SAPHIR ==========> THE 2KF Banized !!!!

trop tard, j'ai tout viré !

Lanlic, Sertoss, vous avec roulé dans une carrière avec ????

il y avait la valeur d'une poignée de sable et aussi des petits cailloux concassés dedans ... , une bonne 30ène ... , ce qui me fait dire que protéger la prise d'air, ce n'est pas un luxe ...

Au fait, c'est normal que la prise d'air sous la selle soit ouverte, sans grille ni rien ?

oui normal, après il y a le filtre!!!!!!!!!!!!

sinon, attention à ne pas obstruer l'entrée.

No problem, j'ai juste remis le cadre métal en bout de prise d'air, car il se promenait un peu sous la selle ....

Aujourd'hui le Saphir a eu le porte-paquet de Marchdu, via 600 Xt 2kf

Voici ce que ça donne que les deux s'échangent le canot de sauvetage .....

y a pas à dire, rien de mieux qu'un top case ..... pour flinguer la ligne d'une moto

A Banize, on repérait les filles grâce à leurs top cases...

Certains mecs ont trouvé ça très pratique..............................................................














..............pour y mettre leur bordel.

DeViLx a écrit:

y a pas à dire, rien de mieux qu'un top case ..... pour flinguer la ligne d'une moto

+1, .... mais ............

yoyosh a écrit:

A Banize, on repérait les filles grâce à leurs top cases...

Certains mecs ont trouvé ça très pratique..............................................................














..............pour y mettre leur bordel.

et voilà, tout es dit .....

au ski c'est pareil avec mon sac à dos..., tout le monde se moque, mais à la fin de la journée il est toujours plein de trucs qui ne sont pas à moi ...

mkl67 a écrit:

... à la fin de la journée il est toujours plein de trucs qui ne sont pas à moi ...

t'es cleptomane, c'est ça ?

arf!

yoyosh a écrit:

A Banize, on repérait les filles grâce à leurs top cases...

Je vous merde tous et toutes!
C'est très bien les top case, on peut faire les courses après le taf!
Et puis quand je suis au bar je ne suis pas obligé de me carrer le casque à la main comme un pré-puceau en mécaboite!

PS pour le ski; le sac à dos ça gêne; alors pas d'eau et poche larges c'est nikel!

Ben&Celou a écrit:

yoyosh a écrit:

A Banize, on repérait les filles grâce à leurs top cases...

Je vous merde tous et toutes!
C'est très bien les top case, on peut faire les courses après le taf!
Et puis quand je suis au bar je ne suis pas obligé de me carrer le casque à la main comme un pré-puceau en mécaboite!

PS pour le ski; le sac à dos ça gêne; alors pas d'eau et poche larges c'est nikel!

Oh l'autre les clichés à 2 balles. (déjà le kick, j'ai trop rien dit, mais là
ARRETES DE TE BRANLER LE CERVEAU AVEC HOMME DELUXE
Perso, je préfère le sac à dos, quitte à m'enquiquiner avec toute une journée. Pour le casque, jamais je le laisserai dans une boite de conserve, mes 2 casques coûtent plus que ma moto!

et perso, je vais pas au bar en moto.

je ne vais pas au bar du tout (sauf avec Jeff, mais contraint et forcé)

Ben&Celou a écrit:

yoyosh a écrit:

A Banize, on repérait les filles grâce à leurs top cases...

Je vous merde tous et toutes!
C'est très bien les top case, on peut faire les courses après le taf!

1 !!!! et TOC !

Et puis quand je suis au bar je ne suis pas obligé de me carrer le casque à la main comme un pré-puceau en mécaboite!
=> +1 avec Steven : le casque il reste avec moi ..., d'ailleurs vu li bourdel dans le top...., il ne rentrerai plus ....


PS pour le ski; le sac à dos ça gêne; alors pas d'eau et poche larges c'est nikel!
=> c'est une question d'habitude .... ça fait 30 ans que je ski avec un sac à dos ....

mais il est vrai que nos belles sont plus belles sans...., mais aussi quand j'ai vu certains montages de bagages au départ de Banize .... , ce n'éyait pas toujours très conventionnel comme moyens d'accroche ...., avec le risque d'un déséquilibre imprévu, si ça se met à glisser dans un virage un peu plus appuyé que les autres ....

marchdu a écrit:

Perso, je préfère le sac à dos, quitte à m'enquiquiner avec toute une journée.

