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MessageSujet: Re: La WSM (600 TTE '97) + FJR 2003 (p.31)   La WSM (600 TTE '97) + FJR 2003 (p.31) - Page 3 Icon_minitimeMer 30 Jan 2019 - 16:51

Un guidon de 28 se termine en 22, c'est la taille universelle pour clignos and Co, donc tu peux changer ton guidon sans changer le reste. Pour tes pontet, tu as aussi l'option d'en acheter à la bonne et de garder les tient, ça te permettra un éventuel retour à l'origine. (c'est ce que je fait sur toutes mes meules, avec des pontets nekken en général)
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MessageSujet: Re: La WSM (600 TTE '97) + FJR 2003 (p.31)   La WSM (600 TTE '97) + FJR 2003 (p.31) - Page 3 Icon_minitimeMer 30 Jan 2019 - 17:02

Et ben on en apprend tous les jours! C'est parfait ça!

Le retour à l'origine euh.... Comment dire? lol!

J'ai longtemps pensé faire pareil avec la Sub, "si j'ai besoin en une journée elle est redevenue d'origine"...

Ouais...

Ben aujourd'hui elle a une boîte 6 à pont piloté, un moteur 2.5l forgé/équilibré 9000 tours, un collecteur JDM twinscroll, une admission 4 papillon, des trains roulant alu sur mesures avec gros roulements, un freinage complet de GT3RS ... bref... j'arrête là, j'ai pas assez de temps et c'est pas l'endroit. Embarassed

Du coup je pense passer les pontets au tour (enfin, je vais quand même regarder la matière).
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MessageSujet: Re: La WSM (600 TTE '97) + FJR 2003 (p.31)   La WSM (600 TTE '97) + FJR 2003 (p.31) - Page 3 Icon_minitimeMer 30 Jan 2019 - 17:11

Le retour à l'origine, sur nos meules, t'es content quand tu tombe et que tu plie un guidon... Tu remonte vite fait tes pontets et ton guidon en 22mm en attendant le nouveau en 28,6... Wink crois moi, j'étais heureux de pouvoir faire ça avec ttchose après mon crash, et d'avoir ça sous la mains aux courses dans la boue... Laughing.
Et puis, question look, j'adore les pontets nekken, cf le 3tb de tartinette... Razz
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MessageSujet: Re: La WSM (600 TTE '97) + FJR 2003 (p.31)   La WSM (600 TTE '97) + FJR 2003 (p.31) - Page 3 Icon_minitimeMer 30 Jan 2019 - 17:13

Je vais voir alors, selon le tarif, mais comme j'avais pas programmé de tomber dans les mois à venir, je sais pas trop.
Comme je disais, je roule vraiment à la cool, la seule qui tâte du gravier c'est la KLX mais toujours au ralenti, à l'arrêt ou même quand je suis pas dessus. Shocked

Si bien que pour l'instant, rien à racheter.

Mais sait-on jamais...
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MessageSujet: Re: La WSM (600 TTE '97) + FJR 2003 (p.31)   La WSM (600 TTE '97) + FJR 2003 (p.31) - Page 3 Icon_minitimeMer 30 Jan 2019 - 17:19

Il existe des adaptateurs de pontet faisant passer de 22 à 28mm.

Ainsi tu peux toujours revenir en arriere aisément et ça te coûtera peut être moins chère que le tourneur.

pis en bonus, ca surélève le guidon d'un poil, ce qui est plus confortable.
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MessageSujet: Re: La WSM (600 TTE '97) + FJR 2003 (p.31)   La WSM (600 TTE '97) + FJR 2003 (p.31) - Page 3 Icon_minitimeMer 30 Jan 2019 - 17:22

Ben l'avantage du tourneur, c'est que j'ai juste à me regarder dans le miroir pour demander le tarif Embarassed

Blague à part, je viens de regarder le look et le tarif des Neken... j'aime bien! Very Happy

Sinon j'ai vu du Scar dans le même style, anodisé noir, j'aime beaucoup mais j'ai pas d'expérience dans le domaine des marques moto, je ne sais pas si c'est bien.
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MessageSujet: Re: La WSM (600 TTE '97) + FJR 2003 (p.31)   La WSM (600 TTE '97) + FJR 2003 (p.31) - Page 3 Icon_minitimeMer 30 Jan 2019 - 17:26

