sa y est j'ai mon ttr

je suis de nouveau sur 2 roue
sa fait un bien fou même si il caille un poil
j'ai donc pris un 600 ttr rouge de 2000 seconde mains avec 16 000km entièrement d'origine
le seul défaut c'est un plastic arrière droit fendu mais réparer a la choucroute

je suis très agréablement surpris par cette moto c'est mon premier gros mono 4t
et elle et vraiment génial

bon si vous me chercher ,je suis au fond du chemin:D 

je mettrai des tof des que possible;) 

Salut, sois le bienvenu!  

Salut et bienvenue.

  Bello!

Un modo pour déplacer le sujet?

Salut a toi:cheers: 

marchdu a écrit:

  Bello!

Un modo pour déplacer le sujet?

je me suis tromper de rubrique ? 

fred1111 a écrit:

Salut, sois le bienvenu!   

Guz' a écrit:

Salut et bienvenue.

marchdu a écrit:

  Bello!

Un modo pour déplacer le sujet?

ludogasl a écrit:

Salut a toi:cheers: 

ben, les gars, vous ne savez pas vous servir du forum ?  

sa présentation est là-bas :
https://600xt.1fr1.net/t20657-petite-presentation

 


Par contre Mika, il nous faut des photos de la belle maintenant !

voui voui les photos arrives   
pour le moment j'ai celle de l'annonce  
http://www.leboncoin.fr/motos/548638829.htm?ca=13_s

par contre j'ai besoin d'aide je ne trouve aucun manuel  

mika34 a écrit:

par contre j'ai besoin d'aide je ne trouve aucun manuel  

recherche sur le forum, je te laisse faire le tri et prendre contact avec les membres qui ont dit avoir des choses... :

https://600xt.1fr1.net/t15503-infos-sur-yamaha-600-ttr-e

https://600xt.1fr1.net/t18358-tension-chaine-sur-600-ttr

https://600xt.1fr1.net/t17609-tt600r-doc-technique

https://600xt.1fr1.net/t12968-600-xt-vs-600-ttr

https://600xt.1fr1.net/t14891-besoin-d-infos-sur-les-600-tt-tt-tte-ttr-et-ttre

https://600xt.1fr1.net/t17446p20-voila-mon-nouveau-jouet-un-ttr

A+

merci  

mika34 a écrit:

par contre j'ai besoin d'aide je ne trouve aucun manuel  

qu est ce tu veux savoir ?

tout  

Tout, c'est trop!  

pour commencer ma carte grise et en mtt2 ,comment se débride telle ??
j'imagine mal l'ancien proprio l’avoir fait  

C'est pas du 21" à l'avant !

ça fait beau comme ça !

veinard a écrit:

C'est pas du 21" à l'avant ?!

ça fait beau comme ça !

merci
je vais vérifier les dimensions

mika34 a écrit:

pour commencer ma carte grise et en mtt2 ,comment se débride telle  ??
j'imagine mal l'ancien proprio l’avoir fait  

j'ai rien dit j'ai con fondu mmt1 et mtt2    

le réservoir fait 'il 11L sur le ttr ?
et qu'elle et se fil qui limite l’allumage ?

je conte raccourcir mon silencieux
qu'en pensez vous ?

désolé pour toute c'est question  

10 litres pour le réservoir. Si le tube de réserve n'a pas été modifié, tu dois avoir pas loin de 3.5 litres avant d'être sur le caillou.
Gaffe quand tu t'approches du fond, le dernier 1/2 litre est quasiment inutilisable.


Pour le fil, c'est celui là:


Pour ton silencieux, il vaut peut être mieux le garder intact et monter un adaptable.

Si malgré tout tu veux le raccourcir, c'est de cette modif dont tu parles?

http://www.cambouis.com/yamaha-600/600TTR-echappement-raccourci.htm

Pour le réservoir panne d'essence à environ 9 litres et on peut récupérer un peux d'essence en couchant la moto sur la gauche pour faire passer l'essence prisonnière sur le côté droit.

La quantité maximum de litres que j'ai mis lors d'un plein est de 9,44 litres pour un réservoir donné pour 10 litres.
C'est pour un TTRE mais le réservoir a l'air identique au TTR.

XTRA a écrit:

10 litres pour le réservoir. Si le tube de réserve n'a pas été modifié, tu dois avoir pas loin de 3.5 litres avant d'être sur le caillou.
Gaffe quand tu t'approches du fond, le dernier 1/2 litre est quasiment inutilisable.


Pour le fil, c'est celui là:


Pour ton silencieux, il vaut peut être mieux le garder intact et monter un adaptable.

Si malgré tout tu veux le raccourcir, c'est de cette modif dont tu parles?

http://www.cambouis.com/yamaha-600/600TTR-echappement-raccourci.htm

merci beaucoup  
les mien sont encore brancher  

et oui c'est cette modif ,j'aimerai savoir si vous avez tester ?

XTRA a écrit:

10 litres pour le réservoir. Si le tube de réserve n'a pas été modifié, tu dois avoir pas loin de 3.5 litres avant d'être sur le caillou.
Gaffe quand tu t'approches du fond, le dernier 1/2 litre est quasiment inutilisable.


Pour le fil, c'est celui là:


Pour ton silencieux, il vaut peut être mieux le garder intact et monter un adaptable.

Si malgré tout tu veux le raccourcir, c'est de cette modif dont tu parles?

http://www.cambouis.com/yamaha-600/600TTR-echappement-raccourci.htm

Pourquoi limiter l'allumage?

XTRA a écrit:

Pour ton silencieux, il vaut peut être mieux le garder intact et monter un adaptable.

Si malgré tout tu veux le raccourcir, c'est de cette modif dont tu parles?

http://www.cambouis.com/yamaha-600/600TTR-echappement-raccourci.htm

XTRA a raison , garde ton silencieux d'origine sur une étagère .
Il pourra toujours te servir ne serais-ce que pour la revente de ta moto ou en cas de contrôle des men in bleu .
Charcute plutôt un "trucàpacher" , et non je ne dis pas ça uniquement pour ça : https://600xt.1fr1.net/t20060-vends-pot-d-echappement