les aventures de fanch en bézédachie

j'ai un problème , le réservoir d'huile de tt ne passe pas
il faut que je coupe l'espèce de renfort de cadre là ou il y a la roulette de chaine



vous en pensez quoi ?
ça craint ou je peut y aller sans soucis ?

Si il n'y a rien d'autre que la roulette de chaine, tu peux y aller.
Faudra juste eviter le cross et le franchissement avec ton XT ^^

Au pire, tu peux adapter au dessous du réservoir une petite plaquette de teflon

OK , merci

je me disais: c'était trop beau si le réservoir TT passait sans soucis..

taf du jour



tout a l'air de passer
fixation temporaire par colson
essai et si il n'y a pas de problèmes je soude des pattes pour la fixation du tout

une petite vue de la place gagnée

Sympa le réservoir.

Attention à l'huile sur le pneu arrière.

dis alf, ce ne serait pas un régulateur spatio-temporel à impulsion simultanée qui pendouille???

veinard a écrit:

dis alf, ce ne serait pas un régulateur spatio-temporel à impulsion simultanée qui pendouille???

...une piece rachetée a bubulle...

faut que je le fixe , d'origine il est fixé au support de batterie

essai dynamique effectué ce soir
petite ballade de 20 minutes
ça a l'air bon
=> démontage et fabrication des pattes de fixation dès que j'ai le temps

pas grand chose ...en plus les photos sont pouraves ...
je suis en train de faire une patte de déport pour les jantes à bâton qui ne sont toujours pas vendues ...
j'ai eu des touches mais on finit toujours par me dire non à cause de la patte !



sinon je suis sur la pose du supertrapp



petite vue d'ensemble ...

c'est pris avec un téléphone , je sais pas ce que j'ai foutu de l'apn

@lf a écrit:

reçu ce matin , mon réservoir d'huile de 600TT



j'ai aussi récupéré un radiateur d'huile de 34L
faut encore que je fabrique une patte support comme celle de mad
ensuite je pourrais poser tout ça

c'est un 600t 1er generation ?????

car je cherche a faire la meme modif que toi

si je ne me goure pas il vient d'un 59X , à vérifier auprès de ceux qui en possèdent un

ok je regarde alors

je confirme , c'est bien du 59X (d'après le mail du vendeur ...)
par contre j'ai un peut galéré pour en trouver un avec les durites

j'imagine j'arrive pas en trouver sur lbc

je regarde sur ebay

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/156943653.htm?ca=4_s
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/199235433.htm?ca=4_s
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/197805861.htm?ca=4_s
c'est en tapant dans ce type d'annonces que j'ai finis par trouver mon bonheur

merci les demandes sont parties

@lf a écrit:

c'est pris avec un téléphone , je sais pas ce que j'ai foutu de l'apn

ben pour le retrouver, fais-le sonner avec ton téléphone !!!

en tout cas ça fait plaisir de voir que mes "bidouilles du dimanche" intéressent des membres beaucoup plus expérimentés que moi !!!

tu fait la patte pour garder tes jante ou les revendre ??

@lf a écrit:

parce que franchement, elle serait peinte en noire billant ou mat, avec un peu de stickers orange comme les jantes elle serait vraiment chouette, moi en tout cas j aime beaucoup !! (ou meme le cadre de la couleur des jantes !!)

C'est bien un réservoir de 59x, par contre niveau contenance ? c'est la même que ton ancien ?

@lf a écrit:

petit bricolage du midis ...






me reste plos qu'a mettre des cosses (j'ai oublié d'en racheter)
et à fixer le tout sur le cadre à l'aide du colson

tu as pris quoi comme valeur de condo stp ????

nicolasab a écrit:

tu as pris quoi comme valeur de condo stp ????

les mêmes que dans le tuto
tu as eu les photos ?