600 xt 2kf de 1987 modif supermot besoin d'aide

j'ai un 150 a l'arriere,faut juste 'bidouiller' un peu le reservoir d'huile et ça passe

demande des infos sur les diamètres d'axes.
il me semble que ce ne sont pas les mêmes

à priori il a déjà fait le modif avec les mêmes jantes et aucune modification particulière sauf le disque à l'arrière comme il est plus grand il faut faire une patte de déport. Il l'a déjà fait et sans difficulté donc je lui fait confiance par rapport à ce qu'il dit on verra quand je les monterais mais je suis confiant.

siil a déjà changer les roulements, ou fait des entretoise c'est niquel alors.

lafeire a écrit:

siil a déjà changer les roulements, ou fait des entretoise c'est niquel alors.

NON je pense pas qu'il ait fait ça mais si tu regarde son annonce il note bien qu'il n'y a aucune modif à faire sauf le freinage arrière.

il a deja monté les mêmes jantes sur le 2kf de sont pote et aucun soucis (sauf le freinage arrière) tout passe niquel (sauf le pneu en 160 qui fait chier mais m'en fou il est déjà vendu LOL)

arnaud78 a écrit:

lafeire a écrit:

siil a déjà changer les roulements, ou fait des entretoise c'est niquel alors.

NON je pense pas qu'il ait fait ça mais si tu regarde son annonce il note bien qu'il n'y a aucune modif à faire sauf le freinage arrière.

il a deja monté les mêmes jantes sur le 2kf de sont pote et aucun soucis (sauf le freinage arrière) tout passe niquel (sauf le pneu en 160 qui fait chier mais m'en fou il est déjà vendu LOL)

bah alors c'est PAS plug and play.

à l'avant sur xt tu as 2 roulements type 6202 Øinter 15, Ø35 exter, ép 11.



sur xtx, 2 roulements type 6203 Øinter 17, Ø40 exter, ép 12.

ça peut peu être marche avec l'axe d'origine du xtx.

edit: c'est PAS plug and play

pinaise tu me met le gros doute la maintenant.

le chèque est parti maintenant. bon je reste sur le fait que je lui fasse confiance. Je verrais quand je les recevrais.

merci quand même je vous tiendrais tous au courant

arnaud78 a écrit:

pinaise tu me met le gros doute la maintenant.

le chèque est parti maintenant. bon je reste sur le fait que je lui fasse confiance. Je verrais quand je les recevrais.

merci quand même je vous tiendrais tous au courant

Demande lui l'axe de roue.
si ça se trouve ça passe avec l'axe du xtx.

c'est faux, l'axe est le même sur le xt et le 660xtx

regarde j'ai monter la jante sur mon 3tb, même si c'est un moyeux de apprillia je monter sur le 2kf de mon pot



jante 660 avec l'axe



la jante monter coter couronne



la jante coter disque donc je te conseil de maître l'étrier du xtx sinon c'est plus difficile d'adapter



donc comme je te disais tu recentrer la jante avec ou ton entretoise que tu retaille ou avec des rondelles



idem de l'autre coter

kerrigan a écrit:

c'est faux, l'axe est le même sur le xt et le 660xtx

regarde j'ai monter la jante sur mon 3tb, même si c'est un moyeux de apprillia je monter sur le 2kf de mon pot



jante 660 avec l'axe



la jante monter coter couronne



la jante coter disque donc je te conseil de maître l'étrier du xtx sinon c'est plus difficile d'adapter



donc comme je te disais tu recentrer la jante avec ou ton entretoise que tu retaille ou avec des rondelles



idem de l'autre coter

ok pour l'arrière.
les dimensions des roulements que je donne sont pour l'avant.
je ne dis pas que l'adaptation n'est pas possible. je dis juste de faire attention à l'avant.
si ça se trouve l'axe du xtx se visse sur la fourche et à les mêmes dimensions (longueur..) sauf le diamètre.
j'ai trouvé les dimensions des roulements du xt dans le post du fofo qui va bien et pour ceux du xtx ici.
ces informations sont bien sur à vérifier.
dans tous les cas, je ne veux pas pourrir la vente, j'ai d'ailleurs à ce propos posté une photo d'un 3tb équipé de jante xtx + frein + etrier.
donc on se serre la main et on va boire une bière.


edit: un autre lien ou on parle de roulement du xtx
à priori ce serait du 6302 soit du 15-42-13. donc ça doit passer....

ne vous battez pas, de toute façon mon chèque est parti, je fais confiance à kerrigan, et je verrais bien quand je les montrais.
je compte sur toi kerrigan pour pas me décevoir je rigole j'ai confiance en toi

voila une bonne idée lafeire je vai aller acheter de la bière si tu veux venir en boire

voila une photo de la jante avant du 2kf de mon pot ou même le disque na pas besoin d'un déport

ben yapuka.

sur la photo du 3TB on voit que le type à garder aussi le disque avec déport.
ça peut être intereesant pour passer un etrier 4 pistons

BON j'ai un pb en esperant pouvoir le resoudre rapidement.

je m'explique :

Je remonte le moteur dans le cadre et la stupeur impossible de remttre la main sur le boulon 10x100 pour fixer le moteur dans le cadre.

pour les fixation on a le triangle en haut avec 3 boulons + la pièce bizarre devant et une dernière fixation en dessous du cadre (sous les fesse quand tu es assis dessus).

et ben sur cette dernière fixationje retrouve pas le boulon. Je me dis que la RTM note que c'est un boulon en 10x100. J'essai de mettre une tige filleté de 10 dedans et ca coince au milieu je peux pas la faire traverser complètement meme en forcant légèrement ou en essayant de la faire tourner.

qqun pourrait m'aider car la sa devient urgent 3 jours que je suis dessus j'en peut plus avec une photo du boulon s'il est vraiment particulier.

merci d'avance

je ne vois pas la fixation dont tu parle, ta pas une foto du coin la ?

je parle de cette fixation la à moins que je me sois totalement planté et que ce n'est pas une fixation du moteur.

c'est la vis n°9?

oui c'est la n°9.

par contre la pièce 11 je sais pas du tout à quoi elle sert ??

elle sert a maintenir la durite d'huile dans la bonne position...

ok pour la durite d'huile si je l'ai pas je me ferais une tite patte maison. par contre pour le boulon N° 9 il a une particularité ou pas car sur la RTM c'est bien noté boulon 10x100 donc normalement tout boulon de 10 de diametre devrait rentrer ?

si qqun peut me prendre cet endroit précis en photo avec le moteur monté que je sois sur que ca soit ça

c est vraiment important cette fixation??

(je parle de ca vu le probleme de mon cadre)

oui c'est important, il y a le psb pas loin, vaut mieux la maintenir

tiens c'est cadeau c'est doK.
voici la réfrence de la vis.

958111010000

et son prix

merci lafeire pensez vous qu'on peut trouver ça en france dans un magasin car j'ai pas super envi de commander juste un truc a 7€ et me payer des frais de port et de l'attente.

yamaha ils doivent avoir ça je pense non ??

arnaud78 a écrit:

yamaha ils doivent avoir ça je pense non ??

ouais, mais ça te reviendra plus cher que les FDP, et il y aura peut-être de l'attente aussi :p