et une autre ténéré pour l'indien... une!

merci pour le tuto  

j'ai tout bien fais comme tu m'as dis et j'ai trouvé 195 et des brouettes...ça veut dire qu'y marche alors

oui  

y'a du sport sur ce moulin pourri ....déjà il est bloqué (du coup pas de souci pour l'écrou de rotor!)
impossible de sortir ce p.... de rotor (pour le moment j'ai laissé l'arrache en pression)
PSB soudé avec la plaquette ! 

bref je m'en fous ce qui m'intéressait c'était en priorité de récupérer le couvre culasse pour changer celui de ma première ténéré
le but du démontage est aussi de voir comment c'est foutu dans un moteur de XT et de faire des travaux pratiques en méca sans risques

EPICETOU

Normalement, on n'échange pas les couvercles des culasses.
Les paliers d'AAC s'usent et si tu échange le couvercle, il y a un risque de jeu important de l'arbre à cames dans ses paliers.

Dans ce cas, il faut changer l'ensemble couvercle/culasse du même moteur.

ah ben oui cépafo ça....   c'est pas une bonne idée
c'était à cause du pas de vis de fixation du décompresseur qu'est flingué la vis est collée à la loctite métal + pate à joint ...le merdier quoi!
faudra que je vois ça au changement de distri

c'est vrai que normalement, mieux vaut garder le couvre culasse correspondant à sa culasse par rapport à cette histoire d'usure, même si tous les caches-culbuteurs sont interchangeables entre XT et TT 600.

sur ma TTS, j'ai quand même posé un autre cache culbuteur en parfait état, déjà parce que j'en avais un, mais surtout parce qu'il y avait du jeu axial sur un culbuteur (la rondelle ressort était tassée) et il y avait une portée un peu marquée.

pour le peu que le moteur a tourné avant d'avoir son stator HS, ça tournait bien rond.

merci pour les explications

sinon j'ai le même problème que toi sur ce moteur tout grippé ...le rotor veut vraiment pas venir !

bon je m'en fous suis pas pressé en attendant je vais poursuivre le démontage du reste pour m'instruire sur les entrailles d'un gros mono

Il reste la solution de démarrer le moteur sans l'écrou de vilebrequin...

Yoyo ... il manque la moitié des pièces pour faire démarrer ce moteur .... et de toute façon

IL EST BLOQUE

à mon avis c'est ton arrache qui merde....   

Lool   Indien petits bras en yaourt...  

yoyosh a écrit:

Lool   Indien petits bras en yaourt...  

pas moi qui l'ai dit  

Hop là BuRnO !

Donc, la carte grise, trouvée ? est ce que vous faites le nécessaire pour un duplicata ?

Aussi, j'envisage de t'acheter :

- réservoir d'essence
- la selle
- les tubes de fourche
- le disque de frein avant
- les caches latéraux arrières

nan toujours pas la CG....

le réservoir est un gros bidon cabossé si tu veux je te le file mais il est pas terrible je te ferai une tof (pas floute)  

les tubes de fourche c'est bon
la selle était pourite elle est dans la poubelle et les ordures sont passées y'a belle lurette
disque en bon état pas de soucis
caches latéraux vendus..

Ben je prends ce qu'il reste, les compteur aussi, tu me dira.

laissez votre moto au fond du jardin en savoie pendant 10 ans
laissez mijoter
déculassez
c'est prêt !











c'est pas la peine d"'aller plus loin tout est bloqué ..... ça va etre direction déchetterie

pfff spèce de feignasse va,un peu de "mr propre" et avec le cotè vert de l'éponge...dans la pub
il explique que ça viens a bout des trucs les plus tenaces avec mr propre  

eh l'indien
la déchetterie c'est chez moi  

CRUMBLE POWER !!!

marco a écrit:

eh l'indien
la déchetterie c'est chez moi  

si tu veux viens le récupérer .....

en même temps ramène moi ça c'est à coté de chez toi ! 

faut ramener quoi ?

ça .....



http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/497732545.htm?ca=22_s

ça va pas te faire peur grand chef , un bon bain de dégrippant et au boulot.....

laisse tomber

j'ai bien envie de restaurer un moteur pour faire un peu de progrès en méca mais pas sur une base pourrie comme ça !

nobru lâche pas le morceau tu as tout l'hiver pour bricoler

ouais faudrait que j'arrive à convaincre l'indienne de bricoler dans un coin de la cuisine paske ça caille dans le garage