Wattman a écrit:
Ben l'avantage du tourneur, c'est que j'ai juste à me regarder dans le miroir pour demander le tarif Embarassed


oups Embarassed

ceci dit l'info est intéressante si jamais on a besoin des tes services Wink
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MessageSujet: Re: La WSM (600 TTE '97) + FJR 2003 (p.31)   La WSM (600 TTE '97) + FJR 2003 (p.31) - Page 3 Icon_minitimeMer 30 Jan 2019 - 17:26

Scar et nekken c'est deux très bons équipementiers cross/enduro/supermot, esser shmutz est majoritairement équipé avec leurs pièces c'est du robuste. Nekken fournissait ktm pour les pontet et les guidons à l'époque, je sais pas si c'est toujours le cas. Il me semble qu'ils sont français en plus.
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MessageSujet: Re: La WSM (600 TTE '97) + FJR 2003 (p.31)   La WSM (600 TTE '97) + FJR 2003 (p.31) - Page 3 Icon_minitimeMer 30 Jan 2019 - 17:28

si tu n'as pas peur des chinoiseries, y a des pontet kivonbien sur aliexpress pour une 10aines d'euros, et le guidon de 28 pour une 30aines d'euros

c'est le montage que j'ai sur ma machine Wink

seul défaut: 3 semaines de délais de livraison.
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MessageSujet: Re: La WSM (600 TTE '97) + FJR 2003 (p.31)   La WSM (600 TTE '97) + FJR 2003 (p.31) - Page 3 Icon_minitimeMer 30 Jan 2019 - 17:48

ralph31 a écrit:
Il existe des adaptateurs de pontet faisant passer de 22 à 28mm.
J'ai ceux là dans ma liste d'envies sur amazon depuis des mois...
https://www.amazon.fr/dp/B06Y6N6TD1
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MessageSujet: Re: La WSM (600 TTE '97) + FJR 2003 (p.31)   La WSM (600 TTE '97) + FJR 2003 (p.31) - Page 3 Icon_minitimeMer 30 Jan 2019 - 18:05

Perso j'aime pas trop les adaptateur ça fait pièce rapportée et ça rehausse le guidon, je préfère changer les pontets quand c'est possible.

Ralph, elles me font de l'œil ces chinoiseries à moi aussi, c'est bien ?
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MessageSujet: Re: La WSM (600 TTE '97) + FJR 2003 (p.31)   La WSM (600 TTE '97) + FJR 2003 (p.31) - Page 3 Icon_minitimeMer 30 Jan 2019 - 18:14

J'avoue que la chinoiserie, pour des bouchons de remplissage, des clamps en alu, des coupe-circuit en alu, j'ai aucune crainte dessus.

En parlant de chinois, le feu arrière chinois ne sera pas livré, le chinois m'a contacté pour me dire qu'il ne travaillait plus avec cette marque finalement parce qu'il y avait un défaut de fabrication et que ça prenait feu. What a Face

Du coup j'en cherche un autre.

Les Neken sont bien hein... vraiment bien. lol!
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MessageSujet: Re: La WSM (600 TTE '97) + FJR 2003 (p.31)   La WSM (600 TTE '97) + FJR 2003 (p.31) - Page 3 Icon_minitimeMer 30 Jan 2019 - 18:17

T'as vu... Laughing leurs guidons aussi sont bien.. lol!
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MessageSujet: Re: La WSM (600 TTE '97) + FJR 2003 (p.31)   La WSM (600 TTE '97) + FJR 2003 (p.31) - Page 3 Icon_minitimeMer 30 Jan 2019 - 20:06

J'ai vu ça oui... Pas donnés mais franchement bien!! (en favoris!)

Deuxième commande du jour (faut que je me calme) :

pas uniquement pour la TT mais depuis le temps, il faut que je m'équipe.

Pistolet à peinture avec réservoir à gravité (buse 1.5 et 2.0mm)
10 litres de diluant
apprêt garnissant
durcisseur
1 litre de blanc Yamaha
1 porte-plaque avec feu AR (l'autre m'a remboursé)
1 kit réparation carbu origine
1 joint de carter alternateur
1 bougie NGK

J'attends de voir pour les pipes d'admission, pour ne pas faire d'erreur.

