600 xt 2kf de 1987 modif supermot besoin d'aide

ok merci.

bon pour finir je démonte tout je fais sabler le cadre et je le fait peindre ainsi que le reservoir comme ça je repare sur qqch de propre.

Pour les jantes c'est qu'elles sont belles, c'est du 17" ou 18" ?
Moi j'en cherche en 17".
Sinon tu les vendrais pas sans les pneus pour baisser le prix ou en echange des origines ?

arnaud78 a écrit:

Pour les jantes c'est qu'elles sont belles, c'est du 17" ou 18" ?
Moi j'en cherche en 17".
Sinon tu les vendrais pas sans les pneus pour baisser le prix ou en échange des origines ?

c'est du 17''

ouais pas bête, tu les achètes sans pneus et après tu roules directement sur les jantes
enfin je vois pas trop l'économie vu qu'il faudra de toute façon que tu rachètes des pneus .. (sauf si t'as un super plan pneus pas chers)

DeViLx a écrit:

arnaud78 a écrit:

Pour les jantes c'est qu'elles sont belles, c'est du 17" ou 18" ?
Moi j'en cherche en 17".
Sinon tu les vendrais pas sans les pneus pour baisser le prix ou en échange des origines ?

c'est du 17''

ouais pas bête, tu les achètes sans pneus et après tu roules directement sur les jantes
enfin je vois pas trop l'économie vu qu'il faudra de toute façon que tu rachètes des pneus .. (sauf si t'as un super plan pneus pas chers)

disons que j'ai des pneus pas excessif de la à dire pas cher je pense pas. mais comme ça je monte les pneus que je veux dessus et puis je sais pas ce qu'il a monté sur les jantes comme pneu.

j'ai testé l'electrolyse pour enlever la rouille ça à l'air de bien marché ce truc , je vais faire la ligne d'echappement car bien attaquée.

je vous mettrais des photos avant après.

Le problème, c'est que ça va rouiller quasi direct. Même avec une peinture HT, ça résiste pas longtemps.

yoyosh a raison
pour éviter que ça rouille y a qu'une solution ...
une ligne inox

ça coute combien un truc comme ça environ ? car mon budget étant limité j'ai peur avec de l'inox que ça ne dépasse largement

Tu peux compter environ 100/120€ le collecteur d'occas.

yoyosh a écrit:

Tu peux compter environ 100/120€ le collecteur d'occas.

et surtout ça courre pas les rues ...

oui effectivement sa ne serre pas intéressant pour toi que je vende les jantes sans les pneus surtout que a l’arrière tu as un bon michelin qui na que 500km environ (130€ le pneu) et l'avant c'est vrai n'est top top mais encore bon
mais tu habite ou?
si tu me prend les jantes aller rapidement je te les fait a 400€ a prendre ou a laisser

allez , histoire de foutre ma zone ...
avec mes jantes , si tu fais le montage qu'a fait radis tu en as pour une cinquantaine d'euro
donc pour 350 euros tu as des jantes de bandit plug and play avec un gros freinage en plus ...

lol méchant @lf

moi je prefere les jantes a rayon surtout en noir

ben moi je préfère mes jantes parce que les roros seront pour moi

merci @lf mais ça m'embete de monter des jantes de bandit ou gse pour ensuite mettre des jantes à rayon donc...

sinon hier soir j'ai reussi à sortir le bras oscillant et donc la roue arrière.

Le disque est tellement usé à l'arrière que l'étrier voulait pas sortir.

petite photo :



aujourd'hui que du nettoyage de pièce et nettoyage de LA zone de travail car vraiment crade.

ta raison @lf il faut plein de rorooooooo

si j'achète ces jantes que faut t'il que je modifie :

jantes akront en 17p monte a la base sur un 750 dr
de 91 tres bonne etat
jante av 17-3.50-36
jante ar 17-4.25-36



ou celles la :
jantes super motard akront en 17
monté sur tt
dique 320 a l'avant avec patte de déport

sur le dr je sais pas mais sur le tt les axes sont plus gros que sur le xt il me semble
donc soit tu usine ta fourche pour passer les axes , soit faut changer roulements et compagnie dans les moyeux
de plus faut que tu vérifie la patte de déport est compatible avec ta fourche et ton étrier
sinon t'es bon pour en refaire une

arnaud78 a écrit:

...

ou celles la :
jantes super motard akront en 17
monté sur tt
dique 320 a l'avant avec patte de déport

si la patte n'est pas compatible avec ta fourche, ça peut m'interesser... quel modèle de TT?

voila donc le moteur en dehors du cadre. aujourd'hui nettoyage au karcher du cadre bras oscillant et les autres pièces dégueulasse






sinon pour tous le reste des questions je sais pas ce sont des annonces vues sur le bon coin

2 jantes de 3TB sont-elles compatibles avec mon 2kf sans trop de modif ?

elles se montent sans aucune modif !!

même pas le freinage?

Disque de frein avant et porte couronne pas compatibles. Il faut les inter changer. C'est pas la mer à boire quoi.

en effet, c'est pas grand chose.

donc je récupere le disque et la couronne d'origine du 2 kf pour mettre sur la roue du 3TB si je comprend bien ?