petite prepa de mon 2kf

nicolasab a écrit:

en plus la durite passe même pas dans les clips prevu pour

les cache pourquoi tu as pas pris des klx ?????

parce que j'avai ceux la qui trainait dans le garage alors hop mais je pense les changer sous peu

aller quelque photo du jour le xt avec mon b12







voila

deux trés beaux jouets

c'est vrai qu'il est vraiment sympa ton xt

c est un collecteur d origine ttr dark que ta dessus ??
si je me rappel bien il est plus long que celui de xt c est pour ca que tu peux mettre un leo sans modif ?? ou y a quand meme des modifs ??

tu as pas presenter ton autre jouet la tondeuse .....................

dudu52 a écrit:

c est un collecteur d origine ttr dark que ta dessus ??
si je me rappel bien il est plus long que celui de xt c est pour ca que tu peux mettre un leo sans modif ?? ou y a quand meme des modifs ??

oui c'est un collecteur termignoni de ttr j'en ai jamai vu d'autre apart le mien et ouai apres tu monte le leo sans aucune modif

nicolasab a écrit:

tu as pas presenter ton autre jouet la tondeuse .....................

dans un autre poste

aller une petite mise a jour avec les achat hivernal je vous laisse découvrir avec un gros deterrage de post !!! lol

aller encore une petit news un feu arrière a led avec cligno intégrer !!


plus qu'a trouver de nouveau protége main avec rétro intégrer et de nouvelle protection de fourche !!

J'aime pas les clignos intégrés dans la tomate, je trouve que ce n'est pas assez décalé pour bien indiquer une direction.

veinard a écrit:

J'aime pas les clignos intégrés dans la tomate, je trouve que ce n'est pas assez décalé pour bien indiquer une direction.

je pense que ce n'est pas homologué non plus, il me semble qu'il y a une distance minimum entre les deux clignos, et ce doit être dans les 16cm si je me souviens bien.

Superbe ce 2kf! J'aime beaucoup la tête de fourche?

Le compteur c'est un Koso ou une copie? Il marche bien?

Pour le feu arrière j'aime bien esthétiquement mais moi aussi je trouve que les fonctions sont pas assez séparé, j'aurais peur que ce ne soit pas assez compréhensible.

Salut

j aime bien aussi ; idem pour le tableau de bord plus moderne

alors la plaque phare c'est une vface led avec clignot integrer !! le compteur est une copie de koso chinoise j'avoue mais qui marche nickel (koso c'est pas chinois aussi !!! lol) et le feu arriere je suis asser d'accord mais niveau esthetique j'aime beaucoup puis a 9euros le bout je vais pas me plaindre !!!

darkrider a écrit:

alors la plaque phare c'est une vface led avec clignot integrer !! le compteur est une copie de koso chinoise j'avoue mais qui marche nickel (koso c'est pas chinois aussi !!! lol) et le feu arriere je suis asser d'accord mais niveau esthetique j'aime beaucoup puis a 9euros le bout je vais pas me plaindre !!!

Le compteur tour fonctionne aussi ? Sur quoi est-il brancher ?

J'ai vu que tu avais viré la batterie, as tu ressentit un changement au niveau du poid ?

darkrider a écrit:

alors la plaque phare c'est une vface led avec clignot integrer !! le compteur est une copie de koso chinoise j'avoue mais qui marche nickel (koso c'est pas chinois aussi !!! lol) et le feu arriere je suis asser d'accord mais niveau esthetique j'aime beaucoup puis a 9euros le bout je vais pas me plaindre !!!

les copies de koso que j'ai acheté fonctionne trés bien aussi , le tout c'est d'arriver a paramétrer le bouzin, si j'y suis arrivé c'est a la portée de tous !!

il est brancher sur le faisceau d'origine seul soucis il n y a aucun notice avec donc il faut y aller mollot pour le branchement mais apres sa marche nickel !

le vendeur chinois a répondu dans la journée a mon mail et m'a posté aussitot une notice en anglais pour ma copie de koso ,un tour par l'imprimante et une notice papier , une !

popeye a écrit:

le vendeur chinois a répondu dans la journée a mon mail et m'a posté aussitot une notice en anglais pour ma copie de koso ,un tour par l'imprimante et une notice papier , une !

oui j'aurais du lui demander mais j'aime bien les defis !! lol

pas de golf 2 ou de golf 1 dans le garage .....

je suis déçu

Salut à tous
Je vous vois discuter de la règlementation des clignotants
il faut savoir que les clicos ont été obligatoires sur les motos qu'à partir de 1991 et que si tu as un 2KF d'avant cette date tu peux tous simplement les virés
Je l'ai fais sur une de mes bécane et me suis fait arrêter par les flics à propos des clignotants
Et en voyant la date de première mise en circulation il m'ont laisser repartir sans problème !!
Voilà !!

le débat était plutôt au niveau de la sécurité que de la réglementation.

fred68 a écrit:

Salut à tous
Je vous vois discuter de la règlementation des clignotants
il faut savoir que les clicos ont été obligatoires sur les motos qu'à partir de 1991 et que si tu as un 2KF d'avant cette date tu peux tous simplement les virés
Je l'ai fais sur une de mes bécane et me suis fait arrêter par les flics à propos des clignotants
Et en voyant la date de première mise en circulation il m'ont laisser repartir sans problème !!
Voilà !!

DeViLx a écrit:

le débat était plutôt au niveau de la sécurité que de la réglementation.

tout à fait Guillaume, mais la remarque de Fred est pertinente! Pour le Tout Terrain c'est un avantage de pouvoir virer les clignos sans risquer l'amende, vu que le XT n'est pas une enduro.