Faite place a la présentation de monsieur XT-FRANCE

T'es sur Épinal même?
Ma moto viens de chez un copain qui habite vers la piscine olympique, tu l'a déjà peut-être croisée cette belle XT orange mécanique.

xt-france a écrit:

et vous ete a combien de tour par minute ainsi que votre transition de pignon a 150-160 ?

pas loin des 7000 tr/min a 160 et sinon pignon et couronne d'origine!

en fait c'est tout a fait normal comme vitesse pour un XT c'est ton 120 a fond qu'est vraiment pas normal!

en même temps je fais 53Kg ça aide peut-être un peu aussi! (sauf en descente! lol!)

Vive la LORRAINE ! Et un de plus, comme dit mkl67, il faudrait qu'on s'organise une sortie !

Pour ton XT je ne sais pas quoi te dire désolé

Mais bienvenue sur le FOFO !

Grem a écrit:

T'es sur Épinal même?
Ma moto viens de chez un copain qui habite vers la piscine olympique, tu l'a déjà peut-être croisée cette belle XT orange mécanique.

je ne suis pas d'epinal même, ma moto viens du yamaha d'epinal, en octobre lorsque je cherchais une xt sur leboncoin j'ai vu ta moto en vente.

Salut, bienvenu.

C'est vrai que 120km/h c'est peu. Tu as bien une 5ème vitesse sur ton XT?

bienvenue , 120 a fond me parait quand même assez peu , si tu est a la limite de la zone rouge , pas de doute , démultiplication a revoir , 3 ou 4 dents de moins sur la couronne .

Salut et bienvenu

xt-france a écrit:

et vous ete a combien de tour par minute ainsi que votre transition de pignon a 150-160 ?

)
Sur mon TTR en configuration d'origine ( roue 21 pouces et demultipli en 15X44):150 160 mais pas de compte tours donc?

salut xt machin truc
sois le bienvenu, tu veux des dragibus?????

salut et bienvenue

salut à toi...

Pour ton pb de vitesse....t'es ssur que ta pas du 26 pouces à l'avant....

parce que ok nos engins ne sont pas des foudres de guerre en vitesse de pointe mais en générale on arrives tous à faire du 150 .....à un moment ou à un autre !!

Salut et Bienvenu

salut à toi.
C'est vrai que c'est un peu faiblard comme vitesse.
on dirait que tu es en 4 ème.
t'es sur de passer la 5?
si tu as la démultiplication d'origine à ce régime tu dois plutôt être aux alentours de 150.

pour répondre a tout le monde,

oui je passe la 5 eme (au alentours des 100-110)

sur la jante c'est marqué 21 donc j'imagine 21 pouce et a l'arriére c'est 12,50

comment peut on voir si la moto a un kit de bridage ?

normalement sur vos moto a partir de 110 combien de minutes vous faut-il pour arriver a 150 ?

cherche pas, avec une jante de 12.5 à l'arrière .... :p

c'est exactement celle ci ma moto avec les jantes sauf que j'ai des pneus a tétines

xt-france a écrit:

pour répondre a tout le monde,

oui je passe la 5 eme (au alentours des 100-110)

sur la jante c'est marqué 21 donc j'imagine 21 pouce et a l'arriére c'est 12,50

comment peut on voir si la moto a un kit de bridage ?

normalement sur vos moto a partir de 110 combien de minutes vous faut-il pour arriver a 150 ?

vu la vitesse max que tu annonces et ton passage en 5 en 110 c'est pas possible.
soit ton compteur est faux (genre cable cassé), ta boite a été modifiée (peu probable) ou ton embrayage est rincé et il patine en 5°

pour la boite qui patine je ne sais pas comment on peux s'en rendre compte?

je tiens a dire que je ne vais jamais dans la zone rouge du compte tour, donc lorsque je suis a 100-110 en quatrième (juste avant la zone rouge) je passe la cinquième, c'est comme si la cinquième me serait uniquement a stabiliser ma vitesse a 110-120mais en ne fessant pas hurler le moteur.

et en côte elle tire bien ou tu roules en seconde?
pour vérifier l'embrayage, peut être faire comme sur les autos?
tu freine l'avant (contre un mur?) tu mets la 3 est tu laches l'embrayage assez sec avec un peu de gaz.
si ça cale c'est bon, si c'est le contraire c'est mort.

Bienvenue!

Salut et bienvenu

Salut et bienvenue.


Bizarre ce PB de vitesse. Avec mon 2KF, en démultiplication d'origine et mes 100kg, j'arrivais à prendre 170.


Est ce que ton compteur est bien un compteur d'XT ? Si tu n'est pas sur, envoie nous une photo.

Compare ta vitesse avec celle d'une voiture, tu verra de suite, si c'est ton compteur qui déconne, ou ta Moto, qui n'avance pas.

DeViLx a écrit:

15/41 je trouve ça louche (surtout le 41)

Entièrement d accord. 51 m'aurais paru moins louche.

salut et bienvenue

à mon avis compte tour dans le sac ( j'en ai eu un qui donnait au moins 25% de régime en plus) ou le compteur. mais à 6500 tours, pour être à 120 il faudrait sacrément tirer court.

si c'ets bien 15x45, il y a soit le compte tour soit le compteur de faux.

Bienvenue a toi