les aventures de fanch en bézédachie

non , elle en a 3

j'ai reçu le rigidificateur téléfix de brat83
pour info il passe avec une jante de 21
j'me suis dit que l'info pouvait en intéresser certains ...



vu l'espace qu'il y a avec le pneu , je pense qu'un pneu plus typé chemins devrait aussi passer

bizarre, j'ai l'impression qu'il est mal monté!!!

puis ta fourche est un peu différente des autres xt, faut pas le negliger

c'est une fourche de 1VJ

là il est juste posé non ?


enfin en tout cas, en Grèce, j'ai vu pas mal de DJ02 en trail avec ce genre de rigids, donc ça passe.

C'est fou on a l'impression qu'il est monté sur les tubes de fourche et non sur les fourreaux ?!

C'est peut-être qu'une impression.

y avait pas de notice mais je pense que j'ai bon ...

oui oui, c'est bon.

c'est la forme du fourreau qui est un peu spéciale

+1, ça a l'air bien monté. C'est l'effet d'optique sur le haut du fourreau qui faisait ça. C'est ce que je me suis dit direct en voyant la 1ère photo: Mais il est monté sur les tubes
Donc, visiblement, ça va.

Nickel !!
on dirait que c'est fait pour.
Euh oui en fait c'est fait pour....
C'est LE telefix fait pour une fourche bizarre avec fourreau spécial de 1VJ,
et ca passe impec...

bon ben suite a la discutions que j'ai eu avant hier soir avec mon assureur j'ai pris la décision de remettre mon XT d'origine ...
le crash du KZ m'as refroidi , ou plutôt c'est ce que l'assurance va me donner qui m'as refroidi ...
donc mis a part le double monte en 17 je vire tout le reste ...
d'une part pour financer une partie des pièces du KZ , d'autre part parce que si je vautre l'XT un jours on ne me remboursera pas le prix des pièces qui sont dessus

comme je bosse pas je voulais faire un p'tit tour en XT tranquilou vu que j'ai pas refait de moto depuis que j'ai bourré le KZ ...
ben plus d’étincelle
je soupçonnais mon stator de déconner depuis quelques temps
là je crois qu'il est mort
pour l’instant j'ai juste fait un test en remplaçant la bougie par une neuve => rien
j'ai essayé aussi avec un autre cdi => rien non plus
j'ai essayé avec une autre bobine HT => rien non plus
HELP !!!

Utilises le testeur et contrôles le neiman, coupe circuit etc... C'est bizarre qu'il n'y ai plus rien d'un seul coup.

Comme elle n'a pas roulé depuis quelques temps, de l'oxydation a pu s'installer sur des contacts.

ça faisait déjà un moment qu'elle avait les symptômes du stator en fin de vie ...
j'avais déjà tombé le faisceau et les composants électriques pour tout nettoyer et réparer touts faux contacts
mais là je crois que je vais pas y couper

Aie!!! Prévois 200€ alors.

je sais
j'ai repoussé l'échéance à son maximum ...
mais pour me remonter le moral je suis allé à la plage en TY et je me suis fait un petit trip en sous bois en rentrant

procrastination du jour ...

ça veut dire @lf en mozambicain?

c'est le prénom de ma fille calligraphié en hindi
elle s’appelle Namasté , ce qui veut dire bienvenue en hindi

ah oui namasté, j'ai entendu dans "lost", c'est vrai

petit taf du soir



reste a monter le disque en 320 et l'étrier 2 pistons ainsi que le freinage ar ...
avant d'autres évolutions ...

tu me rappelles pourquoi t'as pas gardé la fourche inversée ?

elle est toujours là ... sur un autre projet
d'ailleurs sa me fait penser que je dois te demander de clôturer l'annonce

héhé, j'y vais alors

J ai peut être une idée de ton projet ....