CCM R30 à Roro

Loose de mon coté.pas bien grave mais le pote qui devait me vendre son AAC n'arrive pas à remettre la main dessus... Brefle, dans l'cul Lulu

Ça marche aussi avec "marchdu" tu l'as dans l'cul marchdu!

ou dans l'cul Juju ....

Ah oui!!! MERDE!!! je n'y ai pas pensé!!!

+1

en relisant ton post de la 2kf je suis tombé sur ca

Rod 44 a écrit:

je fais 1.71 m. le KLXR n'est pas homologué SM...................

les R30 sont bien mais il faut virer cette tête de fourche horrible. sinon c'est la même chose que le 644DS



comme ça c'est mieux !

plus haut dans l'annonce la 600 CCM est celle avec moteur Rotax.

je peux rouler avec une moto haute mais on est moins a l'aise.
et puis une moto basse sera toujours plus maniable

Ma moto de moi que j'ai !!!!
J'vais te faire payer des droits à l'image

j'aime bien les protége-mains.

sinon pour le droit à l'image estime toi heureux qu'un ccm passe en photo sur ce site

nouvelle conso depuis les réglages : 6.8 l/100. voila.ça c'est fait !

alors elle tourne super bien, aucun soucis, et les anglischs consomment 5 l/100 et moi 6.8 l.... bref..... il fallait un défaut, ce sera celui la. le plein tous les 100 bornes, ça fait un compte rond.

j'espère que t'as pas payé ça trop cher le passage chez le mécano expert .... :p

il le fallait, maintenant je suis fixé. mais le gars m'avait prévenu, c'est normal que ça consomme vu la carburation. avec une prépa mécanique ça fait plus de cv sans consommer plus mais la c'est pas le cas.

ça m'a couté 70 euros.

le ccm me fera qq années, mais ce sera mon dernier mono.
après quoi j'irais vers un bi car je pourrais emmener ma femme, les enfants auront grandi. une moto genre dorsoduro ou Versys par exemple;

Essaye de trouver un gros résé comme le mien. C'est moins joli, certes, mais t'as 13 litres, soit pas loin de 180 bornes avant reserve. J'en ai vu passer de temps en temps sur la baie, pas cher cher.
De mon coté, j'ai fini de remonter ma brêle hier, il faut que je fasse les finitions, les réglages, et que je trouve un moyen de remonter le silencieux qui est trop horizontal!

Photo prise avant hier, sans le silencieux justement...



Le montage des plastiques d'YZ n'est vraiment pas compliqué. Y'en a pour 120€, bac à cdi compris plus une bavette specifique avec feu à led pour 24 € je crois chez cardy.

Tous ça risque de finir avec une peinture, probablement matte.

sympas résultat, j'aime bien.

pour la réserve à 180 kms, ce serait pas possible avec la mienne, puisque 7l/100, avec une réserve à 11 l ça fait 150 kms max.
l'idée de trouver une gros réservoir ets tout de même une bonne idée, pourquoi pas avant Banize.

juste le raccord selle/gardeboue perfectible si non c'est bien, mais ca perd la touche CCM du coup :/

Bien d'accord pour le raccord selle / garde boue.
D'origine, il y a un porte paquets qui ca hee la misère. Mais bon, entre misère et misère.... Soit je laisserai comme ça (ça me choque bien moins que lors du pré-montage de décembre), soit je mettrai une sacoche qui pourrait s'avérer bien utile.
Pour ce qui est de la CCM touch, elle ne me manque pas le moins du monde. Au pire, à l'envie, je changerai.
Là, je trouve que ça manque surtout de couleur




Et d'un temps clément pour allez rouler un peu

Allez hop, première sortie avec Motmot depuis... l'hiver
J'en ai profiter pour faire deux trois photos avec un peu plus de lumière que dans mon garage.








J'adore c'te meule

t'es amoureux !

sinon pas mal le résultat, à voir un jour si je me lasse du look actuel.

j'adore ton pneu avant. et moi aussi j'aime bien cette moto.

Yes, il me bidonne ce truc.. D'autant que l'hiver dure dure. Donc, là rouler un peu, ça fout la patate

déjà sur Nantes pas terrible l'hiver mais alors sur Paris sans doute bien pire.

M'en parle pas
Tiens, il y a trois résés en vente sur la baie. Entre en gros 50 et 80 €. A repeindre

c'est quoi la baie ?

ebay

merci... voit le boulet....

Tiens, les filles, je sais pas si ça a déjà été fait ici, masi je suis en train de tenter depasser mes jantes en tubeless pour moins de 100€, démontages / remontages de mes pneus et valves compris. Je commence par la roue av, remontage du gommard demain.
si ça marche et que ça intéresse, je vous raconterai et vous filerai le tuyau