600 tts sauce raid

Bon c est decide je refais , enfin prepare le tts pour le raid de l amitie l annee prochaine.
Donc on demonte la moto et on remonte avec quelques modifs
Reservoir tete de fourche moteur....
Je vous mets les photos plus tard .
Quelqu.un peut me dire le puissance electrique admissible sur le tts94/96?
Merki
Ps je vide le garage donc va y avoir de la pieces,motos pour pieces en rubrique pieces et accessoires

Salut vue que tu démonte si tu as possibilité de me faire des photos des entretoises de roue arrière ça m'intéresse je suis embêté pour le remontage. Merci a toi

C est fais je te les mets ce soir car avec le tel c est la misère

Ok super si elles sont démonté je veux bien led mesures tant cas faire si non ne démonte pas juste pour ça. Merci a toi

[img][/img]
[img][/img]
La petite entretoise côté disque et la large cité kit chaîne
Sinon je te donne mon tel si tu as besoin en mp

Ça ressemble fortement à mes entretoises je pense que c'est surtout une histoire de taille voici les photos de celle que j'ai.

Oui c est bon juste la petite côté disque et la grande en largeur piur les vicieux
Coté kit chaine

Oui mais alors c'est étrange quand je les présentes pour mettre ma roue ça ne passe pas en largeur.
Puis côté disque le genre de cache de protection sur lentretoise n'est pas du tout collé contre le cache poussière de la jante c'est assez bizarre je trouve.

Normalement, elle doit s'insérer dans le cache poussière pour venir en butée contre le roulement.

veinard a écrit:

Normalement, elle doit s'insérer dans le cache poussière pour venir en butée contre le roulement.

Ok donc je vais essayé de tapoter sur lentretoise car j'ai pas l'impression qu'elle s'insère dans le cache poussière donc le problème vient sûrement de la affaire à suivre. Merci pour votre aide ça fait plaisir ;-)

Fais plutôt un bon nettoyage, le mélange graisse/poussière/terre avec les années, c'est colmatant !

a quel endroit le nettoyage ce sont des jantes supermotard et plutôt clean au niveau des roulements.Mais pourquoi pas

Pourquoi des colsons sur tes rayons?

Mad-Rider a écrit:

Pourquoi des colsons sur tes rayons?

on fait cela pour que si un rayon casse, il n'aille pas se mettre en sucette dans l'étrier chaine, bref tout ce qu'il peut casser ou bloquer! C'est tout con et cela peut te sortir d'une grosse galère!

merci bien

c'est ce que j'imaginais

http://www.leboncoin.fr/motos/798440731.htm?ca=12_soh putain qu'elle est belle,
je veux la même,
bon la tête de fourche doit être du OTR,le réservoir additionnel maison?;garde boue avant???

le lein car moi l'informatique pffff

il se fait quand même bien plaisir sur le prix et il ose mettre "c'est donné".

+1, il est rêve à ce prix là.
Sinon, elle est bien sympa.

Avez vous des plans ou info pour trouver guide chaine et patin pour tts car je n ai rien sur mon bo,je me disai bien qu il lui manquait quelque chose,pffff

personne, je supose que pour un kit refection d'un maitre cylindre avant????? car chez Yamaha c'est la misére et rien chez kedo

Ah cela fait longtemps mais j ai enfin trouve un cadre avec le carton ,donc je vais commencer cette motod depuis le temps ,pfff.
Donc le cadre de ce jour ,bon c est un tte mais je m en tape je remets tous du tts dessus enfin , presque :

Celle la j aime bien aussi




donc le but et d arriver a tenir la drage a une 640 adv , donc partie cycle allege ,moteur avec aac 1ou 2 avoir, piston hc pour comprimer un peu ,sachant que le miens a 7000, carbu de raptor ou si je trouve des mukinis,
Tete de fourche et instrumentations, reservoir 20/23l et gaz en grand enfin y a tu taf.

COPIEUR!

Bon, le kit OTR sur ta seconde photo, faut compter 700 ou 800 boules, sais pas si tu sais

LilYoda a écrit:

COPIEUR!

Bon, le kit OTR sur ta seconde photo, faut compter 700 ou 800 boules, sais pas si tu sais

Salut
Moi copieur ahr non j ai bien mis allégé,
C est pas du otr , j avais contacte le proprio a l epoque, voilu voila
Et oui je connaissais le tarif otr