Transformer un pot d'origine en "racing"

Bonjour à tous,

J'aimerai savoir comment vidé le pot d'origine pour qu'il face plus de bruit sans pour autant toucher dans les perf...


(Sur une xt 600 de 90) (3tb ?)
Merci d'avance

dur dur.
le pot d'origine fonctionne très bien.son souci c'est qu'il se transforme en poussière de rouille et pèse un âne mort.
d'ailleurs le gain en montant un adaptble doit plus au rapport poids puissance fortement modifié qu'aux "chevaux" gagnés..
tu peux en enlevant la chicane (vis chc à la sortie bien grippée ) enlever le grillage qui se trouve dessus.
ça poum poum un peu plus avec un fonctionnement similaire

tu peux la raccourcir aussi, ça poum poum plus, pour le fonctionnement

je savais pas que les chicane étais "amovible" je pensait qu'il fallait l'ouvrir etc...

je vais essayer d'enlever ses chicane et je verrais...

Je vais chercher ma xt samedi

Merci en tous cas !

à l'intérieur, il y a plusieurs cloisons, chacune d'entre elle possède un tuyau décalé, c'est ce qui permet l’assourdissement du bruit et la retenue nécessaire des gaz, si tu veux le modifier, faut complètement l'ouvrir

ah ok.

quelqun a un petit tuto pour sa ?

essaye déjà en enlevant la chicane finale qui est amovible, et tu nous diras si ça te suffit ou pas...

tu connais quelqu'un pour faire sauter les PV?

sinon bubulle s'y connais en pot...

hum hum....

y avait pas un tuto la-dessus d'ailleur ?

zaza a écrit:

y avait pas un tuto la-dessus d'ailleur ?

si

Citation :

y avait pas un tuto la-dessus d'ailleur ?

je cherche je cherche mais je trouve pas

Buellbiker a écrit:

Citation :

y avait pas un tuto la-dessus d'ailleur ?

je cherche je cherche mais je trouve pas

Seul l'auteur de ce post est responsable de ce qu'il y a dedans...

https://600xt.1fr1.net/t14161-fabriquer-soi-meme-un-pot-d-echappement-pour-un-mono

non, l'auteur est plutôt du genre irresponsable de ce qu'il fait et écrit !