Montage gros frein sur TT 59x.

Salut !

Donc aujourd'hui décision prise je lance le projet gros freins sur mon TT. Pour rappelle je suis monté en 230 mm avec un étrier simple piston.

Voici les différentes étapes du projet :

1 - TROUVER LES PIÈCES :

Moyeu de 2kf
Étrier double piston de 3TB
Disque de 300mm de R1
Patte de déport
Vis à tête aimantée KOSO pour mon compteur

2 - MONTAGE DU MOYEU SUR LA JANTE :

En gardant mon cerclage Akront 17" et mes rayons en espérant qu'ils aient la bonne longueur.

3 - FABRICATION D'UNE ENTRETOISE :

Cette entretoise viendra remplacer l’entraîneur de câble compteur.


Maintenant je vais solliciter votre aide pour :

Savoir si les pièces choisies sont les bonnes.

Me confirmer si la fixation de l'étrier sur la fourche est la même sur les 2KF? (photo de la mienne à la fin)




Sur le forum j’ai trouvé le topic avec les pattes de déport --> lien
Quelle patte dois-je utiliser ?

Puis-je garder mon maître-cylindre ?

Voici déjà quelques mesures :

Allé je balance les mesures que j'ai pris avec mon mettre c'est pas au poil de c... près mais bon :

En plus c'est pas du totu à l'échelle !





Pour les rayon j'ai mesuré et il semble que ce soit bien du 17.5 et du 17.

les moyeux sont pas pareil 2kf et ton tt

j'ai les 2 demonter je peux te faire passer les photo

donc les rayons vont pas aller

pour ton disque cherche un peu avec les cotes de ton disque ( catalogue france equipement et bihr)
on arrive a trouver des correspondances

je crois que certain ktm on le meme montage

pour la patte tu vas obliger de faire du sur mesure

tu veux dire que son foureau est différent de celui des 2KF?

pour ton maitre cylindre, change le, tu peux trouver du pr16 avec bocal séparé de 650 svs, c'est pas mal

lafeire a écrit:

tu veux dire que son foureau est différent de celui des 2KF?

bin oui regarde l'entraxe des fixations ????

tu as tous les plans tu comprendra directement

sur le 2KF le M2 de ton plan est de 105 mm donc ce n'est pas pareil.

c'est vrai ça guitou!! tu as tous les plans. tu aurais pu t'en rendre compte quand même


sinon j'ai trouvé ça
http://www.franceequipement.com/catalogue/produit/35072
apres quelque recherche, i s'agit du même disque que les 125 dtr & dtre de 1988 à 2003.
reste plus qu'a trouve un équivalent en 320.

j'y travaille

Rod 44 a écrit:

sur le 2KF le M2 de ton plan est de 105 mm donc ce n'est pas pareil.

Par contre comme je l'ai dis les côtes ne sont pas exacte je n'ai pas de pied à coulisse sous la main. Je vais refaire mes mesure pour confirmer, ça m'étonne que Yamaha ai fait un tube de fourche différent pour un système de freinage identique, et un équart de 5mm en plus.

lafeire a écrit:

c'est vrai ça guitou!! tu as tous les plans. tu aurais pu t'en rendre compte quand même


sinon j'ai trouvé ça
http://www.franceequipement.com/catalogue/produit/35072
apres quelque recherche, i s'agit du même disque que les 125 dtr & dtre de 1988 à 2003.
reste plus qu'a trouve un équivalent en 320.

j'y travaille

A mince, je me suis dis de quel plan il parle !!! J'avais pas tiqué pour les plans des pattes de déport. Je retravaille mes mesures et me lance aussi dans une recherche au niveau d'une correspondance 320 pour DTR & DTRE.

Par contre comment as-tu su que c'était les mêmes disques ?

Allé j'ai fait une petite recherche et sur ce LIEN les premières photos montre un disque de 320 sur un DTR.

J'ai déjà contacter cette boîte et il m'a dit qu'il pourrait me trouver un disque en 320.

je crois si je dis pas de betisse que les disque de 240 tdr font 320mm avec se type de fixation de memoire


a verifier

par contre si je retrouve la photo sur mon dtr super mot j'avais un disque de 320mm

faut que je retrouve la ref

sinon, essaye de trouve run disque de 320MM, france equipement vends la pate de déport.

nan mais je pense que j'ai le même fourreau de fourche que les 2KF, je pense que ma mesure est fausse de 5m, je vais les refaire ce weekend au pied à coulisse.

nicolasab a écrit:

je crois si je dis pas de betisse que les disque de 240 tdr font 320mm avec se type de fixation de memoire


a verifier

par contre si je retrouve la photo sur mon dtr super mot j'avais un disque de 320mm

faut que je retrouve la ref

non c'est pas le même montage.
a priori c'est du 320, avec un déport et une fixation avec 6 trous équidistant très proche du centre.

a merde

pour les tubes de fourche il y a plein de modele different je peux te le confirmer

nicolasab a écrit:

a merde

pour les tubes de fourche il y a plein de modele different je peux te le confirmer

ouai mai 5mm de toute façon je m'en fou il suffit que je change la mesure de la patte de déport mais le moyeu de 2kf pourrra toutjours aller à la place de mon moyeu comme ça c'est réglé pour le disque.

Parce que moi ce que je veux, c'est mettre un moyeu de 2KF à la place du mien pour pouvoir mettre un disque de 300 voir 320, et au pire fabriquer une patte de déport à mes mesures pour supporter un étrier double piston.

le plus simple tu trouve 2 tubes de fourche de 2kf avec ton moyeu et la tu es au top ?????

sachant qu'il te faudra des rayons en plus au moins 18

donc pas tres rentable l'histoire

regarde sur les site de 125 dtr
tu dois pouvoir trouver ton disque je pense

http://yam2stroke.0rg.fr/viewtopic.php?f=26&t=6767&st=0&sk=t&sd=a

tu as le reference

http://www.franceequipement.com/catalogue/produit/34241

cela ressemble je trouve

J'avais u ce post mais j'arrivais pas a savoir de quelle moto ça provenait.

J'ai enfin trouvé :



Et voici la forme du moyeu :

es


Donc maintenant il faut que je vérifie mes côtes moyeu avec les côtes moyeu du 125/250 YZ.

Ce serait bien que ce soit ça.

et la tu as pas besoin de changer de moyeu

regarde sur le bon coin des fois que ????

nicolasab a écrit:

et la tu as pas besoin de changer de moyeu

regarde sur le bon coin des fois que ????

En tout cas merci pour ton aide, j'ai déjà un peu regardé sur leboncoin.

Par contre j'aimerais bien vérifier le diamètre intèrieur et l'entraxe des fixations du disque. Si quelqu'un a des infos ?! je suis preneur.

si tu ne trouve pas, je pense que c'est faisable de faire une couronne avec déport pour avoir au final l'entraxe de fixation d'un disque qui ne se monte pas sur ton TT

sur bhir racind tu as les cotes

sinon dans un magazin avec le catalogue papier fe

tu as les disque avec toutes les cotes a la fin

en plus cela ressemble a certain moyeu de tt belgrada je crois