CCM R30 à Roro

Rod 44 a écrit:

Tu as retrouvé la petite culotte de Barbie!

dstef1 a écrit:

J'trouve que c'est chelou un écran sur un casque enduro. J'préfère le masque personnellement.

Au dela de 90km/h tu apprécies l'écran, également dans les zone moustiquées. J'en ai fait l'expérience il y a peu, prés d'un centre équestre, c'était plein de moustique, et bien le masque + écran, c'est impec! Il me semble que Romu sous la grêle aurait bien aimé un écran!!!!

dstef1 a écrit:

Ouaip, j'ai accumulé les merdes ces derniers mois, donc pas trop de net.
Bref... Nan, je ne les commande pas chez CCM. J'ai tenté plusieurs fois de les joindre... Jamais de réponse.
Je commande chez haines, tout comme mon bac à cdi.
Pour commander, je m'adresse directement à eux par mail, car leur site est pas super bien foutu pour les commandes hors UK et ils ont un super contact. J'aurai les tarifs port compris jeudi.
Et ouaip, le noir mat rend très bien. Un chouille granuleux, mais ça ne me dérange pas.

c'est bien à haines que je pensais

Steven ta blague ets nulle de chez nulle.

allez je te laisse une chance : refais en une autre

Rod 44 a écrit:

Steven ta blague ets nulle de chez nulle.

allez je te laisse une chance : refais en une autre

Non, je vais bouder!

marchdu a écrit:

Rod 44 a écrit:

Tu as retrouvé la petite culotte de Barbie!

dstef1 a écrit:

J'trouve que c'est chelou un écran sur un casque enduro. J'préfère le masque personnellement.

Au dela de 90km/h tu apprécies l'écran, également dans les zone moustiquées. J'en ai fait l'expérience il y a peu, prés d'un centre équestre, c'était plein de moustique, et bien le masque + écran, c'est impec! Il me semble que Romu sous la grêle aurait bien aimé un écran!!!!

Je veux mon neveu!
Ce genre de casque me branche bien. Mon préféré est le X551 de chez X-Lite. Mais à 400€ le bout, il y a de quoi hésiter.... Une petite balade entre Banize et Thiers suffit à vous convaincre du bien fondé de ce concept 

Pitet que si j'avais pas eu de casques routiers, j'aurais réfléchi au concept, mais là je laisse mon fond de Bébert s'exprimer. Donc masque 

XTRA a écrit:

marchdu a écrit:

Rod 44 a écrit:

Tu as retrouvé la petite culotte de Barbie!

dstef1 a écrit:

J'trouve que c'est chelou un écran sur un casque enduro. J'préfère le masque personnellement.

Au dela de 90km/h tu apprécies l'écran, également dans les zone moustiquées. J'en ai fait l'expérience il y a peu, prés d'un centre équestre, c'était plein de moustique, et bien le masque + écran, c'est impec! Il me semble que Romu sous la grêle aurait bien aimé un écran!!!!

Je veux mon neveu!
Ce genre de casque me branche bien. Mon préféré est le X551 de chez X-Lite. Mais à 400€ le bout, il y a de quoi hésiter.... Une petite balade entre Banize et Thiers suffit à vous convaincre du bien fondé de ce concept 

c'est sur que le X551 mais alors comme tu dis.... moi qui roule peu. sinon +1 quand la météo est bonne le masque c'est top , mais dès qu'il pleut ou pire, ça devient vraiment hard. Du coup j'ai les deux.

C'est bien, on est de + en + à opter pour ce style polyvalent.

C'est super confortable grâce à la visière mais je te rassure, le Araï est également bruyant.
Bon choix.

Tiens Roro,

deux tofs de la version matte prises cet aprem. Autocollants de résé commandés chez Haines (y'en a pour plus cher de port que d'autocs, mais bon, j'en trouve pas ailleurs).

Bellissima !!! bien sympas , ça rend bien. bien belle moto !  

en commandant chez Haines, tu aurais peut être du commander des pièces spécifiques pour profiter du port élevé , non ?

