Manette rapide des gaz faite maison

ok, c est cool, parceque j ai honte, mais j ai rien pijé.. j ai pas capté le principe, ca a l air tout con pourtant..

le principe c'est augmenter le diamètre qui actionne le cable
donc besoin de tourner moins la poignée pour déplacer le cable

yacine a écrit:

ok, c est cool, parceque j ai honte, mais j ai rien pijé.. j ai pas capté le principe, ca a l air tout con pourtant..

bouuuuu!yacine il a rien compris nanananere......bouuuuu!!

et en effet c'est vraiment tout con

Il comprend que la violence ce mec.^^

veinard a écrit:

le principe c'est augmenter le diamètre qui actionne le cable
donc besoin de tourner moins la poignée pour déplacer le cable

quand c est clair, je comprend..
merci ju..

je vais peu être y passer, ça à l'air pratique !
Merci pour le tuto

Zikan a écrit:

je vais peu être y passer, ça à l'air pratique !
Merci pour le tuto

Oui c'est bien mais attention, les accélérations douces en ville sont plus difficiles à gérer, la moto est plus brutale.

yoyosh a écrit:

Zikan a écrit:

je vais peu être y passer, ça à l'air pratique !
Merci pour le tuto

Oui c'est bien mais attention, les accélérations douces en ville sont plus difficiles à gérer, la moto est plus brutale.

nous conduison des XT .......
CQFD

lafeire a écrit:

yoyosh a écrit:

Zikan a écrit:

je vais peu être y passer, ça à l'air pratique !
Merci pour le tuto

Oui c'est bien mais attention, les accélérations douces en ville sont plus difficiles à gérer, la moto est plus brutale.

nous conduison des XT .......
CQFD

Zikan a écrit:

lafeire a écrit:

yoyosh a écrit:

Zikan a écrit:

je vais peu être y passer, ça à l'air pratique !
Merci pour le tuto

Oui c'est bien mais attention, les accélérations douces en ville sont plus difficiles à gérer, la moto est plus brutale.

nous conduison des XT .......
CQFD

intéressant le tuto.

Mais de combien est le diamètre du tube PVC???

Ø40 cela va bien

OK. Merci

Merci pour cette petite astuce  

Même si le gain est minime il est agréable au vu du budget  

Merci bien pour cette astuce, la petite vidéo est top si il pouvait y avoir une a chaque tuto sa serait magnifique

Je vais tester sa sera bien utile sur les petites route de chez moi ou faut tt le tps jouer avec les gaz ( une des raisons que je suis passé au xt d 'ailleurs)

Super cette astuce ! Ça évite l'achat d'une nouvelle poignée à tirage rapide et on garde le câble du retour. C'est exactement ce qu'il manquait pour rouler sans se casser le poignet. Par contre je rajouterais juste qu'il faut faire ensuite la tension du câble au niveau du carburateur (moi perso j'ai tout redemonte jusqu'au réservoir)

Salut
Voici ma version identique à celle du tuto mais en version collé et l'espace restant bouché
C'est de la faute à mon côté parano
Merci pour l astuce

Guz' a écrit:

Un post de Sninbull.
ça fait au moins trois Banize que l'on a plus parlé de lui    

a force de faire du gringue aux boulangéres , il a probablement fini dans un four a pain , le sot !!!

pourtant j'aurais bien aimé le rencontrer , a banize ou ailleurs !

Fait ce soir pour ma part.

J'ai collé à l'époxy la pièce de PVC histoire d'être sûr.

Comme Dudu52 j'ai eu à jouer de la Dremel dans la coquille du commodo.


J'ai voulu apporter ma contribution à ce sujet en mesurant, même approximativement le gain que représente cette modif

Pour cela j'ai fait deux points de marqueurs, alignés en position zéro: le jaune sur l'embout de guidon, le blanc sur le grip.

Au repos c'est aligné:


Une fois tiré à fond avant:


Une fois tiré à fond après modif:



On va dire qu'on passe de 85° à 60°. Bon a l'oeil, et avec les erreurs de parallaxes due à la photo...
30% de gain... Quand même!

En statique, dans le garage j'étais vraiment pas convaincu du tout  
Du coup je suis allé faire un tour, et j'ai complètement changé d'avis, en vrai -30% c'est énorme.

Ca rend la moto beaucoup plus réactive c'est marrant. Voir un peu brutale.
Par contre si vous faites du TT c'est évidemment à déconseiller.

Merci pour ce retour précis Snatch

cool!!

j'avais fais le montage, mais sans voir aucune différence!

en plus par rapport à ta photo du "avant" j'ai bien l'impression que d'origine le tirage est beaucoup plus long que sur ta xt!

t'as une photo de ton montage-pvc?

Ah non j'ai pas pensé à prendre de photo, mais globalement c'est exactement le même montage exposé par Nico ou kev XTE.

J'ai pas mal roulé avec ces derniers jours et franchement c'est bien cool ce petit tirage rapide, en sortie de virage ça permet un vrai gros coup de gaz jusqu'au bout sans trop déséquilibrer la moto