ma becanne de stunt (quadricolor) c'est fini voila le ttr...

l'akra est pas tres jolie en vrai

il est bien rappé

pour le tt cela se confirme le gars voudrai que je lui remette les phares

faut que je regarde si j'ai un faisceau de 2kf est une tete de fourche ................

pour l'eclairage ar je dois surement avoir un vieux phare

au pire j'ai un feu d'origine de 3TB, avec son support (bavette coupé quoi).

nico, si t'as besoin, je te donne un faisceau 2kf à rafraichir.

sinon j'en ai un autre que je vends pour un copain, qui est nickel.

c est quoi l histoire avec le ttr ?

il était une fois (assis toi ça va être long), un ttr qui...................... heu attends... yA flop's qui m'appelle sur l'autre ligne....

bon j'ai trouver un faisceau il me manque juste un neiman

j'en ai 3 tous sans clef ???????????
yacine va encore faire une reflexion ................

donc avis a la population

chercher neiman et 4 cligno si quelqu'un a ......

4 clignos j'ai ceux d'origine si cela peut aider !!!

oui cela m'interesse

tu peux me les deposer quand ???

j'ai peut etre trouver un neiman dans les pa

Nico, dsl j'aurai pas le temps de passer !! Je verrais pour te les envoyer au retour...

j'ai trouver le neiman par contre il me manque tjrs 4 cligno

nicolasab a écrit:

j'ai trouver le neiman par contre il me manque tjrs 4 cligno

Mais si ! Tkt tu les auras ou samedi ou lundi !!

bonsoir,

Je m incrustre dans le sujet car je recherche à simplifier le faisceau d un 600xt 3TB, il me faut juste de l allumage (bouton START, bobine+bougie, stator,contacteur démarrage, démarreur, batterie, regulateur, TCI) car cela est monté sur un quad.
Bien sur il ne faut plus la moindre sécurité (embrayge,bequille, point mort...)

Je vous remercie d avance,

Coucou est ce qu' il t à quelqu un pour me venir en aide???

Please!

est ce que tu as commencé par choper les rmt? il y a le schéma electrique.

Oui mais je comprends rien j ai déjà sacrifié un faisceau en suivant les instructions d un mec qui savait simplifier un faisceau

bon je suis en galere un truc de ouf

avec mon faisceau extra light je demarre sans souci

la je remonte un faisceau niquel sans cassure ni sucre un truc vraiment propre avec un jolie regulateur bien propre sur lui

et paf pas d'etincelle .............



j'ai verifier les connections de partout le contacteur de bequille enlever le point mort fonctionne

et pas d'etincelle


cdi bobinne sont toujours les memes

j'ai monter des condo a la place de la batterie qui ma permis de faire tous les essai de cligno et phare


a l'aide .............

je dois livrer la moto cette semaine

demain je refais un essai avec le faisceau light

Ta teste le nouveau faisceau ?? Des fois qu il y ai une coupure quand meme ou un muavais contact

Question bête pkoi tu change le faisceau ?

Le new proprio veux pas du tient ?

il veut le rendre homologué

oui le proprio du ttr veux les phares et les cligno

donc faisceau plus neiman

j'arrive plus a voir d'étincelle meme en debranchent le noir et blanc au cdi

apres plusieur essai

chgt cdi
chgt bobine
chgt faisceau par celui light

je seche

la moto tourner il y a 15 jours j'ai juste toucher au faisceau puis plus rien

j'ai tous controler je comprend plus

j'ai tout tester au multimetre

la seul chose qui est hors valeur est la bobine au secondaire a 14kohms a la place des 5.2ko
sur les 3 bobines en stock ??????

meme l'allumage entre le fils rouge et maron est a 209 ohms

je seche vraiment


il me reste plus cas changer le stator pour essayer cela me fais chier

J'ai répondu à ta petite annonce.

As tu mesuré les valeurs du stator?

oui mes valeurs sont bonnes par contre pas d'allumage

J'imagine que tu l'as changé mais pour assurer le coup, as tu mis une bougie neuve pour voire?