Restauration de la Jeanne

sur la 34L y'a pas besoin de toucher à la BA
j'enlève la roue et la selle pour la fixation du haut

l'indien a écrit:

j'enlève la roue et la selle pour la fixation du haut

heureusement que la question de LilY c'était de savoir si on pouvait s'abstenir d'enlever la roue ...

Pour tester l'étincelle, la procédure c'est bien de débrancher l'antiparasite de la bougie, coller dedans une autre bougie, poser la corps de la bougie contre la culasse, appuyer sur le démarreur, et regarder si ça fait une belle étincelle bleue?

Car si c'est le cas, j'ai quedalle en étincelle, walou, naquash, peau de zob, rien.

Une seule bougie, le tout c'est d'alimenter le système voir si étincelle il y, pas de mettre en route le moteur.

Ca change quoi, que je démonte la bougie existante pour tester l'étincelle, ou que je teste avec une autre?

LilYoda a écrit:

Pour tester l'étincelle, la procédure c'est bien de débrancher l'antiparasite de la bougie, coller dedans une autre bougie, poser la corps de la bougie contre la culasse, appuyer sur le démarreur, et regarder si ça fait une belle étincelle bleue?

Car si c'est le cas, j'ai quedalle en étincelle, walou, naquash, peau de zob, rien.

On avait testé ça sur mon ttr à banize . Il marchait très bien et pourtant on ne voyait pas d'étincelle

LilYoda a écrit:

Ca change quoi, que je démonte la bougie existante pour tester l'étincelle, ou que je teste avec une autre?

ça change que je préfère !!

Allez BAM !

question suivante !

Mouais, donc comment tester l'étincelle?

Dans l'noir !

Bon, le chef est en forme ce soir  

Kékitedis Max ?

Qu'il la voyait pas !!

aloWs, faut le faire dans le nouAr !

OK, et supposons que je refasse mon test, dans le noir, et que je ne vois toujours point d'étincelle?

Quel serait votre diagnostic Ô grand chef vénéré et suprème?

LilYoda a écrit:

OK, et supposons que je refasse mon test, dans le noir, et que je ne vois toujours point d'étincelle?

Quel serait votre diagnostic Ô grand chef vénéré et suprème?

mon diagnostique c'est qu'il n'y a pas d'allumage   

PicsouSJB a écrit:

LilYoda a écrit:

OK, et supposons que je refasse mon test, dans le noir, et que je ne vois toujours point d'étincelle?

Quel serait votre diagnostic Ô grand chef vénéré et suprème?

mon diagnostique c'est qu'il n'y a pas d'allumage   

Et au niveau du test, je teste bien de la bonne manière? C'est bien le corps de la bougie qu'il faut mettre à la masse en le collant sur le bloc moteur?

le bas de la bougie (au niveau du pas de vis) mais le mieux c'est de le faire à  deux

pipine a écrit:

le bas de la bougie (au niveau du pas de vis) mais le mieux c'est de le faire à  deux

A 2 pour quoi faire?   ?

d'après toi?  

pipine a écrit:

d'après toi?  

un qui kick ou qui appuie sur le bouton et l'autre qui tient la bougie

Bon ben je me suis masturbé mécaniquement alors

Je viens d'aller tester tout seul, dans le nouar. Main gauche qui appuie sur le bouton, main droite qui tient la bougie.

Ben peau de zob, pas d'étincelle, même dans le noir.

J'ai bougé un peu les connecteurs au CDI, et celui du nieman, mais pas d'amélioration.

Prochaine étape, il va falloir que je teste la bobine au multimètre, c'est ça?

c'est bien ,tu comprends vite [size=5.454545497894287]branleur[/size]

J'ai un faux contact au nieman, j'ai remarqué ça. De temps en temps sur "on" le voyant du neutre s'allume pas.

Néanmoins, du moment que le démarreur tourne en appuyant sur le bouton, que mon voyant de neutre mes veilleuses et mes phares fonctionnent, normalement je devrais avoir l'étincelle non?

Pas forcément, si tu actionne ton coupe circuit de sécurité tu peux quand même actionner le démarreur. ..

PicsouSJB a écrit:

Pas forcément,  si tu actionne ton coupe circuit de sécurité tu peux quand même actionner le démarreur. ..

Non, je viens de vérifier. Si je coupe au bouton rouge, pas de démarreur.

teste l'antiparasite ,la bobine et les deux assemblés.
est ce que ta mise à la masse est bonne ?