Du jeu sur le disque de frein avant

Bonjour,

Grosse interrogation, je me suis apercu que mon disque de frein avant brembo avait du jeu environ 3-4 mm.
C'est a dire je le prend en main et j'arrive a le decaler. On dirait que les especes d'oeillet qui le tienne ne font pas le job assez.
C'est normal ? ou c'est volontaire ?
Merci par avance

ben si c'est un disque flottant c'est normal oui.

ce jeu, permet aux plaquettes d'être en contact avec la piste de freinage sur toute leur surface.

du jeu oui. mais là c'est peut être beaucoup.
mon mien à moi qui est aussi flottant bouge à peine

Disque flottant ?! bas mince je connaissais pas du tout cette technique.... je passe pour un boulet
Tu m'as rassuré du cash,
Pour te décrire j'ai des espèces d’œillet auquel est rattaché le disque et c'est les oeillets qui font "flotter" (comme tu dis ) le disque

Par contre alors quand je pousse la moto a la main, on entend un léger frottement (vraiment rien de mechant) par moment du disque qui touche avec l'inertie ca disparait ?

Merci pour ta réponse rapide

ouais, j'avais pas fait gaffe, mais si c'est 3-4 mm c'est beaucoup en effet.

le mien aussi, à la main j'arrive à peine à le faire bouger.


c'est possible que les œillets soient mourrus.

stafilo a écrit:

sh,
Pour te décrire j'ai des espèces d’œillet auquel est rattaché le disque et c'est les oeillets qui font "flotter" (comme tu dis ) le disque

comme là quoi ?


(j'adore remettre cette photo dès que je peux :p)


après que le disque touche très légèrement les plaquettes ça arrive. le montage est récent ou les plaquettes neuves ?

Merci,

Oui devilx c'est le meme principe que le tient. j'ai peut etre exagerer avec les 3-4 mm. je viens de retourner voir ca serait plus 1-2 mm environ . les plaquettes sont en bonne etat apres je sais pas si le montage est recent.

edit:
Il existe une technique pour mesurer precisement ?
Sur 17 pouces un gars les a changé a 5mm ils parlent pas des oeillets mort mais du fret.

C'est possible que le disque ai un peu de voile, c'est surement pour ça que ça frotte sur les plaquettes.

Rien de très grave.

Au freinage, le déplacement des plaquettes est très faible, il est donc normal d'entendre un léger frottement quand la roue tourne à vide.
Pour le jeu, je n'ai jamais lu de côte précise mais il paraitrait que Brembo annonce 0,2mm entre la frette et la piste de freinage...mais sans préciser de maxi!

1 à 2mm en préphérie du disque est donc normal.

Note qu'un jeu radial (de haut en bas) serait, lui, beaucoup plus gênant et annoncenrait une usure excessive.

Un disque voilé donne un freinage irrégulier sur un tour de roue.

Salut,

j'avais ouvert un sujet similaire, tu y trouveras des infos :
https://600xt.1fr1.net/t11869-jeu-sur-disque-flottant

en particulier une image où des tolérances sont indiquées : je la remets ci-dessous






(tu n'as pas précisé, c'est bien du jeu dans le sens B de l'illustration dont tu parles ?)

A+
Joël

Waou genial ! je pars d'une méconnaissance total du disque flottant et voila que maintenant on me sort des schéma technique j'aime !!!

J'ai très peu de jeu de haut en bas même pas 1mm

Oui joel c'est dans ce sens la !

Bon bas en l'espace de 24h j'aurais appris plein de chose.

Je vous ferais une video si j'y arrive pour que vous me confirmez que tout est bon. Mais ca devrait l'etre.

Merci a tous en tout cas

stafilo a écrit:

Waou genial ! je pars d'une méconnaissance total du disque flottant et voila que maintenant on me sort des schéma technique j'aime !!!
....

tu vois, c'est pour cela qu'il est bien ce forum !

Tellement bien, qu'il y a même des gars qui n'ont pas d'XT ou TT et qui viennent s'inscrire !

A+
Joël

Chose promie, chose due

Voici la video de mon disque : http://imageshack.us/clip/my-videos/197/s23.mp4

A vos réponses

il bouge quand même facilement par rapport au mien

c'est grave docteur ?

pour moi pas d'alerte, celui de devilx est neuf est n'a freiné la moto que sur 2 mètres sur la fore de la poussette, donc pas encore utilisé et usé.

par contre stafilo, t'as l'air d'avoir du jeu entre ton pouce et ton scaphoïde

le mien est d'occasion.
mais c'était juste une constatation, pas une alerte, vu que j'ai pas d'autre référentiel à ce niveau.

c'est pour ça que je m'étais pas prononcé sur le "c'est grave ?"

mwa j'dirais que: vas y roule et freine beaucoup et puis apres deux semaine vérifie le truc.
sinon, je connaissais pas non plus le pricipe de ces frein(j'ai d'origine encore).

Bonjour,

Depuis 3 jours je possede cette moto. HIer j'ai pu faire un bon tour de moto.
Autant sur le comportement moteur, c'est de la bombe pleinement satisfait.
Sinon sur la partie freinage avant c'est bizarre... Je m'explique sur ce que j'ai pu constater :

Les freinages avant est moisi, j'ai l'impression que je freine plus fort avec l'arrive que l'avant.
Lorsque je roule le disque frotte par moment notament sur les bosses, nid de poule etc....
Quand j'actionne le levier du frein avant j'ai au moins plus 1 cm voir un peu plus de garde avant que ca commence a freiner.
Lorsque que j'actionne le levier de frein sur le cm de garde j'entend un bzzzzzzzz (un peu comme une abeille) sans pour autant que ca freine.
Il faut vraiment que j'appuie fort sur le levier de frein pour que ca freine resonnablement.

A votre avis je change le disque ?

Non, purges le frein.

commence par une bonne purge comme conseillé. dans quel état sont les plaquette?
un bon dégraissage de disque aussi. j'ai remarqué qu'après une bonne averse (pas trop de saison) mon disque était assez gras.
tu peux ensuite régler la garde de ton levier pour attaquer un peu plus top le maitre cylindre;
petites astuce supplémentaire, déplace ton levier vers le centre du guidon, tu l'attraperas un peu plus loin du pivot avec plus d'effort de freinage.

demande à un mécano ce qu'il pense de ton disque

commence par la purge, ça résoudra surement ton problème si le disque est bon.

mouais, purge. fout du nettoyant de frein sur tes...frein! mais pas sur la manette, ca sert a rien, fous en blindé sur le disc et sur les plaquette. ensuite roule en pompant de + en + fort jusk c'est bon et y aura plus de gras dessus.

peux tu éventuellement nous montrer une vidéo de tes oeillets de face et derrière?si tu as la marque du disque essaye de te rapprocher auprès du fabricant .Ou perdu pour perdu du essaye de sertir davantage les oeillets tout en ayant un petit jeu avec un jeu de cale.

Bonsoir,

Plein de réponses cool

ok pour la purge je m'en occupe, j'ai vu sur le fofo qu'il y avait la doc technique du 2kf mais le lien est mort, j'ai jamais fait de purge de frein, savez vous ou je peux chopper la doc ?

Sninbull > C'est quoi du nettoyant frein ? de la bombe ?

Pipine > Ok j'essaye de te faire ca demain soir.

Merci a tous bonne soirée