J'accroche pas trop l'arrière avec le raccord avec la selle :/

les CCM de série 644 étaient comme ça. une petite trouse à outil et l'affaire est réglée.

Wai :/ comme le 2kf pareil j'accroche pas sans sacoche

Rod 44 a écrit:

Bellissima !!! bien sympas , ça rend bien. bien belle moto !  

en commandant chez Haines, tu aurais peut être du commander des pièces spécifiques pour profiter du port élevé , non ?

Merci amigo.
J'ai bien pensé aux pièces mais j'ai besoin de rien.
Pour ce qui est de la trousse, j'ai rien trouvé de bien!

je vais chercher et je te mettrais de sliens  

Cool, merci !!! 

une simple comme j'avais mis sur le XT :
http://www.france-racing.com/Prix/Sacoche-de-garde-boue-arriere-69801.html

http://www.vpcbike.com/catalog/sacoche-outil-noir-p-775098.html

http://www.3as-racing.com/A-211620-sacoche-enduro-ufo.aspx?F_3=4599&FI_2=2

la moins chère :
http://www.moto-vip.com/produit-tt-Accessoires,Moto-Sacoche,Garde,Boue,Shot-2417-1-all-2417_logo_minibis-2417_logobis.html

http://www.1000-accessoires-moto.com/sacoche-arriere-ktm-p-593.html

Limite, la moins chère est la moins moche. Je vais voir ça mais chuis pas sûr que le résultat soit moins moche que le décoché de la selle.
Merci en tout cas pour ta recherche Roro.
A propos de la barbouille plastidp. Un malheureux coup de pédale de VTT sur mon garde boue avant et vlan, je suis à la limite de vouloir le refaire tellement la rayure est énorme.
Au moins, un vernis polyuréthane se répare, lui

merdoum, c'est con. moi c'est pareil, mon vtt ets dans le garage avec le ccm, il y a toujours un risque.

Pas grave. L'avantage, c'est que sur ce genre de meule, j'ai aucun scrupule à fout' des autocollants
Spas mon 996 que j'avais passé 100 heures à peinter  

pour moi toutes les motos méritent l' attention.

avant hier achat du léve moto bihr :




je l'ai pris mais sans mesurer, hors cela ne passe pas sous la moto. sa hauteur basse est de 31 cm et la garde au sol du ccm est 25 cms !

pas grave, on ne va pas reculer devant l"énemi ! trois coups de lapidaires pour rabaisser le léve moto de 30 mm (on ne peut pas faire plus au risque de jouer trop fortement sur la rigidité du bazar.

donc 30 mm insuffisant, j'ai donc fait deux cales pour surélever la moto :



du coup j'en mets une devant chaque roue et j'avance la moto dessus, elles font 40 mm .

du coup le léve moto se retrouve 10 mm en dessous la moto.

levée de la moto, pas trop de difficulté pour soulever les 137 kgs de Vénusia (voici le nom de ma ccm)



en levée maxi il monte à 41 cms, du coup la moto monte d'un bon 120/130 mm.

l'équilibre est la et c'est vrai que pour l'entretien c'est pas mal. il faut tout de même bien équilibrer la moto (av/ar) car si on démonte une roue ça peut pensher d'un coté.



remontage de la roue avec le pneu changé. j'ai donc monté un 120/60 pilot power. circonférence 1830 mm mesuré de 2 manières. (le 120/70 pilot road faisait 1875)

J'ai le même lève-moto.

Pfff, et tu fais de la musculation!!!
Tu tiens la moto d'une main, et de l'autre tu vires l'axe de la roue!

moi pareil j'ai le même et le même problème y passe pas dessous du coup je fais comme toi 2 cales pour surélevé é pi ssé tou

Astable m'en avait donné, je l'ai raccourci de 7cm, et refais les soudures.

Jo a écrit:

J'ai le même lève-moto.

moi aussi, et j ai jamais teste encore