L'âne bionic et son espace-temps. (tout en bas p.30)

FacelessGanji a écrit:

Ben voila, peut être qu'on me taxe du carburant ^pendant la nuit, mais je crois pas.
j'ai juste la BBA qui est ouverte sur le dessus, un pot d'echappement coyote RS1, tout le reste d'origine. carbu pas encore modifié mais propre. je roule avec le choak seulement 2minute le temps que ca chauffe. c'est pas normal que ca consomme autant. réservoir de 16 litres=170km +- ouais ca donne 11.5 L/100km. mon régime habituel est de 4000tr/min en moyenne. c'est quand même pas trop? bref, je sais pas moi, je roule et puis c'est tout. tant pis.

par contre pour la fuite, jk'ai une fuite d'huile que je ne sais pas cibler. mais c'est pas ca qui augmente la consommation d'essence.

Attends , ce n'est pas le volume du réservoir qui compte, c'est la quantité de carburant consommé. Donc combien de litres mets tu après avoir effectué tes 170km. (il faut toujours faire le plein au même niveau, perso je mets en bas de la collerette).
J'espère juste que tu ne roules pas en utilisant absolument tout le carburant du réservoir.

Wai ça doit être un mauvais calcul je pense.
En "calculant bien" à chaque fois, c'est à dire faire le rapprochement des km avec la quantité réelle consommée;
Je suis à 5.5 Litres en ballades max même en tirant fort.
Par contre en ville c'est le pompon; entre 7L et 7.5L. :Je crois que c'est le max que puisse faire un XT! Accélération fortes, attentes au feus, multiples démarrages à froids....
Alors + 10Litres voir 12L...... c'est très bizarre

ben je roule jusqu'au bout du réservoir. jusqu'à ce que qu'il y a plus rien ou presque. c'est brai que le compteur peut être faux. j'ai une roue avant de 18". comment que je peux vérifier si il est faussé? en tout cas merci pour ces quelques réponse rapides. je roule uniquement en ville avec un millions de feux rouges.

très simple : tu fais le plein, tu fais 100 bornes et tu retournes à la station la quantité remise pour refaire le plein est ta conso aux 100 kms EPICETOU

ben ouais, pourquoi ke j'ai pas pensé a ca moi. 100km, roulage, remplissage, calculage.

FacelessGanji a écrit:

ben ouais, pourquoi ke j'ai pas pensé a ca moi. 100km, roulage, remplissage, calculage.

-----> Consommage

j'l'avais oublié

"Résolu"? C'était quoi le problème finalement?

Elle consomme trop donc c'est ça la réponse. C'est résolu EPICETOU.

son xt bouffe trop de croquette, et du proplan en plus!!!

FacelessGanji a écrit:

ben je roule jusqu'au bout du réservoir. jusqu'à ce que qu'il y a plus rien ou presque. c'est brai que le compteur peut être faux. j'ai une roue avant de 18". comment que je peux vérifier si il est faussé?

ben si c'est un compteur d'origine, forcément avec une 18 pouce c'est faussé non ?

mais en même temps, avec une roue plus petite, tu devrais au contraire avoir l'impression (au compteur) de faire + de bornes !

Oui, en 17" 200kms compteur = 170kms réels (à un poil près)

oulà, pas si vite le matheux !!

C'est sure y'a un prob ...
la cuve du carbu qui degueule en roulant ?
tiens nous au courant

la premiere chose a faire est de regarder la couleur de ta bougie ...

ok je suis nul en math. je viens de l'apprendre.
9L et kelk, c'est déja mieux. pour la bougie, oui c'est pas une mauvais idée. je vais vérifier ca et je vous di koi dès que c'est fait.

tu es passé de 12.5 l à 9.4 l en 1 page ! aller encore une page et tu seras à 6.5 l/100 !

encore trois pages et le réservoir se remplira en roulant ...

DeViLx a écrit:

encore trois pages et le réservoir se remplira en roulant ...

Moi je veux un réservoir comme ça ! KIKENVEND ?

DeViLx a écrit:

encore trois pages et le réservoir se remplira en roulant ...

salut et je vous souhaites de passer un bon moment festif avec votre famille et vos amis.

voila, ce soir, je voulais juste faire tourner la bête pour pas qu'elle prenne racines. pas de chance le cale guidon est bloqué.
je pense que c'est a cause de la congelation de la neige. impossible de tourner la clé.
vous pensez quoi si je mets un coup de chalumeau histoire de faire fondre tout ca??? que ceux qui ne savent pas pensez, s'abstiennent. merci.
c'est zust une blague [i]

colle un stickers "honda" dessus, et fout la au feu, ça ira mieux après

Le cale guidon, maintenant, décidemment les repas de fêtes ont fait des dégats...

Tu veux dire le Neimann, sur le coté de la colonne de direction.

Un peu violent le chalumeau, un coup de briquet devrait suffire, l' acier est un bon conducteur.....thermique.

Francisco