Réglage du jeu de soupape

pas le kick mais le décompresseur ...oui c'est à vérifier
quand le moteur tourne tu mets le doigt dessus tu ne dois rien sentir

merci pour les infos

Tu n'as pas de comparateur? Essaye de t'en faire prêter un avec son support. En cas de queues de soupapes creusées, c'est une solution. Tu places le comparateur sur la vis de réglage et tu mesures le déplacement jusqu'à arriver au jeu préconisé.

Tu passes ensuite ta cale et tu sauras de combien ta soupapes est creusée.   

En image pour donner une idée (lien à cliquer): reglage au pied magnétique et comparateur

Merci beaucoup

Pour info chez Kedo ils vendent le nécessaire pour vraiment pas cher et franchement on se facilite la vie   

dg a écrit:

Pour info chez Kedo ils vendent le nécessaire pour vraiment pas cher et franchement on se facilite la vie   

lien?

Article 30220: Clé KEDO spéciale pour réglage de soupape (carré intérieur de 3mm) à 9,95€

Article 40114: Jeu de cales, 9 pièces, 0.03-0.25mm à 3,75€

Utilisation: 0.03, 0.05, 0.08, 0.10, 0.13, 0.15, 0.18, 0.20, 0.25

Bonjour à tous
pouvez-vous m'indiquer les jeux aux soupapes pour ma TTRE de 2003 ?
Merci beaucoup

En fait je me demande niveau moteur et chassis, à quoi rattacher cette bécane pour trouver les réf. de roulements, etc ... Pareil que les Xt dernière génération ?

babar69 a écrit:

Bonjour à tous
pouvez-vous m'indiquer les jeux aux soupapes pour ma TTRE de 2003 ?
Merci beaucoup

Bonjour, pouvez vous présenter s'il vous plait? C'est une des rare règle du forum.

yoyosh a écrit:

babar69 a écrit:

Bonjour à tous
pouvez-vous m'indiquer les jeux aux soupapes pour ma TTRE de 2003 ?
Merci beaucoup

Bonjour, pouvez vous présenter s'il vous plait? C'est une des rare règle du forum.

NON MAIS   

j'ai refait une présentation, j'espère que ce sera la bonne

Yep, c'est bon

Au fait, pour ta question, le moteur est le même que celui des 3TB à démarreur.
Pour les jeux:
ADM: 0.05-0.10 mm
ECH: 0.12-0.17 mm

salut a tous je suis en train de controler le jeux aux soupapes ,mais je n'ai pas trouvé les cotes de réglage pour un dj 02 ,je pense que ça doit etre les memes que les 3 tb mais j'aimerai en etre sur ,si ya un pro qui passe dans le coin pour me rencarder il en sera grandement remercié

240/250 a écrit:

salut a tous je suis en train de controler le jeux aux soupapes ,mais je n'ai pas trouvé les cotes de réglage pour un dj 02 ,je pense que ça doit etre les memes que les 3 tb mais j'aimerai en etre sur ,si ya un pro qui passe dans le coin pour me rencarder il en sera grandement remercié

c'est pareil pour tous!

ok merci c'est bien ce que je pensai de toute façon j'ai fait le réglage cette après midi ,j'ai mis 0,10 a l'admission et 0,15 a l'échappement,j'avais 0,07 bien serré sur une admission et 0,20 libre sur les 2 échappements,et la, surprise, elle ne m'a pas donnée d'a coup sur un filet de gaz comme habituellement ,a voir avec le temps donc

Salut á tous
Je vais essayer de faire mon reglage de soupapes á l´aide de ce bon tuto.
Juste une petite question.

En ce qui concerne les mesures des soupapes pour mon xt 3tb de 1998 , elles seraient les mêmes que pour le 3tb de 91?admission de 0.05 à 0.10mm et échappement de 0.12 à 0.17mm

Sur la revue technique (moteur froid) du:
3TB (91) , admission de 0.05 à 0.10mm et échappement de 0.12 à 0.17mm
2KF (87-90) ,admission de 0.07 à 0.12mm et échappement de 0.12 à 0.17mm


merci d´avance

Oui c'est bien ça, mais ce qui est important, c'est d'être sur bon PMH (Point Mort Haut), donc, il fait être sur celui de l'admission, et non de l'échappement.
Les culbus doivent tous être 'libres'.

Merci pour la réponse Veinard.
je suis á la recherche d'un manuel d'atelier, soit en français ou espagnol.
Je n'ai pas eu de chance sur internet

peretoni a écrit:

Merci pour la réponse Veinard.
je suis á la recherche d'un manuel d'atelier, soit en français ou espagnol.
Je n'ai pas eu de chance sur internet

En France tu peu commander la RMT (revue Moto technique) N° 73 aux éditions ETAI. Pour l'Espagne, aucunes idées de ce qu'ils peuvent avoir en matière de revue technique.

Tout est bon pour le réglage
Merci pour le tuto, ça été une bonne aide.
Plus de bruits niveau culbuteurs...
Juste une chose. Je ne trouvais pas le repère" T ", et c'est que sur la mienne j'ai un "[-]" puis ensuite un" I " qui est le bon.

slt a tous
je suis moi aussi entrain de faire un controle du jeu au soupape sur un 2kf car elle commencais a claquer des dent
mai il y a un ique
pour le repaire du PMH "t" je n'ai pas de jeu et j'ai bien fait plusieur tour de vilo et je suis bien au bon PMH
mais sur le repaire "H" le culbuteur on un jeu bien plus important AD comme ECH
es bien moi qui beug ou c'est normal ?

non ce n'est pas normal, d'où l'utilité de faire le jeu aux soupapes de temps en temps, surtout si ça claque.

marchdu a écrit:

non ce n'est pas normal, d'où l'utilité de faire le jeu aux soupapes de temps en temps, surtout si ça claque.

enfaite je vient de l'acheter a un ami qui la negliger au fond d'une grange
je l'ai remis en route mais elle claquai des dent pour moi ,donc j'ai voulu faire refaire le regage de soupape et c'est pour cela que je pose c'est question voila le taupo
le repaire "H" c bien pour l'avance a l'alumage ,alors pourquoi le culbuteur on du jeu sur se repere mais pas sur le repere "T" ?
es du a un mauvais calage ou autre ?