Préparation XTE 600

ben certainement

c'est plus que probable même !

c'est même probablement plus que sur

Bon, a première vue, je suis le seul que ça choque.
Préparation d'un XTE, qu'est ce que ca fout dans la section méca ?

Allez hop, direction préparation. !

merci de l'avoir transférer.. mais si j'ai des questions mécanique je peux les mettre ici ?

cartmanlefou a écrit:

merci de l'avoir transférer.. mais si j'ai des questions mécanique je peux les mettre ici ?

bien sur !

Of course !

Je vais avoir une question qui peut vous paraitre stupide.

On peut mettre n'importe quoi comme disque ? (genre SV1000?) ou alors juste un disque de yam type R1 ?

Car j'ai étrier et disque plus maitre cylindre de SV1000 (c'est ceux des anciens GSXR) et si je peux les monter

ben il faut que les trous pour les vis de fixation du disque tombent en face de ceux du moyeu. C'est donc pas gagné pour tous les disques !!!

Comme huile de fourche, pour un supermot. vous conseillez quoi comme huile?

Hello,

combien de trou de vis pour fixer le disque de frein avant ?

j'ai pas le XTE sous les yeux

6

cartmanlefou a écrit:

Comme huile de fourche, pour un supermot. vous conseillez quoi comme huile?

de la 15 c'est pas mal, elle pompe un peu moi (origine c'est de la 10)

veinard a écrit:

6

5

A toi de jouer

,?heu 5 ou 6 trou?

6 sur le mien

pareil 6 x 150 pour mon 2kf

a merde c est 5 sur le SV1000.

Bon ba je vais devoir prendre les disque de R1

Bon ba disque de R1 powa ^^

ben ouais, c'est ce qu'on t'a toujours dit ici !!

Bon me reste à trouver pate déport, et aller chercher étrier de R1.

Le tout monter avec mon maitre cylindre de SV1000

tu peux garder l'étrier de XT !!

sa suffit ?

carénage de 2KF et 3TBE sont les memes?