Remise en état 600 TTR.

Elle s'est fait bouffer le cul. Elle a aimé?

Je me suis posé la même question. C'est une boucle arrière démontable sur les ttr?

bien sur que c'est démontable, et tres facilement meme.

De vrais coquines ces TTR...en même temps normal, c'est les plus belle!

On avance doucement, démontage du réservoir d'huile pour lui donner une nouvelle jeunesse, changement du garde boue arrière (je viens de recevoir le blanc) et de la plaque phare.

J'ai aussi commander une housse de selle chez bikepartshop au Portugal, vous avez des retours par rapport à ce site? Niveau prix, ils sont imbattables (17 euros...)

Elles sont sympas mais ces tdf

Mes préférées sont les 59X...

les housses de selle sont bien mais un peu juste en taille, il faut pas hésiter à tirer dessus

Jo a écrit:

Je me suis posé la même question. C'est une boucle arrière démontable sur les ttr?

pas sur toutes les TT hélas... ma Belgarda de 97 n'a pas la boucle arrière démontable...

Remontage!

c'est vraiment dommage qu'il soit si gros le reservoir d'huile des ttr...

Ca t'as couté combien la révision de l'amortisseur chez ohlins?

J'en ai eu pour 179euros, sachant que le mien avait du mal (changement de pas mal de pièces internes, des joints).

Par contre, j'ai eu un bon geste commercial sur le tout.

Déjà une meilleure tête la petite.

et niveau comportement?

Elle est un peu bagarreuse si on la cherche... elle aime bien ennuyer ses copines.

C'est toujours chiant d'aller la chercher au poste

Sinon, l'amortisseur va bien mieux. Peut être quelques réglage à affiner.

Par contre, toujours cette roue arrière qui "rebondit" passer 100km/h

Après avoir laissé la bête une semaine sans tourner, voilà que le câble de décompresseur me lâche...Pas facile de démarrer sans!!

Je me demandais s'il existait des concordances au niveau des pièces entre TTR et XT?
Car mis à part chez Yamaha, je ne trouve pas ce câble ainsi que le câble de compteur...

À mon avis, c'est le même câble que les XT.

Décompresseur et compteur? Car y'en a pour 80 euros chez yamaha

Décompresseur, ça me paraîtrait logique et tu devrais en trouver sur le forum.
Pour le compteur, je ne crois pas. Il faudrait mesurer.

Pour le décompresseur, tu récupère la gaine d'origine et tu remplace le câble par un câble de frein dont l'olive passe dans le système d'accroche du kick et tu mets un serre câble au niveau de la soupape. Ensuite tu règles la tension et le tour est joué pour une somme modique.

Recherche sur le forum, certains l'ont fait et ont même mis des images

+1. Ca te fait un montage à 2€. Je ne crois pas que quelqu'un ici ait déjà acheté un cable de décompresseur Yam

si moi ..., sur mon avant dernier 2KF blanc et rouge, ça devait être en 2006/2007, 30 euros ....

Il en fallait un !