Nouvelle Venue: 750 DR

Voila deux petites photos:

Bien sympa

Mis à part ce GB arrière très moche, les couleurs vont bien. Elle semble neuve cette moto.

moi j'aurai vraiment essayer de mettre le feu dans le trou derrière la selle.

t'aurais pas une photo de profil et une autre de 3/4 avant qu'on se rende mieux compte de la ligne de la moto ?

J avais pas fait gaffe pour le feu arrIere, je croyais que tu l avais pas encore remontée sur la moto, mais en fait non il est dessous


Effectivement pkoi ta pas mis ça dans le trou du gb ça va faire bizarre du coup ??


Ou alors tu sort un pot d ici

oh punaise, qu est ce qu il fout la ce feux arriere??
Faut vite faire quelque chose la ! !
Et ton pneu arriere, il est carré.. bon a changer a mon avis..?

sinon, j ai asser l ensemble, c est....jaune.. mais ca l'fait !

Sans rire, très belle moto...





































...surtout quand le feux arrière sera à la place de la boîte à outils!

c'est le premier xt de papyzolo?!

j'comprends plus rien mouA!!!

veinard a écrit:

c'est le premier xt de papyzolo?!

j'comprends plus rien mouA!!!

Le retour de l'abeille!

Pour le pneu ne tkt pas il n'est pas carrée



En ce qui concerne le feu j'aime bien les deux feu tomate et puis en mettant un feu dans la boite a outil déjà faut trouver un feu nickel et pas moche qui rentre bien dedans ce qui n'est pas facile et ensuite pour le fixer sa va être une misère.


Je vais essayer de faire un beau capuchon pour la boite à outil du même style que l'origine (voir page 1)
en alu peint en noir et modifier peut être le système de fixation. Ou alors je rachète une boite a outil d'origine.

Mais je ne pense pas mettre de feux dedans a moins de trouver vraiment un bon qui s'adapte et qui face jolie car ce que j'ai vue c'est des monstre qui vont dépasser de 5cm pas top quoi :s

C'est encore un truc a réfléchir.

Pour les photos de 3/4 devant et 100% profil j'en est mais encore avec l'ancienne selle.

Ah ouai en fait c est lemplacement de la boite a outil ?

oui exact sauf qu'avec le froid comme c'est du plastique le capuchon c'est casser :s Alors sois j'en refait un sois je rachete une boite a outil d'occase.

belle moto. le gb ar ne me géne pas, par contre ce réservoir ne donne pas un look approprié, mais c'ets mon avis, j'ai jamais aimé ces réservoirsdonc je ne suis pas objectif

Bizarre la boite a outil ici, il faudrait vraiment un feu stop dans ce trou, ça serait cool

Ca va encore je trouve ce n'est pas très voyant et puis au moins y as de quoi faire des bornes

petite nouveauté: étant donnée que je ne voie rien avec ma plaque phare actuelle (éclairage trop haut et pas possible de régler sans faire un truc pas très jolie)

J'ai donc essayer de trouver une solution et j'ai vue des lampes torche à led avec gros éclairage.

Il y as plusieurs model prévue pour les vélo mais avec fil et batterie je ne voulait pas de fil, j'ai donc trouver un model avec piles.

model avec fils fourni avec deux grosse batterie:

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=251177120003&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649#ht_8110wt_1122

63€

Model que j'ai acheter avec 4 pile 3.7V

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=261060617461&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649#ht_4763wt_1122

44€ + 10-15€ pour 8 piles (4 + 4 de rechange)


Il y as beaucoup d'autre model allant du beaucoup moins chère (10-15€) au plus chère (100-200€)

Si sa vous intéresse d'en savoir plus je pourrait vous montrer d'autres model

Il y as aussi un model que vous pouvez directement brancher sur votre batterie.

Une question peut être bête pourquoi ne pas acheter un kit hid xénon au moins pas de prise de tête et un éclairage top.regarde sur eBay c'est pas bien cher en plus .

premièrement je n'y est pas penser et puis comme je l'est dit plus haut je ne voulait pas de câblage.

Et ayant déjà acheter plusieurs lampes de poche avec des cree led sa éclaire vachement bien alors j'ai acheter sa.

On verra ce que sa donne je devrait la recevoir dans deux semaines.

En plus le xenon consomme beaucoup plus que les leds. Et la durée de vie est moins élevée à mon avis.

Et au niveau fixation?

pour certaine lampe il y as des fixation intégré pour la mienne il n'y en as pas mais je vais trouver un système avec collier RSGU je pense.

J'y est réfléchie très rapidement je n'est pas encore le truc en tête.

En tous cas sa sera fixer sur un des deux fourreau de fourche. A voir encore ou exactement.

Il faudra que sa soit rapidement démontable, réglable et pas trop moche ^^

Fais quand même gaffe que ce ne soit pas trop rapidement démontable si tu ne veux pas qu'on te la démonte rapidement

oui mais bon se sera juste pour rouler la nuit donc voila ... elle ne restera pas dehors avec l'équipement monter dessus.

Voila à quoi ressemble leur système de fixation pour vélo c'est pas mal car sa tourne a 360° mais le diamètre est trop petit pour les deux éléments fourche et lampe mais sa peut s'adapter je pense.

Mais le xénon ce met en lieu et place de ton ampoule classique donc pas de câblage compliqué juste dissimuler le petit ballast et roulé ma poule LOL promis j'ai pas d action sur les xénon c'est juste que niveau éclairage c'est le jour tt le temps lol

ha ouai ok j'avais pas vue sa comme ca.

Mais sa ne changera rien a mon problème de réglage je pense. sa éclairera toujours aussi haut qu'avec mes ampoules normales.