puzzle n° 2

popeye a écrit:

bon , et bien voila , moteur reposé , remplissage d'huile , purge , essais allumage , je repose le réservoir , essence ouverte , starter , 5 6 coup de kick pour amorcer , contact , 1,2,3 coup de kick elle démarre , au poil ah ben ça impossible de passer les vitesses ,a part la premiére , retour au point mort difficile et même au point mort le psb tourne , arrét moteur , ben oui pignon sortie de boite en prise et m..de ! plus qu'a redeposer le moteur et reouvrir , est ce que quelqu'un a une boite ouverte sous la main pour me donner le nombre de dents de chaque pignon et leur épaisseur , car en regardant dans ma salade de pignons en rab dans un carton , je viens de m'apercevoir que certains pignons , identique en nombre de dents ne font pas la même largeur , je savais que le rapport de premiére n'était pas le même entre 3 tb et 43 f , mais j'en viens a douter aussi pour les autres vitesses !

je crois avoir les pignons qu'Olivier m'a filé quelque part dans mon merdier, mais je ne peux pas aller chercher cela ce soir. Il faudra attendre demain Gérard.

Je ne pourrais pas te répondre aujourd'hui car j'ai passé ma boîte à JLI pour sa 34L et mon autre boîte est encore dans un moteur fermé... Si tu ne trouve pas, je peux l'appeler pour qu'il vérifie sur sa boîte cassée.

merci les gars , en plus on pourrait faire un tuto avec toutes les infos sur cette satanée boite de vitesse , il y a pas le feu non plus , je commence le démontage demain , le principal , étre paré pour banize !!!!

heureux le popeye !!
premiére ballade a l'instant , tout baigne , hormis la peinture du haut moteur qui fond avec la chaleur le moteur tourne au poil , quel bonheur d'avoir les cinq vitesses , et avec la segmentation neuve , elle accélére beaucoup plus fort , et tourne bien rond , le démarrage , que du bonheur , premier coup de kick a froid et a chaud , obligé de desserer la vis de butée de ralenti de 3 tours , tellement le moteur tourne mieux qu'avant , donc :

xty sera a banize , et en pleine forme

je ferais des photos demain pour vous montrer son lifting réussi!!



je vous laisse je vais aller boire un apéro a sa santé

Bon, ben santé!!!!!!!!!



Super content pour toi!

Pluzin

bien joué Paupeille!

comme promis voici des photos , et pour les amateurs , un jeu des 5 différences , a vous de chercher dans ce post pour les découvrir , sachant que le sabot absent ne compte pas dans le jeu , il retrouvera sa place plus tard , il n'est pas reposé simplement pour me permettre de déceler les fuites d'huile éventuelles !










le gagnant aura droit a toute ma considération et a un galop d'essai a banize si il le désire !

de plus xty (puzzle n° 2) a maintenant 2 parrains de plus , nicolasab pour les beaux pignons de boite et yacine pour les carters moteurs centraux de 2 kf

1-retros
2-clignos
3-bavette arrière supprimée
4-couleur du moteur
5-pneu avant

1-Compteur électronique
2-plaque immat bien fixée
3-graissage pignon amélioré
4-Cartouche Sébring
5-rétros neufs

veinard 3 bonnes réponses , essaye encore !!!!

yoyosh 3 bonnes réponses ( + 1 non prévue , la plaque) essaye encore

ou ça un compteur électronique ????

Dis nous lesquelles sont bonnes!!?

popeye a écrit:

veinard 3 bonnes réponses , essaye encore !!!!

lesquelles?

ah ben non alors , c'est le jeu ma pauvre lucienne !!!!

1-retros
2-clignos
3-bavette arrière supprimée
4-couleur du moteur
3-pneu avant
4-plaque immat bien fixée
5-Cartouche Sébring

popeye a écrit:

yoyosh 3 bonnes réponses ( + 1 non prévue , la plaque) essaye encore

ou ça un compteur électronique ????

je retire une bonne réponse car incompléte , plus que 2 ,

picsou jb 3 bonnes réponses , ( + la plaque mais non prévue au départ donc ne compte pas dans les cinqs a trouver ) copie a revoir !!!

je vérifierais les résultats tout a l'heure , sieste corse oblige !!!

-pneu avant
-pot
-position du kick
-moteur
-vignette assurance
-rétros
-tuyau du bouchon de reservoir
-clignos ar

1. graissage de la boîte
2. rétros
3. cartouche échappement
4. clignos
5. bavette

6. segments
7. boîte de vitesse
8. pochette de joints
9. Huile
10. différence de poids d'au moins 150 grammes