La bécane idéale .....

Bonjour les gens . Je viens trainer ici avec mon vieux Suz DR (pour l'instant) .

Je suis pas un mec dans l'air du temps . J'aime pas suivre le troupeau . J'aime comprendre avant d'agir et qu'on m'explique ce qui se passe en général .

J'aime pas trop les mouvements de mode . Ceux qui les lancent comprennent , les autres imitent .

J'ai beau essayer de m'intéresser et de ne pas être sectaire , les sportives ,je peux pas , les roadsters , j'ai du mal . Et puis les nouveaux trails , je suis zabazourdi et zébourriffé .Quoique .

Par conviction , chui fana du gromono en général , il a bien fallu que j'accepte le refroidissement liquide .Bon alors je crois que dés l'automne , je vais me prendre une 660 , parce qu'au bout du
compte , ça correspond à ma façon de voir la pratique de la bécane.

salut et bienvenu!

j'aime bien ton raisonnement, il y a quelques moutons ici aussi ^^ (je vais me faire allumer mouA!)

bienvenu ici.

donc t'as pas de XT 600 et tu ne comptes pas en avoir une ?

enfin du moment que t'as l'esprit mono ça nous va.

bienviendu quand meme

salut et bienvenue

salut et bienvenu

bienvenue !

Salut, bienvenu tu nous posteras des photos.

salut, bienvenue ici
il existe aussi un forum du xtx, si c'est bien ça que tu achete, mais pas sur que l'ambiance soit si bonne
ou alors c'est moi qui ai pas su m'y intégrer

Bienvenue!

aureliano a écrit:

Bonjour les gens . Je viens trainer ici avec mon vieux Suz DR (pour l'instant) .

Je suis pas un mec dans l'air du temps . J'aime pas suivre le troupeau . J'aime comprendre avant d'agir et qu'on m'explique ce qui se passe en général .

J'aime pas trop les mouvements de mode . Ceux qui les lancent comprennent , les autres imitent .

J'ai beau essayer de m'intéresser et de ne pas être sectaire , les sportives ,je peux pas , les roadsters , j'ai du mal . Et puis les nouveaux trails , je suis zabazourdi et zébourriffé .Quoique .

Par conviction , chui fana du gromono en général .(...)

, moi je roule en 2KF de 1989, c'est dire si je suis la mode de près.

veinard a écrit:

salut et bienvenu!

j'aime bien ton raisonnement, il y a quelques moutons ici aussi ^^ (je vais me faire allumer mouA!)

+1 (même certains mettent du 17 à l'AV avec une galette de 320, c'est dire.... meehhhheeeehhheehhheheeehhhehe)

Bienvenu sur le forum

Bienvenue

bon vent du 29

Salut et bienvenue.


Si tu veux être à la mode sur ce forum, il faut être Bézèdache et rouler en 2KF ou TT.

Welkom!

Salut et bienvenu

guz' a écrit:

Salut et bienvenue.


Si tu veux être à la mode sur ce forum, il faut être Bézèdache et rouler en 2KF ou TT.

Super, j'suis à la mode alors...

MERCI à tous et toutes pour vos messages de bienvenue ... bien sur que si je vais m'offrir une 600 xt dés l'automne , à cause que c'est bien parti pour la retraite et que je compte atténuer la douleur morale de ne plus avoir à bosser comme un chien par la contemplation sans cesse renouvelée de ce qui se présentera comme nouveaux paysages au delà du saute vent ....Bon il est vrai que depuis 7 ans , j'ai usé pas mal de 125 et assimilées ,genre rarement moins de 12000 km par an , et souvent en balade . Il est vrai aussi que j'ai essayé , évidemment sur routes privées (tu parles ...) beaucoup de choses à carénage , et je ne comprends pas trop à quoi ça sert , hors pistes de vitesses .

