Remise en état de mon VJ

Salut à tous,
Je me décide enfin à faire un post sur la remise en état de mon 1VJ.
Voici le moto dans l'état lors de l'achat (seuls les protèges mains la plaque phare et le garde-boue avant ont été changés sur ces photos).




C'est un modèle 86.
Le moteur a, semble t-il été changé pour un moteur de 3AJ, seul le bloc mais pas les carbus.

Depuis ces photos le carbu à été nettoyé, un gicleur de 160 monté et le pot à été refait (super bien ) par FCT83.

Voici les photos du pot avant:


Et Après :




Au bout de ce joli tube va venir se monter un collecteur inox Devil de chez Kedo.
D'autres photos dès que possible.

tu compte le refaire à neuf

j aime bien les post de remise en etat surtout si ils ont plein de fotos la commence plutot bien,
joli silencieux et beau boulot dessus

Moi aussi j'aime ce type de sujet c'est toujours enrichissant pour les novices comme moi…
Allez bon courage et tiens nous au jus …

et puis
etre peinard avec sa moto , à la bichonner tranquille dans son garage c'est quand meme bon pour le moral

et mieux que glander devant un ordi

Pour ben : A neuf non mais on va dire le plus propre possible et qui marche bien.
Pour Dudu: les compliments pour le pot sont à faire directement à celui qui à fait le boulot c'est à dire FCT83
Pour Mike: merci pour les encouragements. Le projet a un peu avancé je vous mettrais d'autres photos demain.
Pour Marco: C'est effectivement génial sauf que dans l'espèce de grange qui me sert d'atelier, il n'y à pas de porte, les fenêtres sont pleines de trous et en ce moment il fait entre 2 et -2 donc bobos les doigts qui tiennent les n'outils.

si tu as froid dans ta grange tu peux bruler de l'huile de vidange dans un bidon, ça rechauffe bien et pi si tu aime le noir mat tu n'aura s pas besoin de repeindre ta bécane............


Bon je sorts

Voila, elle est prête à rouler.
l reste encore des trucs à faire, mais on va arrêter les frais pour l'instant.
Dès que possible, et si ça vous intéresse, les détails du boulot.

Ben voila,elle est remontée,pas mal en plus,dis ton collecteur d'échapement il viendrait pas de chez Kedo ?
Tient nous au courant pour la suite.

+1

Sisi, Stef !
C'est du Devil acheté chez Kedo.
Ce qui me fait une ligne complète Devil avec une reconstruction en total inox de chez fct83 bien sûr !!!

Tu vois tu en fais baver un avec ton collecteur,...................moi

salut
dis, c'est des protège en plastique sur les fourreaux de fourche??????

Canon!

veinard a écrit:

salut
dis, c'est des protège en plastique sur les fourreaux de fourche??????

on dirai que oui le meme de l autre coté qui protege egalement le disque

Merci les gars , ça fait plaisir. Une sorte de récompense du boulot qui vient un plus du plaisir de rouler
Pour les plastiques sur la fourche, ce sont des accessoires d'époque (c'est gravé avec la date de fabrication 1986 dedans) C'est de l'Acerbis et c'était super cradox, tout blanc. Gros ponçage et Belgom et voila !
Le seul truc c'est qu'il y avait des autocollants IPONE dessus et que la trace ne s'en va pas. Le plastique n'a plus la même texture à cet emplacement !!
Effectivement ça protège entièrement le disque et l'étrier avec des petites ailettes pour le refroidissement. Il semble qu'une patte sur le fourreau gauche à été supprimée pour monter ça donc je ne peux plus remonter le protège disque d'origine.
Le bleu est différent. Peut être celui du 34L. J'ai pas envie de les peindre . J'ai trop galéré à polir.

P.S : Z'avez vu le super pot que m'a fait FCT83. Supermerci à lui . Du beau boulot en inox top moumoutte (je vous dis pas la galère pour percer les colliers taillés dans le même métal !!!)

de l'inox se perce avec un peu d'ail!!!!
sinon merci pour tes compiments,et le son ça donne quoi??

C'est pil poil comme je voulais: Bien grave et sourd de façon à déranger un minimum autour.
Tu déconnes pour l'ail? (plaisanterie du sud-est?).
Je te jure c'était raide à percer.