Perso L'AUTRE trouve plus intelligent de ne pas s'enquiquiner.

DeViLx a écrit:

et perso, je vais pas au bar en moto.

Perso les situations ne sont pas comparables. Tu ne vas pas au bar (ou autre sortie...) en moto car tu as le choix d'y aller autrement. Si tu devais faire 45 mn d'embouteillage + 10e de parking au lieu de 10 mn de moto et 0€ de stationnement tu envisagerais d'autres options.

mkl67 a écrit:

mais il est vrai que nos belles sont plus belles sans...., mais aussi quand j'ai vu certains montages de bagages au départ de Banize .... , ce n'éyait pas toujours très conventionnel comme moyens d'accroche ...., avec le risque d'un déséquilibre imprévu, si ça se met à glisser dans un virage un peu plus appuyé que les autres ....

Carrément c'est moche un top case et bien de s'en passer quand la moto n'est qu'un loisir sans être le véhicule principal.
Concernant le déséquilibre, j'avais envisagé de mettre un tapis + sacoche réservoir. C'est pas moche, ça ne déséquilibre pas et on charge pas mal, même si la capacité d'une sacoche trail est inférieure celle d'une sacoche roadster.
J'ai un tapis pour le 3TB, il faudrait que je trouve la sacoche qui va avec. Pour un 2KF, ce système doit être introuvable. par contre pour Mirabelle (3TB Version 2 réservoir 15L) ça se trouve relativement facilement.

Pour Banize, j'avais aussi une petite sacoche de réservoir sur la "Mirabelle", qui ne gêne pas du tout la conduite.

on la vois là avec la housse de pluie :

et pour de petits trajets ça le fait aussi.

Mais tous les jours pour aller au boulot, c'est le top case sur la Mirabelle, avec tout ce qu'il faut pour la pluie et le froid, et me changer s'il le faut (chaussures), plus de toute façon le sac à dos avec mes dossiers professionnels, car je ne vais pas emmener le top case en réunion .... , déjà comme ça certains me regardent comme une extra terrestre quand je débarque avec mon casque et mon blouson ...

Avec la grande sacoche que j'ai, quand elle est complètement ouverte et chargée, c'est limite pour conduire, vu la forme déjà trés haute du réservoir.
Pour l'instant elle a surtout servie de sac arrière sur le Saphir, tant que je n'avais pas la platine pour passer le top case de l'un à l'autre.

C'est pas mal, mais on peut pas fermer à clé ...

On la vois sur l'arrière du Saphir (aussi avec housse de pluie), lors de notre retour du Jura :

Donc, si beau temps, et balade connue : petite sacoche réservoir et pochette outils sur le coté (on la vois sur la première photo, il y a une bombe anti-crevaison, un tendeur, un couteau type Ledermann et une petite trousse à outils avec cliquet).

Si temps douteux : Top case ( en plus par forte pluie on peu y mettre les choses sensibles au sec ...)

Ben&Celou a écrit:

DeViLx a écrit:

et perso, je vais pas au bar en moto.

Perso les situations ne sont pas comparables. Tu ne vas pas au bar (ou autre sortie...) en moto car tu as le choix d'y aller autrement. Si tu devais faire 45 mn d'embouteillage + 10e de parking au lieu de 10 mn de moto et 0€ de stationnement tu envisagerais d'autres options.

ha mais je suis à 100% d'accord avec tout ça.
C'était pas du tout un jugement ou une critique.
Personnellement la moto c'est une affaire de style et de plaisir, je l'ai souvent dit, je ne suis pas un vrai motard de tous les jours.
Chacun sa vision des choses et ses attentes, dans le même style, mais si je déteste ça, je comprends les gars en gros scooters, je trouve ça encore + pratique qu'une moto avec top-case.

Les voitures c'est pareil. j'avais une collègue qui, heureuse de se pavaner dans sa 406 coupé, disait qu'elle ne comprenait pas comment des gens pouvaient acheter des scénics, que limite ça devrait être interdit. J'ai longtemps essayé de lui faire comprendre que pour un bon nombre de gens, une voiture ça sert à aller d'un point A à un point B de la manière la plus pratique, confortable, économique et sure possible ... j'ai du abandonner.

mkl67 a écrit:

déjà comme ça certains me regardent comme une extra terrestre quand je débarque avec mon casque et mon blouson ...

