la titine a zaza...

lio26 a écrit:

ouais ouais , ca fais super classe

tu va mettre en combien a l’arrière , 150 ?


heuuuuuuu !!

la plaque d'imm . ça va les radars comme ça .....

normalement oui...ce sera du 150...

pour la plaque , y a que les helicos des bleus qui peuvent me choper

t'as mis quoi déja comme condo?

zaza a écrit:

elle claque vraiment bien comme ca

marchdu a écrit:

ahhhhhhhh la vache, ce qu'elle est belle!
Elle le serait encore plus en enduro, mais cela n'engage que moi!

d'accord avec toi pour les roues a tétines.
Je sais pas si je l'ai déja dit mais elle est vraiment trés réussie. Bravo!!!!
Et une fourche inversée?comme nicolasab?C'est dans tes projets?

Trop trop belle!

Avec une Guz' cale gaz, elle est encore plus belle.

merki, les gars...
pour cette saison titine restera comme ca (hormis le pneu et ptetre un pot, suivant les finances)...

pour cette hiver (toujours suivant les finances), j'aimerais:
-une nouvelle tete de fourche
-un guidon diam 28
-clignos
-un sabot en alu

et pour la partie cycle et mecanique:
-un etrié frein 4 pistons et le MC kivabien
-une fourche inversée (soit klx, sois yz)
-un disque wave pour l'avant
-demontage complet du moteur (avec peinture, nouveaux joints, distri)
-nettoyage carbu (joint et prepa aigle noir)
et fabrication d'une BAA en alu(si j'ai les moyens de m'acheter un post de soudure kivabien)

enfin tout ca reste en projet, car ca fait un beau budget...

zaza a écrit:

merki, les gars...
pour cette saison titine restera comme ca (hormis le pneu et ptetre un pot, suivant les finances)...

pour cette hiver (toujours suivant les finances), j'aimerais:
-une nouvelle tete de fourche
-un guidon diam 28
-clignos
-un sabot en alu

et pour la partie cycle et mecanique:
-un etrié frein 4 pistons et le MC kivabien
-une fourche inversée (soit klx, sois yz)
-un disque wave pour l'avant
-demontage complet du moteur (avec peinture, nouveaux joints, distri)
-nettoyage carbu (joint et prepa aigle noir)
et fabrication d'une BAA en alu(si j'ai les moyens de m'acheter un post de soudure kivabien)

enfin tout ca reste en projet, car ca fait un beau budget...

OUlla !!! la ca rigole plus ......motiver a fond !!

ca jamais était la motivation qui manque...mais les moyens...sinon ca ferait longtemps que titine serait finie...

zaza a écrit:

ca jamais était la motivation qui manque...mais les moyens...sinon ca ferait longtemps que titine serait finie...

c klr ca va vite les sous sous ...

+1 ...

zaza a écrit:

merki, les gars...
pour cette saison titine restera comme ca (hormis le pneu et ptetre un pot, suivant les finances)...

pour cette hiver (toujours suivant les finances), j'aimerais:
-une nouvelle tete de fourche
-un guidon diam 28
-clignos
-un sabot en alu

et pour la partie cycle et mecanique:
-un etrié frein 4 pistons et le MC kivabien
-une fourche inversée (soit klx, sois yz)
-un disque wave pour l'avant
-demontage complet du moteur (avec peinture, nouveaux joints, distri)
-nettoyage carbu (joint et prepa aigle noir)
et fabrication d'une BAA en alu(si j'ai les moyens de m'acheter un post de soudure kivabien)

enfin tout ca reste en projet, car ca fait un beau budget...

Tu veux quoi comme sabot en Alu, j' en ai un de Ténéré à repeindre ou à polir, j' y te le donne si tu veux.


Cisco

merci bien cisco...mais je vais realiser un sabot "maison", style alu strillé a fond plat (plus pratique pour la mettre sur un leve moto)...

tu connais kunkun qui a de quoi souder l'alu???

nan, mais j'aimerais bien investir la dedans...

zaza a écrit:

nan, mais j'aimerais bien investir la dedans...

c'est tres cher. surtout les consommables.

pour ton projet, je te files ces photos (non ne me remercie pas c'est pas grand chose), ça peut te faire une base de travail.
je comptais m'en faire un.
tu le fais en papier bristol ou carton, puis tu fais tes decoupes avec les gabarit papier et je le fairais souder par un pro.

ça, c'est un CRD?

veinard a écrit:

ça, c'est un CRD?

je crois bien.
j'avais recuperer les photos pour m'en faire un le jour ou j'aurais la motivence.

il est cool celui-la , mais un peu trop enduro a mon gout...celui que j'ai en tete est beaucoup plus simple et moins imposant...je vais essayer de retrouver une photo, c'etait dans un de mes ancien supermotard mag'

je vois ce que tu aimes, ça fait juste le fond, il n'y a pas les retours qui remontent.

un peu comme ça :

sabot alu sur leboncoin

oui c'est ce genre la...avec le p'tit retour sur l'avant , ce sera bien pratique pour utiliser un leve moto, avec ce type de sabot a fond plat...

attention au pneu Zaza, je pense qu'un 150 sera pincé sur cette jante. léa monte d'origine AR est un 130 de large. En général, une jante supporte bien une monte d'une taille inférieure et supérieure à l'original. Dans ton cas, tu risques d'avoir un pneu trop large en 150, car 2 taille supérieure à l'original, qui sera déformé par une jante trop étroite, ce qui n'est pas top pour la sécurité: le pneu ne travaille pas comme il le devrait.

c'est ce que j'ai capté en allant fumer ma clop au garage...ma jante est en 3,5'....le 140 sera le max...j'verrai bien la tronche que ca a...sinon changement de jante arriere

arf

zaza a écrit:

c'est ce que j'ai capté en allant fumer ma clop dans la réserve de papier ...