Statistiquement , parmi les 300 branlotins que je suis censé encadrer au quotidien , une bone 50 aine de motards et pas forcément les plus riches . Bon , ya pas photo , les plus "basiques" (scolairement) des djeunes possédent des monstres de 106 ch , qu'ils ne sortent réellement pas trés souvent , pour faire des sauts de puces sur l'autoroute , pour trimballer une bécasse recroquevillé sur la galette AR, cramponnées au sguègue du mec , avec elsstring qui remonte au milieu du dos , on peut comprendre l'aspect piège à gonzesses . Moi perso , je kiffe grave la 675 Daytona et c'est comme ça ,et c'est mon meilleur souvenir . Mais tous ça côute la peau des yeux et je commence à sortir la règle à calcul avec des agrégats genre :

- coût cumulé sur 5 ans , achat , accessoires , maintenance , assurances et nombre de kilomètres parcourus . Mais le plaisir de posséder la même bécane qu'un champion GP , ne se chiffre pas .

sur les 106 chevaux ou plus ....par rapport à la durée d'utilisation de la bécane , calculée en heures , combien de temps avez vous utilisé les 50 premiers chevaux et ensuite , par tranche de 10 , les chevaux suivants .

Ensuite , chez les plus âgés , père de famille , quelques possesseurs de reliques , sportives héitées de leur jeunesse qu'ils ne sortent qu'au beau jour .

Puis , chez les intellos , les cadre , les techniciens supérieurs , une grosse proportion de traileux voyageurs au long cours ave Transalp , 660 ténéré , on dominator ou 750 ténéré ou GS 1200 etc . Et puis quelques roule toujours et enfin quelques pépéres qui se trainent en Vara 125 ou WR 125 Yam ....

Bon mais chacun son truc . Mais définitivement , pour des tas de raisons logiques ou passionnelles , je préfére les trails pourvu qu'ils soient Légers , Simples , Sûrs ,et Solides .....c'est comme ça , et en plus je lorgne de plus en plus vers les bécanes d'enduro et les super motatds , d'ailleurs chez Katoche , ya un truc qui me plait , mais pas autant que la xt .

.....et pour les fautes d'orthographe , mille excuses je n'avais pas relu . Ouups

aureliano a écrit:

(...), pour trimballer une bécasse recroquevillé sur la galette AR, cramponnées au sguègue du mec , avec elsstring qui remonte au milieu du dos , on peut comprendre l'aspect piège à gonzesses . (...)

J'ai bien aimé ce passage, très visuel.

aureliano a écrit:

(...) d'ailleurs chez Katoche , ya un truc qui me plait , mais pas autant que la xt .

+1, surtout si c'est un 2KF bleu avec le garde boue avant pas coupé.

Bonjour . je me présente de nouveau , il me semblait l'avoir fait le 12 mars à 11h49 , mais j'ai du louper l'adressage . Donc bonjour à tous . J'ai 58 ans et après une jeunesse agitée en termes de deux roues et surtout de quatre roues , je me suis remis à la 125 il y a 7 ans . J'en ai usée déjà quatre . Là j'en ai marre et je suis "dans " le permis avec sûrement une xtz 660 au bout (what did u expect)En attendant , je roule avec une Suz'DR SM (c'est marrant ) et je vais sûrement m'offrir un PX vespa à boite d'occaz 'rien que pour le bricoler et l'aspect Solex amélioré de al bestiole. Voilà . Je pense m'être fait un peu vanné pour cause de gourance de chapitre de présentation , mille excuses et Rhum-Coca pour tout le monde .....

aureliano a écrit:

Bonjour . je me présente de nouveau , il me semblait l'avoir fait le 12 mars à 11h49 , mais j'ai du louper l'adressage . Donc bonjour à tous . J'ai 58 ans et après une jeunesse agitée en termes de deux roues et surtout de quatre roues , je me suis remis à la 125 il y a 7 ans . J'en ai usée déjà quatre . Là j'en ai marre et je suis "dans " le permis avec sûrement une xtz 660 au bout (what did u expect)En attendant , je roule avec une Suz'DR SM (c'est marrant ) et je vais sûrement m'offrir un PX vespa à boite d'occaz 'rien que pour le bricoler et l'aspect Solex amélioré de al bestiole. Voilà . Je pense m'être fait un peu vanné pour cause de gourance de chapitre de présentation , mille excuses et Rhum-Coca pour tout le monde .....

Salut,

tu as bien lancé un sujet de présentation, à la date et heure dite... il est là :
https://600xt.1fr1.net/t16225-la-becane-ideale

(et bien dans la partie "présentation" du forum... c'était impeccable ! )

A+
Joël

ça méritait une petite fusion

veinard a écrit:

salut et bienvenu!

j'aime bien ton raisonnement, il y a quelques moutons ici aussi ^^ (je vais me faire allumer mouA!)

La Bienvenue