Lol, A Marseille les gens deviennent de + en + habitués, c'est bien. On ne te regarde plus comme un Martiens quand tu débarques en blouson moto. Surtout quand il pleut et que tu dégoulines partout.......

En voyant tes 2 photos; le 2KF c'est vraiment le + bô! C'est vrai que j'adore la ligne de ce modèle ça reste THE XT (je pense quand même ce que je pense du kick, je me comprends ). En + le tiens à un garde boue de Ténérée!

Au fait, c'est un 45L le top case de Mirabelle?

[quote="DeViLx"]

Ben&Celou a écrit:

DeViLx a écrit:

et perso, je vais pas au bar en moto.

Les voitures c'est pareil. j'avais une collègue qui, heureuse de se pavaner dans sa 406 coupé, disait qu'elle ne comprenait pas comment des gens pouvaient acheter des scénics, que limite ça devrait être interdit. J'ai longtemps essayé de lui faire comprendre que pour un bon nombre de gens, une voiture ça sert à aller d'un point A à un point B de la manière la plus pratique, confortable, économique et sure possible ... j'ai du abandonner.

Nondidiou, j'ai un Scenic aussi depuis qu'on est 3 à la maison. La voiture du père de famille! Bah, ça me convient très bien pour charger, partir en vacance et surtout la clim que j'ai pas dans la super5.

LA voiture du père de famille qui a tout compris c'est genre audi A4 break RS quattro ^^

chériiiiiiiiiiiiiiiiieee, ça y esttttttttttt, j'ai acheuuuuuuuuuuuutééé le breaakkeuuhhhh

veinard a écrit:

LA voiture du père de famille qui a tout compris les moyens c'est genre audi A4 break RS quattro ou subaru^^

chériiiiiiiiiiiiiiiiieee, ça y esttttttttttt, j'ai acheuuuuuuuuuuuutééé le breaakkeuuhhhh

il y a d'autres breakssssss avec un bon gros moteur de fou, et qui ne coutent plus grand chose, j'ai cité audi, mais je ne l'achèterai jamais si les moyens étaient là

Par respect pour, M...7;je ne dirais pas que: Tu peux relier le top case (cancer ok mais passons..) aux feux stops simplement sans faire une usine à gaz?? Utile le système:
C'est pas "sexy" mais je vous promet que ça permet de moins serrer les fesses lorsque l'on freine sur voie rapide....

veinard a écrit:

il y a d'autres breakssssss avec un bon gros moteur de fou, et qui ne coutent plus grand chose, j'ai cité audi, mais je ne l'achèterai jamais si les moyens étaient là

Un petit pourrissage:
J'ai falli acheter une BX 4X4: OUI j'ai bien dis une "BX";
Il y en a peu, c'est moche: mais ça passe partout, est fiable et ne coute rien; parfait pour le mec qui va à la montagne sans vouloir en chier ou bien payer le Jimny de pétasse (pardon pour la pétasse mais j'ai pas trouvé de synonyme adéquat).

Ben&Celou a écrit:

Par respect pour, M...7;je ne dirais pas que: Tu peux relier le top case (cancer ok mais passons..) aux feux stops simplement sans faire une usine à gaz?? Utile le système:
C'est pas "sexy" mais je vous promet que ça permet de moins serrer les fesses lorsque l'on freine sur voie rapide....

je suis pas sure d'avoir tout compris là ... ???

Sur la Mirabelle, la platine GIVI monokey est équipée des plots de contact, j'ai donc le rappel de feu STOP qui fonctionne.

Sur le Saphir, c'est une platine GIVI monokey universelle, sans plots de contact. Donc brancher le rappel de STOP sur le Saphir serait un peu plus compliqué, il faudrait rajouter un contact extérieur ....etc..., etc..., je le ferai peut-être un jour...., si j'ai vraiment plus rien d'autre à faire ....

Mais c'est sur, la grande rampe de STOP qui s'allume, ça se voit mieux que le STOP d'origine seul ...