Mon post à moi sur " MON BLEU" et autre...

jfkm a écrit:

Me cherche pas Ju... Tu m'en as trop fait. Nous deux c'est une belle histoire qui se termine mal, et celà par a faute, saligaud...BREF............

Dites, est-ce que le terme "ROULEMENT",présent sur ma facture de pièces, au milieu de la bielle et du maneton figurant sur la meme facture, PEUT ETRE une dénomination commerciale normale pour la cage à aiguilles qui se trouve normalement à cet endroit...?????

tu crois que je dois dechirer toutes les photos?





vous avez remarquez le changement de la page de réponse, on a le choix du type de lettrage, et "WoW"

TOUTES... Surtout celles où tu es en cuir avec tes anneaux dans le nez



ps: C'est quoi "wow" ??

ahhhhhhhhhhhh, je les ai déja brulé celles là, j'aimais pas ta tête dessus


undefined <==voilà ce que ça fait quand tu clic sur "WoW"

undefined

sérieux, ça sert a quoi?

a undefiner voyons

en fait c'est une fonction encore indéfinie

ok je vois pas trop d'intéré

veinard a écrit:

ahhhhhhhhhhhh, je les ai déja brulé celles là, j'aimais pas ta tête dessus

undefined <==voilà ce que ça fait quand tu clic sur "WoW"

On voyait pas nos têtes,pourtant...On voyait que celles de ceux du fond...

ça a quand même fait poster 5 messsages

Dites, un petit HS complet, mais comme ça concerne la bécanne de mon fils Mathias,je viens vers vous pour des conseils.
J'ai récupéré ça par le grand-père de ma femme, Karine. C'est un BMX qui doit avoir au bas mot 25 ans, si ce n'est plus.
C'est terrible pour Mathias aller faire du cross dans le champs derrière chez nous et ça lui évite de niquer son Décathlon du Père Noêl de l'an dernier.
De plus ce petit vélo est vraiment dans son jus d'origine et en super état.
Il ne me manque que deux trois choses à faire:

-Bon réglage des freins
-Et surtout retrouver des "mousses" qui se posent sur la potence centrale du cadre ainsi que sur la barre centrale du guidon...

Z'avez pas des idées de ce que je peux lui trouver...???

Et savez-vous si ce genre de pneus blancs se trouvent encore...??

ps: les photos sont prises ily a 5 mn à la lumière blafarde du cagibi...

j'adorais ces vélos, j'en ais acheté un d'ailleur.
moi je changerai la potence déja, par ce que par expérience, quand j'avais le mien, je sautais une bosse derrière chez moi, pendant des haures, jusqu'au moment où, à l'atterrissage, la potence lache, plus de contrôle, veinard sur le ventre

http://search.ebay.fr/ws/search/SaleSearch?fccl=1&fcl=4&fnu=1&fsoo=1&fsop=1&satitle=bmx&keyword=bmx&crlp=667972237_221

Merci Ju,mais sur les 14 pages d'Ebay que tu viens de me filer, aucune trace de ces fameuses mousses de protection qui se mettent sur le guidon et sur la barre haute de cadre...

Jolie spad, il va s'amuser avec ca.
perso je changerais deja les gaines et cables de freins, les patins de freins. Les pneus tu doit en trouver chez decathlon ou un go sport ( j'y ais vue des noirs a crampons jaunes), apres si tu en trouve change les roues par des roues a rayons .
pour les protection , au pire tu prend des tubes de mousse d'isolation des tuyaux de chauffage (magasin brico) il y a plusieurs tailles; tu es marin donc tu doit avoir un vieux ciré, tu decoupe un rectangle de la taille des mousses et tu colle des bandes velkro .

moi je laisserai les jantes à batons.......

elles sont pas en plastoc?

Jolie spad, il va s'amuser avec ca.
perso je changerais deja les gaines et cables de freins, les patins de freins. Les pneus tu doit en trouver chez decathlon ou un go sport ( j'y ais vue des noirs a crampons jaunes), apres si tu en trouve change les roues par des roues a rayons .
pour les protection , au pire tu prend des tubes de mousse d'isolation des tuyaux de chauffage (magasin brico) il y a plusieurs tailles; tu es marin donc tu doit avoir un vieux ciré, tu decoupe un rectangle de la taille des mousses et tu colle des bandes velkro .

Pas bête...



moi je laisserai les jantes à batons.......


J'aime bien aussi...Mais c'est en plastique... En même temps il n'a que 6 ans...On a le temps... Ce que je voudrais surtout c'est lui refaire bien propre,en gardant l'esprit blanc/rouge d'origine.

oui plastic, mais très costaud....

6 ans ,ok j'ai rien dit

Garde les jantes d origine ! !
Moi j avais le meme genre aussi, j avais mis des roues pleines dessus , c etait la grande mode !!

jolie bcanne mathias, ecoute deja sur garde les jantes a baton car j en avais il y a 7ou 8ans un peu dans le meme etat quand je l ai recuperer et y avais des jantes a rayons dessus elle ont ersister a 2 ou 3mois de cross pas plus (bon j etait pas forcement tres maniaque non plus), et apres j ai mis des jantes comme ca et c est le top
sinon pour les mousse dont tu parle y a pas ca chez decatlon ou des truc comme ca?? ou au pire pour cele de guidon tu peux allez chez yam ou un accessoiriste moto tu trouvera des renthal,afam vers les 10-15euro ou sinon tu les fait toi meme c est pas bien dur

Ben si tu veux une mousse de guidon, j'en ai une toute neuve. Elle était sur le guidon que j'ai monté sur mon XT. Et comme j'ai viré la barre de renfort avant de le monter... Tu me dis et je te l'envoie.

C'est gentil Romu...; Dis moi ton prix...

Dites, j'ai encore une question existentielle...

J'ai voulu attaquer mon bloc moteur avec la fameuse paille de fer qui m'a servi pour mon collecteur.
Pas évident sur les ailettes moteur en place.
Bref, un truc bizarre, coté droit de la culasse, les ailettes sont grises, et j'arrive à obtenir une certaine brillance, surtout sur la tranche de ces ailetes. Bef c'est pas mal.
Mais coté gauche du cylindre, ily a entre les ailettes, commes des résidus de taches noires, genre peinture écaillée...
A votre avis: le cylindre est peint en gris, et en s'écaillant c'est du noir qui apparait,ou bien c'est l'inverse, il est peint en noir et c'est du gris qui apparait... Ce qui me parait bizarre, car le coté droit est vraiment bien propre en gris... Bref, de quelle couleur est le haut moteur d'origine d'un 2KF de 88 selon vous... ??

J'vais essayer vous trouver des tofs sur mon DD...


ps: et histoire de, à quoi servent ces espèces de silent bloc caoutchouc entre chacune des ailettes..? Car il me semble en avoir paumé depuis...C'est juste pour empêcher que les ailettes ne se tordent en cas de choc ???


Le coté gauche "crado"... avec ces traces noires...




Le coté droit, propre sans ces traces...

c'est noir d'origine sur tous les 2kf, si tu grattes c'est couleur alu