joint de culasse

Bonsoir

Quelqu'un connait il les symptomes d'un joint de culasse HS ?

fuite d'huile
perte de compression
d'autres aussi j'pense

demarrage difficile et conso importante d'huile

j'ai eu ce problême, à part un bruit nette de fuite d'air par la culasse ( un pétaradage), peu de symptôme dans mon cas, cela démarrait pareil.

mais bon ce n'était pas vraiment un joint de culasse HS, c'était les gougons de serrage qui avaient laché suite à une réfection moteur faite chez yamaha ( gougons trops serrés???)

Merci pour vos reponses,
En fait j'entend bien un souffle au demarrage, enfin lorsque j'essai, car elle ne demarre plus,les pipes sont neuves... j'ai aussi remarqué que ca soufflait à l'axe du vilbrequin lorsque j'essai de demarrer, est ce normal??

il y à un souffle qui est du au décompresseur

Salut tous le monde.
Mon 2ème post ici (le 1er étant ma présentation ^^).

J'ai un problème je pense similaire, à savoir un soufle au niveau du joint de culasse.

Je vais vous faire un historique rapide, que vous compreniez bien.

J'ai acheté la moto d'occas avec un collecteur d'échappement cassé dans la culasse.

J'ai été obligé de démonter le moteur pour pouvoir le sortir (le collecteur).
Donc forcement, la distri + joints en tout genre à refaire.

J'ai acheté une pochette de joint complète BIHR (113e) et j'ai tout remonté le moteur + calage + pose du nouveau joint de culasse.

Voila pour l'historique.

Place aux synthomes :

Je vais pour démarrer la belle (une fois l'électricité refaite aussi... oui j'ai tout refais!), et commence a cracher (genre 1 seconde) et elle cale (je précise, j'ai purgé l'huile via le beau tuto que j'ai trouvé sur 600xt.1fr1.net).

Je ressaye et je me rend compte que je sens de l'air souffler au niveau du joint de culasse à droite de la moto.

Alors d'ou peut venir le problème ?

• une fuite d'air par les pipe d'admission (légèrement morte... prochain achat)
• la culasse pas assez serré ?
• la culasse trop serré ?
• la culasse mal serré à droite ou trop a gauche ?

je précise que je n'ai pas de clé dynamo et que j'ai donc serré au jugé, relativement fort (voir a fond).

Merci pour toute l'aide que vous pourrez m'apporter.

Je met quand même une photo de la belle pour motiver les réponses



Cordialement.

a mon avis,si tu 'sent' de l'air sortir de ta culasse,il y a peu de chance que la moto demarre,pas assez de compression,essaie de voir exactement d'ou ça vient,l'ensemble du moteur est sous pression (plus legere que la chambre de combustion !!!) tu doit avoir une fuite a un autre niveau que la culasse

Un soir de cette semaine, je vais démonter le carbu et boucher l'admission avec un bouchon / torchon en espérant qu'il ne se fasse pas aspirer par le piston.
Je verrai si la fuite existe encore ou si l'air venait de la pipe d'admission de droite.

Sinon, pour info, sur le site ou vous commandez vos pièces, on trouve des pipes d'admissions ?

Encore 1 question : si j'ai trop serré le joint de culasse, (pour rappel j'ai pas de clé dynamo), et ce que je l'ai abimé ?

en serrant trop,tu l'abimeras pas,mais le filetage souffrira peut être au démontage,fait bien gaffe en bouchant l'admisson,ça aspire fort,si ta moto demarre,essaie plutôt de localiser la fuite de maniere plus classique

c'est quoi la manière classique ?
Je met ma main devant ?
Parce que c'est que j'ai fait, mais j'arrive pas a savoir si l'air sors de la culasse ou de la pipe d'admission (c'est un gros souffle quand même, par une fuite de chambre à air).

essaye de mettre du talque dessus tu verras qu'en ça souffle.

Citation :

je sens de l'air souffler au niveau du joint de culasse à droite de la moto.

Tu as un bouchon ou une prise de compte tour au moins ?
Fait une photo peut -être .. a la vue de celle ci quelqu'un va peut être se dire .. mais .. NDD j'ai eu la même chose ..

Flip a écrit:

essaye de mettre du talque dessus tu verras qu'en ça souffle.

je vais essayer avec de la farine, mais a mon avis, ça va tout voler sans trop que je sache d'ou ça viens !

Flip a écrit:

Citation :

je sens de l'air souffler au niveau du joint de culasse à droite de la moto.

Tu as un bouchon ou une prise de compte tour au moins ?
Fait une photo peut -être .. a la vue de celle ci quelqu'un va peut être se dire .. mais .. NDD j'ai eu la même chose ..

Je vais faire une photo ce soir OK, mais a l'oeil nu deja que je vois rien... pas de trou / vente apparent(e) au niveau de la culasse.
Une photo de la pipe d'admission éventuellement pourrai aider, mais pour résumer : elle est morte !

EUREKA !!!!!!!!!!

Grave à l'idée a FLIP, voici le résultat :

https://www.youtube.com/watch?v=cw7aUsUI1uQ

Donc je pense que l'air que je sent vient de la pipe d'admission qui est morte.

Je vais donc me lancer dans la fabrication d'une pair de pipe d'admission faite maison !!!!!!!!!

...........l'idée à Jesus

Oui .. une inspiration divine ...

l'indien a écrit:

...........l'idée à Jesus

pas grave l'essentiel c que se .......... si si c très grave la prochaine fois je garde le talque pour mon

jesus a écrit:

l'indien a écrit:

...........l'idée à Jesus

pas grave l'essentiel c que se .......... si si c très grave la prochaine fois je garde le talque pour mon

d'ailleur, est ce que t'as trouvé d'où venait ce GROS souffle puant avec le talque???