Le xt de steph

ton huile arrive par dessus, moi, je vois bien un tuyau plus long qui descend sur la partie qui va vers l'arrière

si tu n'as pas d'air qui arrive dans la bouteille l'huile ne descendra pas. l'histoire de la mise à l'air sur une depression permettrais que ça coule que moteur en marche.

il me semble que c'est le systeme qu'il y a sur le scotoiler.

Flop' a écrit:

veinard a écrit:

ton huile arrive par dessus, moi, je vois bien un tuyau plus long qui descend sur la partie qui va vers l'arrière

+1....Et avec le protège chaîne en prime...

pluz hein

veinard a écrit:

ton huile arrive par dessus, moi, je vois bien un tuyau plus long qui descend sur la partie qui va vers l'arrière

que le tuyau arrive sur la chaîne au niveau de la couronne, je vais teste

souffx a écrit:

veinard a écrit:

ton huile arrive par dessus, moi, je vois bien un tuyau plus long qui descend sur la partie qui va vers l'arrière

que le tuyau arrive sur la chaîne au niveau de la couronne, je vais teste

non pas au niveau de la couronne, juste un peu plus bas que ton montage.

ton graisse goutte sur la partie de la chaine tracté par le psb, moi je te conseille de le faire aller sur la partie tractée par la couronne, pas direct dessus, tu me suis?

oui, je vois bien se que tu veux dire, mes pour moi c'est l'inverse.

moi j'aurais dis l'inverse de toi, donc comme Veinard.

sachant qu'au final le pignon tracte la partie haute de la chaîne, qui elle-même tracte la couronne.

DeViLx a écrit:

moi j'aurais dis l'inverse de toi, donc comme Veinard.

sachant qu'au final le pignon tracte la partie haute de la chaîne, qui elle-même tracte la couronne.

je vien de coriger

le gouteur et bien sur la partie de ma chaîne tracté par la couronne.

Bon j'ai démonté le système de goutte a goutte, que je mette la durit n'importe où sur la chaine, sa trisse sur la roue.
Dommage il y a plus qu'a continué a graisser a l'ancienne.

Un beau petit colis est arrivé hier matin des etat-uni ( c'est beau )



Les chose serieuses vont pouvoir commencer, ça part dans la semaine chez KM Racing avec le cylindre pour revenir réalèse et avec un joint de culasse renforcé, et une rectification du plant de joint.
J'attends aussi un gros colis de chez Kedo, en attendant j'ai déjà préparé la culasse .

j'en connais un qui a coupé le cadre moche de son 3TB

DeViLx a écrit:

j'en connais un qui a coupé le cadre moche de son 3TB

T'as l'oeil, oui il et vraiment moche,
j'en profite que tous soit démonté pour le modifier, le sabler et peinture epoxy.

ça fait nu sans rien.

t'as vraiment tout charcuté.
moi j'ai gardé une partie car je ne voulais pas modifier les fixations du maitre-cylindre.

Ça fait très déséquilibré quand même. Et quitte à faire une modif, j'aurai fait comme Popeye en soudant une partie complète.

yoyosh a écrit:

Ça fait très déséquilibré quand même. Et quitte à faire une modif, j'aurai fait comme Popeye en soudant une partie complète.

heu Yoyo .... pour l'instant il n'a fait que couper le morceau moche, il n'a pas encore soudé ce qui va le remplacer ...

Ha OK, je pensais qu'il allait sabler et peindre comme ça.

Faut dire aussi que ça n'avance pas vite alors je croyais que c'était fini...

si c'est toi qui a travaillé la culasse, je te félicite, car ça a l'air bien fait! profite pour rôder les soupapes également!

ce cadre 3TB est pas mal une fois modifié en fait: tu as le réservoir d'huile placé dans le cadre, ce que je trouve super et tu corriges cette hérésie de cadre interrompu. En fait ça devient comme le cadre d'une XTE de dernière génération quoi.

Slt forum, après une longue période de procrastination, ça se fini enfin.
Le cadre et fini la patte pour le frein arrière et le renfort du cadre tout moche sont fait, il a été sablé et thermolaqué.







le moteur a été remonté, quelques tofs, j'en et pas beaucoup du remontage j'ai oublié d'en prendre.







Et aujourd'hui elle a démarrer au troisième coup de démarreur, et sans starters.
Trop content, il y a plus qu'a voire ce que sa dit en roulant.

elles mon l air propre ces soudures

Pour les soudures j'ai le frangin qui touche pas mal, c'est le seul truc qui c faire aussi.

cela rend super bien tu as des photo de plus loin stp

sinon vivement le 1er demarrage

des que j'ai remonter la roue arrière, j'ai plus que ca a faire, je la sort du garage et je te ferais des photos de plus loin.