Adaptation de carburateur

Salut a tous

Quel diamètre maxi de carbu peut on mettre sur les pipes d'origine ?

Les 34 et 35, ça passe. Pour les 37 et 39, je ne sais pas mais j'ai vu un XT avec des 39 et c'était des pipes "maison".

XTRA a écrit:

Les 34 et 35, ça passe. Pour les 37 et 39, je ne sais pas mais j'ai vu un XT avec des 39 et c'était des pipes "maison".

Houla avec du 39 du passe en mode goulu, m'etonne pas que ce soit des pipes maison ça dois sucer

Je ne dirais rien...

Vaut mieux

jfkm a écrit:

Je ne dirais rien...

aller avoue je t'ai pris de cours autrement tu l'aurais faite celle là

fou du roi a écrit:

XTRA a écrit:

Les 34 et 35, ça passe. Pour les 37 et 39, je ne sais pas mais j'ai vu un XT avec des 39 et c'était des pipes "maison".

Houla avec du 39 du passe en mode goulu, m'etonne pas que ce soit des pipes maison ça dois sucer

excelllllllllllllllllleeeeeeeeeeeennnnnnnnnnnntttttttttttttttt

Yep les gars! je me demandais si je pouvais adapter un carbu en 34 mm à boisseau plat type VP sur mon 3tb de 92 (j ai recup une rampe de 600 hornet nickel).
Vla quoi!

en 34mm à priori oui, c'est souvent réservé plutôt aux moteurs un peu gonflés, mais avec une bonne ligne d'échappement, ça peut le faire. Faut régler la carburation, faire passer tout ça dedans, vérifer l'espacement des carbus pour concorder avec l'écartement les pipes, vérifier si ça passe avec les manchons d'air, assymétriques sur nos monos.

Pour le passage ca a l air d aller je dirais. J ai une bonne ligne complete pas homo et les reglages carbus j y echapperais pas de toute facon alors...

le probleme c est que je suis pas chez moi en ce moment et que je peut pas voir ma rampe...
pour ce qui est de l'espacement des carbus pour concorder avec l'écartement des pipes ca devrait se faire sans trop de blem,quand aux manchons je sais pas trop...

quelqu un a une ID? ...
Un conseil,ou quelqu un a deja fait une modif similaire?

Merci deja Mad Rider

ben XTRA pensait justement monter une paire de CR33 sur sa TTR, et pour ma part et celle de Nicolasab, on a monté un double carbu mikuni BSR33 provenant du Yamaha Raptor 660.

Personne?

Ok.
une paire de CR33 sur un TTR ca va arracher!!!

J'ai enfin pu jeter un coup d'oeil rapide et à l'oeil l'espacement des carbus colle pas de 3mm avec l'écartement des pipes,une ID? je vous mettrai des photos en ligne dès demain du carbu d'origine et de la rampe que j'ai récup

Avec des photos, ce sera plus facile de se faire un avis...

[img]https://servimg.com/view/17556295/3]

V'la

[img]https://servimg.com/view/17556295/4]

Vla encore...

Enbas celui d'origine et en haut cbr600

C'est sympa l'effet brouillard.

Tu risques d'avoir du mal à adapter ceux du CBR. Le moteur est très incliné sur cette moto et les cuves de carbus n'ont pas la bonne inclinaison.

XTRA a écrit:

Tu risques d'avoir du mal à adapter ceux du CBR. Le moteur est très incliné sur cette moto et les cuves de carbus n'ont pas la bonne inclinaison.

pareil

en plus vue la galere a regler deja ce de raptor je te deconseille l'idée

Wé c'est ce que j'avais fini par me dire à force d'avoir les yeux 2ssus (Désolé pour "l'effet brouillard" en passant
C'est une galère et quand aux réglages pas la peine d'en parler!