque plus bas dans les tours. Sur nos monos, ça commence assez tôt, vers 4'000 tours environ ça marche, et après tu as le reste des tours moteur pour continuer de monter et te stabiliser, et même de passer des rapports en l'air.

vas-y bubulle !! fais nous raper cette bavette qui est immonde a mon gout...

j'vais essayer mais j'ai peur de me fracasser. je promets rien d'exceptionnel.
et pour la bavette, chui obligé de la garder pour fixer ma plaque. je vais la préparée +-stunt avant de faire un carnage. et les frites, je les mets où? dans le reservoir d'huile?
donc, pour récacapipituler;
-poser mon cul a + l'arrière que y a pas moyen + que ça.
-commencer a 3, 4 milles tours
-tirer sur le guidon, avec les bras tendus a fond
-me pencher vers l'arrière
-me péter la gueule en soleil et bouffer le bitume?
quel est la +grandes vitesses a laquelle vous étes tombé? et quels ont étés les blessures? a 50km/h, en wheelie, je risque quoi?

Sninbull a écrit:

et les frites, je les mets où? dans le reservoir d'huile?

oeuf corse c'est meilleur

Sninbull a écrit:

et les frites, je les mets où?

je dirai bien dans ton ....mais ca se fait pas....





























ben si...dans ton cul!!!!!

mkl67 a écrit:

Sninbull a écrit:

et les frites, je les mets où? dans le reservoir d'huile?

oeuf corse c'est meilleur

hahah oui, on œuf dur en sortie de pot. ainsi, je pourrais avoir droit a une prime écologique, chicane naturelle pour pot d'echappement.

tu peux tomber en allant vite sans te faire mal et te casser un os en tombant à l'arrêt... tout dépend de comment tu "tombes", sachant que c'est l'impact qui fait mal.

on le connait le gars en XT ?

je ne sais pas, par contre, celle là, on la vue passer par ici

ouais mais il est moins fort en wheeling lui ...

j'ai envie de retirer ma BA pour mettre des pitit cone directement sur l'crabu.
mais j'ai vraiment plus de sous. alors j'ai pensé.( oui... moi, je sais penser!)
je vais fabriquer une "boule un peu cônique" que je vais enfoncer dans un bout de tuyau qui se mettra sur 'lcarbu en direct live.
comme un filtre cône mais fait maison. z'en pensez quoi? je devrai encore trouver la bonne consitance pour ma boule de fer. je prendrais un grillage fin et j'en ferai une espece de boule bien solide que je fout dans une pipe d'admission sérrée avec un collier.



yo, j'édite pour demander un truc. non, deux:
-possible de déplacer dans l'epace temps de l'âne. merci.
-avez-vous une idée pour le refoulement de l'huile? je pourrais adapter un petit tuyau qui amene lhuile par aspiration vers le grillage.
et encore une modif que je viens de penser( chui trop fort du pensage ): je vais pas faire une boule mais je vais juste prendre un grillage fin que je vais rouler comme on roule un j..journal. et le foutre dedans .

j'ai fusionné Jim.

pour le reste .... attends d'avoir les sous et achète de vrais cônes :p

merci. je pense que mon idée est bien. si j'ai la tune, j'irais en acheter; sinon je crois que je vais essayer a l'arrache systèmeD et puis seulement si ca marche pas; j'irais en acheter; j'ai vraiment envie d'essayer. merci encore pour la fuuuusiooonnn....

Ce serait dommage que ton carbu aspire un bout de grillage que le chiffonnage aurait rendu libre

On trouve ces petits cones pour 5 ou 6 euros sur la bay, ça vaut peut être le coup d'attendre un peu ...