Réfection TT n°2

dommage pour moi

ayé

j'ai perdu le fil,

c'est quoi ça ?

Le tendeur de chaine.

DeViLx a écrit:

j'ai perdu le fil,

c'est quoi ça ?

Pour le fil, que tu as perdu, demande au Grand Chef de te dépanner, avec les cordes qui sont tombées chez lui en début d'après midi, il devrait avoir de quoi faire ton bonheur.

j'ai chercher pour rien alors .......

nicolasab a écrit:

j'ai chercher pour rien alors .......

je t'ai que je sachen envoyé un texto pour te prévenir que j'allais voir un gars dans l'après midi....

veinard a écrit:

nicolasab a écrit:

j'ai chercher pour rien alors .......

je t'ai que je sachen envoyé un texto pour te prévenir que j'allais voir un gars dans l'après midi....

tu t'es planté Ju, c'est moi qui l'ai reçu :

"Slt choupinet, JTM, tu me mank trop grave. T pa jalou si j V voir 1 otre ga ds laprem ?
bisous la ou tu ve. Ta Juju"

Kilékon !

DeViLx a écrit:

veinard a écrit:

nicolasab a écrit:

j'ai chercher pour rien alors .......

je t'ai que je sachen envoyé un texto pour te prévenir que j'allais voir un gars dans l'après midi....

tu t'es planté Ju, c'est moi qui l'ai reçu :

"Slt choupinet, JTM, tu me mank trop grave. T pa jalou si j V voir 1 otre ga ds laprem ?
bisous la ou tu ve. Ta Juju"

ça aurait pu le faire si tu avais tapé ce message en "français", je n'ecris jamais en langage smeusseu

super boulot , vivement le poum poum

merci, je me fais violence, mais avec le taf pas toujours évident, mais jeme fais violence!

veinard a écrit:

merci, je me fais violence, mais avec le taf pas toujours évident, mais jeme fais violence!

tu as raison ju, on t'encourage, tu vas réussir!!

DeViLx a écrit:

veinard a écrit:

merci, je me fais violence, mais avec le taf pas toujours évident, mais jeme fais violence!

tu as raison ju, on t'encourage, tu vas réussir!!

sympa

je regrade le joint torique tous a l'heure je te contact pas sms

ok, merci

ceux qui ont un démarreur, peuvent confirmer l'utilité de ce joint :



sinon, j'ai donc fermé le couvercle stator, et déposé/remonté celui de l'embrayage avec le joint neuf.
c'est très simple, et comme toujours, à poser sur une surface impeccable.
avant la pose, je passe une peu d'huile sur les deux faces du joint, avec le doigt, très finement, ça permettra lors d'un éventuel démontage, que le joint ne se colle pas sur ses portées, donc pas de déchirures et réutilisable, ne pas oublier les deux thorique :



puis en remontant, j'ai vu ça, chose qui ne m'avait pas sautée aux yeux à l'achat, ça cache un trou, dû certainement un un bon coup de kick et une vis de fixation trop longue.
j'ai tout fait pété et recommencé à l'époxy chargé métal :

veinard a écrit:

puis en remontant, j'ai vu ça, chose qui ne m'avait pas sautée aux yeux à l'achat, ça cache un trou, dû certainement un un bon coup de kick et une vis de fixation trop longue.
j'ai tout fait pété et recommencé à l'époxy chargé métal :

pourtant ça avait l'air costaud la réparation là ... faite avec un vieux chewing-gum.

mouai, mais le free dent, ça tient moins bien que le hollywood

Le joint que tu as est pour tous les XT. Il est monté à l'intérieur des carters moteur entre la crépine et le conduit de la pompe à huile.

merci romu, tain, par conte j'ai été un peu emmerdé en remontant le petit carter qui remplace l'entreineur compte tour, j'ai du taper pour le faire rentrer!

et tu tapes tapes tapes c'est ta façon d'aimer .... ce rythme qui t'entraîne jusqu'au bout de la nuit ...

il a pas un torique comme l'entraineur qui s'est foutu en travers?

veinard a écrit:

merci romu, tain, par conte j'ai été un peu emmerdé en remontant le petit carter qui remplace l'entreineur compte tour, j'ai du taper pour le faire rentrer!

Le joint torique trop épais non? Normalement, ça s'emboite facile quand c'est bien aligné...

Veinard à dit:

Citation :

puis en remontant, j'ai vu ça, chose qui ne m'avait pas sautée aux yeux à l'achat, ça cache un trou, dû certainement un un bon coup de kick et une vis de fixation trop longue.
j'ai tout fait pété et recommencé à l'époxy chargé métal :

Ou un coup de kick, sans le repose pied droit: la vis tape diret dans le carter.