Ensuite, si un chantier tombe à l'improviste, ça sera embrayage, joint de carter d'embrayage, apprêt plastique, roulement de bras oscillant et de colonne de direction et j'hésite encore sur la peinture des plastiques : un noir neutre (la déco fera le reste) ou un bleu Yamaha.
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MessageSujet: Re: La WSM (600 TTE '97) + FJR 2003 (p.31)   La WSM (600 TTE '97) + FJR 2003 (p.31) - Page 3 Icon_minitimeMer 30 Jan 2019 - 20:14

Le kiff, les TT, et les nichons aussi !!!!


Moi aussi je vais avoir des frais bientôt, la mécanique bouge, et s'use.....

Tartinator , Tartine à tord sur un point, les Belgarda c'est à partir de 93, m'enfin c'est un détail.

Mais moi j'aiiiiiiiiimmmMMMmMMmeeeee ces putains de détails ! bounce bounce bounce

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MessageSujet: Re: La WSM (600 TTE '97) + FJR 2003 (p.31)   La WSM (600 TTE '97) + FJR 2003 (p.31) - Page 3 Icon_minitimeMer 30 Jan 2019 - 20:42

Oups, pardon chef, je n'ai pas votre science absolue... Embarassed La WSM (600 TTE '97) + FJR 2003 (p.31) - Page 3 Amen29zw










La WSM (600 TTE '97) + FJR 2003 (p.31) - Page 3 Icon_fu La WSM (600 TTE '97) + FJR 2003 (p.31) - Page 3 Icon_fu
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P'tit con va !!! lol!

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Pipes commandées en France, on verra si c'est les bonnes mais j'ai bon espoir, j'ai pas pris chinois cette fois.
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Bien ça, les chinois sont pas bons pour tout à priori. Laughing

Et ce guidon alors ? Laughing
T'as une préférence de cintre ?
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Veinard a écrit:
P'tit con va !!! lol!

Grand con s'il te plaît, grand con... lol! lol!

Mais j't'aime quand même hein ! La WSM (600 TTE '97) + FJR 2003 (p.31) - Page 3 3some La WSM (600 TTE '97) + FJR 2003 (p.31) - Page 3 Icon_pid
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MessageSujet: Re: La WSM (600 TTE '97) + FJR 2003 (p.31)   La WSM (600 TTE '97) + FJR 2003 (p.31) - Page 3 Icon_minitimeMer 30 Jan 2019 - 21:22

Tartinator a écrit:
Bien ça, les chinois sont pas bons pour tout à priori. Laughing

Et ce guidon alors ? Laughing
T'as une préférence de cintre ?

Franchement non, mais je suis ouvert aux propositions, j'ai refait une Harley en 2014 (entièrement, y avait pas une pièce correcte) et j'avais le choix entre plein de guidons : c'est pas mon fort! Embarassed
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MessageSujet: Re: La WSM (600 TTE '97) + FJR 2003 (p.31)   La WSM (600 TTE '97) + FJR 2003 (p.31) - Page 3 Icon_minitimeMer 30 Jan 2019 - 21:26

Perso, je les aimes très larges, pas trop haut et avec un cintre presque droit. Le modèle que j'ai mis sur celle à tartinette en gros Wink
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On parle de guidon hein??????? La WSM (600 TTE '97) + FJR 2003 (p.31) - Page 3 Icon_wee


Sinon j'aime pas trop haut non plus en effet, du coup si tu as des liens, des noms, toussa... Embarassed
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Oui oui, on parle de guidon. Ba j'avais mis la référence dans le post du triteub a tartinette, c'est un nekken justement. Je te laisse chercher Laughing
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MessageSujet: Re: La WSM (600 TTE '97) + FJR 2003 (p.31)   La WSM (600 TTE '97) + FJR 2003 (p.31) - Page 3 Icon_minitimeMer 30 Jan 2019 - 22:14

J'y retourne. J'ai vu aussi tes repose-pieds qui j'aime beaucoup! (non je copite pas, j'aime l'alu, j'aime le bleu, j'aime personnaliser).

D'ailleurs d'après toi, les plastiques, noirs ou bleus? (déco perso déjà faite à base de noir et de bleu Yam).
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