filtre a air

Veinard, sur le 2 KF, le CDI n'est pas sous la selle mais dans le cadre à l'avant juste derrière la colonne de direction. Il est fixé par deux écrous.
Sous la selle il y a le régulateur et l'arrivée d'air du filtre.
La batterie est fixée dans un boitier sur la gauche derrière le plastique latéral.

veinard a écrit:

sous la selle tu as:
>prise d'air
>batterie
>cdi je crois
>un ecrou appartenant au réservoir
>les durites d'air et
>moi

j'étais pas sur

veinard a écrit:

veinard a écrit:

sous la selle tu as:
>prise d'air
>batterie
>cdi je crois
>un ecrou appartenant au réservoir
>les durites d'air et
>moi

j'étais pas sur

Pffff on peu vraiment pas te faire confiance veinard !! ! !

ca repond pas trop a ma question ca !!!!

Comme le dis le vieil adage "ça ne se trouve pas sous le sabot d'un cheval" on peut adapter avec "Veinard, il se trouve sous la selle d'un 2KF" enfin c'est lui qui le dit :

Citation :

veinard a écrit:
sous la selle tu as:
>prise d'air
>batterie
>cdi je crois
>un ecrou appartenant au réservoir
>les durites d'air et
>moi

Pour le CDI, j'avais pas bien lu mille excuses

Ouvrir la boite à air apporte un plus si de l'autre côté tu as aussi l'échappement qui évacue bien. Sur la mienne, la boite est ouverte comme sur ta photo et la carburation est ajustée (gicleur 140). Au moins, tu n'es plus bridé à l'admission d'air.

XTRA a écrit:

Ouvrir la boite à air apporte un plus si de l'autre côté tu as aussi l'échappement qui évacue bien. Sur la mienne, la boite est ouverte comme sur ta photo et la carburation est ajustée (gicleur 140). Au moins, tu n'es plus bridé à l'admission d'air.

tu as mis quelque chose quand meme pour proteger l'entrée ????

Non, rien, je ne roule que sur route et en Bretagne, on n'a pas le temps d'avoir de la poussière . Sérieux, y'a pas de soucis, tu as toujours ton filtre à air ensuite. J'ai mis un KN pour ma part.

XTRA a écrit:

Non, rien, je ne roule que sur route et en Bretagne, on n'a pas le temps d'avoir de la poussière . Sérieux, y'a pas de soucis, tu as toujours ton filtre à air ensuite. J'ai mis un KN pour ma part.

c est exactement le montage que je voudrais faire

Mais vous conservez vos boîtes à air ???

Ouais. Il n'y a que si tu mets des gros carbus et une grosse prépa que tu as besoin modifier. Avec le carbu d'origine, c'est pas indispensable de changer la boite.

XTRA a écrit:

Ouais. Il n'y a que si tu mets des gros carbus et une grosse prépa que tu as besoin modifier. Avec le carbu d'origine, c'est pas indispensable de changer la boite.

Sauf si tu met des cornets... nan??

Tu veux mettre des cornets?

Moi aussi je voulais des cornets mais aux niveaux turbulences pas top alors je garde la grosse boïte....

MOi j vais mettre des cornets, je vous tiendrai au courant./...

moi je crois que sur les 2kf ou les 3tbk sa va bien mais sur les 3tb il faut garder la batterie donc c'est la mission pour modifier la boite a aire et garder le support de batterie voila de plus comme le dit xtra mettres des cornet sur un simple carbu c'est pas super utile

XTRA a écrit:

Ouvrir la boite à air apporte un plus si de l'autre côté tu as aussi l'échappement qui évacue bien. Sur la mienne, la boite est ouverte comme sur ta photo et la carburation est ajustée (gicleur 140). Au moins, tu n'es plus bridé à l'admission d'air.

et concretement ça t'a apporté quoi ??

Ca respire vachement mieux. La bécane prends plus de tours et plus facilement. Comme toujours, c'est une question d'équilibre. Pour essayer, j'ai remis la plaque qui bouche l'entrée de la boite à air mais en virant la pipe en caoutchouc. Par rapport à la version "tout ouvert", les montées en régime sont moins vives, mais c'est un peu moins bruyant.

yacine a écrit:

MOi j vais mettre des cornets, je vous tiendrai au courant./...

si tu en cherches j'en ai

tony a écrit:

yacine a écrit:

MOi j vais mettre des cornets, je vous tiendrai au courant./...

si tu en cherches j'en ai

Mp

mef les gars les cornets sa respire mieux la poussiere aussi et l eau

perso, je compte realiser un support en tole d alu ou d acier pour adapter la batterie en plus du KN sur le 3tb

hewaz a écrit:

perso, je compte realiser un support en tole d alu ou d acier pour adapter la batterie en plus du KN sur le 3tb

Tant qu a faire , fais en un 2eme ! !

np, si je m en sort bien et que le resultat est valable, j envoie les tof, mais c est pas pour tout de suite
sinon, je recherche plastique 3tb en bon etat, et si quelqu un peut me faire des écopes en carbone, c est mon reve..