petite prepa de mon 2kf

bin je pense que oui faudrait que tu regarde les proprio de 43f qui sont en super mot pour etre sur

sur mon 34l j'ai ete obligée de meuler un peu cote disque

pour le pneu en 150

je vien de faire un test de mise en place et il y a plus de place avec le bras alu en faite sa passe nickel encore mieu qu'avec l'origine c nickel

voila le bras alu monté c nickel de chez nickel avec un pneu en 150

oui c'est nikel, et pour l'etrier il se monte sans faire de modif? et le bras alu n'est pas plus long?

Joli Dark.
T'as pas une photo vue "du cul", avec un peu de recul, histoire de bien voir ce que donne le 150

ps: le réservoir d'huile,pas de pb avec le pneu ??

alors pour le reservoir d'huile sa passe un peu juste mais sa pace pour l'etrier il fo coupé un bout du support qui vien ce prendre sur l'axe de roue et percé le bras pour le maintenir avec une tige fileté et aussi avoir les entretoise de roue et l'axe de 43f c'est plus simple et sa passe nickel je referai des photo de tous sa bientot sa sera plus explixite sinon blocbul avait fait un post tres bien sur cette modif oci

voila une photo prise d'un peu plus loin pour vous faire voir ce que cela donne

sa y est j'ai tout pour remonté le moteur plus cas si mettre et encore un kit chaine a trouvé et elle sera comme neuve

T'es en vacances pour bosser aussi vite ou quoi ?

et toi t'es en vacance pour etre sur le forum a cette heure

J'suis en chômage technique nuance

Pourquoi? moi j'ai conduis ce matin, ils ont peur les eleves?

T'as fait comment pour fixer l'etrier arriere? taraudage direct dans le bras alu?

darkrider a écrit:

sa y est j'ai tout pour remonté le moteur plus cas si mettre et encore un kit chaine a trouvé et elle sera comme neuve

j'en ai 2 à vendre...

1 avec pignon petites canelures et 1 avec grande cannelures
en état nikel

l'indien a écrit:

darkrider a écrit:

sa y est j'ai tout pour remonté le moteur plus cas si mettre et encore un kit chaine a trouvé et elle sera comme neuve

j'en ai 2 à vendre...

1 avec pignon petites canelures et 1 avec grande cannelures
en état nikel

sa m'interresse ton histoire ta une photo de celui a petite cenalures il et neuf et ton prix

Ortinger a écrit:

Pourquoi? moi j'ai conduis ce matin, ils ont peur les eleves?

T'as fait comment pour fixer l'etrier arriere? taraudage direct dans le bras alu?

je suis pas en vacance j'aimerai bien sinon pour tenir l'etrier c une tige fileté qui traverse le bras c nickel

reception du kit chaine tout neuf afam sur ebay 79euro avec fdp avec la trans que l'on veu le moteur et remonté plus qu'a le remettre dans le cadre c'est pas gagné

voici quelque tof de l'etat actuel

propre

bien propre j'aime bien moi

tu as mis quoi comme etrier devant ??????
il te faut un cache pignon

elle est superbe beau taff !

sympa aime bien moi

la fourche inversée lui va à ravir! une de KLX?

très jolie.

le bras oscillant c'est celui d'origine?

Mad-Rider a écrit:

la fourche inversée lui va à ravir! une de KLX?

très jolie.

le bras oscillant c'est celui d'origine?

oui fourche de klxr et bras en alu de 43f

elle est chouette