[ Tuto ] Lever l'avant facilement

Pour levé l'avant du XT pour permettre de travailler sur la roue ou la fourche , il faut mettre 2 cric de voiture sous le sabot :





On place le premier cric a droite en prenant apuit sur la béquille puis on place l'autre .

Pour redescendre , opération inverse .

et si on a pas deux renault comment on fait pour les cric ? :p

eh ben t'en achète une y'a toujours la prime à la casse

Ca marche avec d'autres marque de cric ...

hello,

n'est-il pas prudent de mettre une cale derrière la roue AR ?
parce que, si l'on n'est plus en appui sur la béquille et que quelque chose faire reculer la moto, j'ai peur que les crics glissent...

C'est vraiment stable ce montage ?
J'aurais quelques craintes à retirer une roue AV avec la moto juste en appui sur ces 2 crics et sa roue AR

ou alors se servir des crics pour lever l'avant, glisser ensuite 2 parpaings sous le moteur et poser la moto dessus en redescendant les crics avant de se mettre à bricoler ?

A+
Joël

y'a plus simple tu mets qu'un seul cric coté opposé à la béquille (plus besoin de caler la roue arrière)
l'avant se soulève assez pour sortir la roue

pour moi,une sangle poids lourd passée dans une poutre du garage,tu forces pas et c'est du costaud

pour moi aussi meme système

l'indien a écrit:

y'a plus simple tu mets qu'un seul cric coté opposé à la béquille (plus besoin de caler la roue arrière)
l'avant se soulève assez pour sortir la roue

Moi je fais comme ça, avec un cric rouleur.

sinon, pour lever l'avant, y'a cette méthode-là

lever l'avant, méthode

pas évident à faire dans le garage ...... pi faut se magner pour sortir la roue avant que la moto retombe

et n soudant simplement une plaque dessus et dessous ca arche aussi nan...

et là c'est un tuto historique dans l'histoire du forum

https://600xt.1fr1.net/tutorials-f14/tuto-lever-la-roue-arriere-pour-le-graissage-de-la-chaine-t10120.htm

la cale de 35 était née!

ouai 8ème message!!!

pour lever l'avant toujours avec 2 crics sous le sabot
(certaines photos un peu floues ....l'est nul l'indien )

mettre une calamboua ref C654f23 à l'arrière pour bloquer le recul



une autre calamboua ref CAL564g265 sous la béquille



monter les 2 crics sous le sabot et garder toujours une inclinaison coté béquille pendant le levage


après le levage la béquille s'est décollée de la calamboua donc la repousser dessous pour le calage


éventuellement mettre une cale de sécurité de l'autre coté sous le broussilon par sécurité
ne pas lever l'avant trop haut pour faciliter la remise en place de la roue
pour redescendre dégager un peu la calamboua sous la béquille et descendre le cric jusqu'à qu'elle touche de nouveau la cale et descendre l'autre coté

pour l'arrière des crics sous le broussillon

une chandelle en renfort et de l'autre coté cale sous la béquille

c'est vrai qu'elles sont à chier tes photos grand chef,t'as oublié de prendre tes médicaments?
ou à défaut de médoc peut être un ptit coup de blanc au ptit déj.

pipine a écrit:

c'est vrai qu'elles sont à chier tes photos grand chef,t'as oublié de prendre tes médicaments?
ou à défaut de médoc peut être un ptit coup de blanc au ptit déj.

ouais Nobru, recommence, on pige kedal !

Sinon pour lever l'avant, il faut aller dans la rubrique Houlala.

marchdu a écrit:

Sinon pour lever l'avant, il faut aller dans la rubrique Houlala.

au concours "le tuto le plus nul" .... c'est moi qu'a gagné!

essayez de faire pire pour voir

l'indien a écrit:

au concours "le tuto le plus nul" .... c'est moi qu'a gagné!

essayez de faire pire pour voir

tu oublies Bubulle et son "Tuto pour faire des tutos"

ouais, le tuto sur les tuto's, j'l'avais oublié.