Fuite d'huile haut moteur

la ou tu refais le filetage juste une taille au dessus ou tu fais comme on te l'a dit un rajout

est ce que passer une visse une taille au dessus peu arranger ce souci???

Ithaca06 a écrit:

Dans ton cas je ne vois qu'une solution vraiment efficace Yacine, la pose d'un hélicoil. L'opération n'est pas compliquée en elle même mais acheter le matériel coute très cher si tu ne peux pas te le faire préter. Reste la possibilité de te mettre d'accord avec un atelier de mécanique de précision pour que tu démontes toi même le carter chez lui, qu'il pose l'hélicoil, et que tu remontes; en ce cas tu devrais t'en tirer pour 10-15 euros.

Ok, j vais me renseigner car je ne sais pas ce qu est un hélicoil...

yacine a écrit:

Ithaca06 a écrit:

Dans ton cas je ne vois qu'une solution vraiment efficace Yacine, la pose d'un hélicoil. L'opération n'est pas compliquée en elle même mais acheter le matériel coute très cher si tu ne peux pas te le faire préter. Reste la possibilité de te mettre d'accord avec un atelier de mécanique de précision pour que tu démontes toi même le carter chez lui, qu'il pose l'hélicoil, et que tu remontes; en ce cas tu devrais t'en tirer pour 10-15 euros.

Ok, j vais me renseigner car je ne sais pas ce qu est un hélicoil...

tu voix quand tu as sortis la vis le filetage étais dessus la tu remuais un filetage dedans

OK, c est une sorte de rajout d un matériau ( que j ignore pour l instant ) c est ca ???

tiens ya vas la pour voir ce que c'est qu'un hélicoil

https://600xt.1fr1.net/la-bricol-c3/restauration-f11/Ca-y-est-j-attaque-les-travaux-t1812-195.htm

en fait c'est une sorte de ressort, un filetage fileté!!!

salu ju t'as bien retiendu!!!

super ! ! ! merci veinard, j vais me couché un peu moin con cette nuit.....

fct83 a écrit:

salu ju t'as bien retiendu!!!

ouia j'ai été faire un tour chez des collegue mécano/assembleur qui bossent sur des outils permettant de bosser sur les airbus, tous modèles confondus, et il m'en a montré un, et un insert aussi

Salut Yacine...
Si celà peut t'aider, un rappel de MA mésaventure à l'époque et sa solution dans mon cas...

https://600xt.1fr1.net/la-bricol-c3/mecanique-f2/Vis-carter-huile-foiree-t1312.htm?start=0

jfkm a écrit:

Salut Yacine...
Si celà peut t'aider, un rappel de MA mésaventure à l'époque et sa solution dans mon cas...

https://600xt.1fr1.net/la-bricol-c3/mecanique-f2/Vis-carter-huile-foiree-t1312.htm?start=0

Super Jf ! !! merci a toi ! !!

Bon ben j ai resseré cette aprem une des visse du carter filtre a huile, ca fuit moin , disont que ca suinte maintenant, mais j ai toujours une visse completement foirée...demain j croi que jme lance danc la réfection du filtage...

vois le joint aussi

veinard a écrit:

vois le joint aussi

Ok, mais ca veu dire qu il faut que je m achete le kit de tous les joint moteur , nan??

peut être pas, j'ai pu acheter seuls, les deux joints carters

veinard a écrit:

peut être pas, j'ai pu acheter seuls, les deux joints carters

ok, j vais jeter un oeil, mais quoiqu il arrive , si je démonte, il me faut les joint.... j avais zappé cette histoire... j voulais torcher ca aujourdhui, dommage, merci a toi veinard pour le conseil..