remise en forme XTE 600 1996, FINI le 30/03/07

salut a tous,

Voilà un an que j'ai acheter un 600 xte de 1996.

ayant rouler même pas 2000km avec je me suis un peu trop énervé et maintenant il est en pièce..

donc il a 28000km pas très propre et je voulais me faire quelque chose de spécial.. maintenant quelques questions me viennent...

dois je faire une peinture de cadre? quel couleur?
peindre le bras oscillant ? quel couleur?
j'ai mis des jantes de 600 cbr 96, l'ar est noir avec le centre bordeau en degradé? je fait l'av pareil ou je refait les deux?
le moteur ? gris? noir?
a ce kilométrage là cela vaut il le coup de faire une segmentation ou autre sachant que g des tites remontés d'huile dans le filtre...
ca vaut le coup de polir les conduits de culasse?


après je vous embêterais avec les histoire de réglage car g pour projet de mettre un collecteur devil avec un silencieux leovince carbone evo2..

je suis donc a la recherche de tout protos, idées au sujet du design.. tdf garde boue, coque ar, ....

j'veux qqch de diférent et j'ai un budget de 1000€ maxi

je vous remerci de toutes les photos que vous pouriez me trouver car je n'en ai pas trouver de vraiment spéciale...


merci, merci, merci

Pour ton moteur, 28000 c'est pas beaucoup. Tu dois pouvoir attendre avant de faire la segmentation, les remontées d'huile dans le filtre à air, c'est normal. Le polissage de conduits, c'est seulement si tu fais une prépa complète du haut moteur sinon, ça changera pas grand chose.

salut,

merci XTRAmais dit moi breizhland?? c'est où?? moi je suis de vannes et originaire de quimper... tu connais du monde dans le coin?

quelque chose de spécial, conserve la couleur de la roue arrière et fais celle de devant pareil.
Comme elles sent majoritairement noire, peints ton cadre et ta partie cycle en noir aussi.
Puis fais les carénages bordeau pour comme ça tu as un rappel dans les jantes.
Fais toi faire une selle noire.
Ca c'est pour la couleur de la moto, et je pense que si tu refais ton moteur reprends le gris argent d'origine, ça flattera

XTRA a écrit:

Pour ton moteur, 28000 c'est pas beaucoup. Tu dois pouvoir attendre avant de faire la segmentation, les remontées d'huile dans le filtre à air, c'est normal. Le polissage de conduits, c'est seulement si tu fais une prépa complète du haut moteur sinon, ça changera pas grand chose.

Les remontées d'huile proviennent certainement du reniflard qui est en fait une mise à l'air du bas moteur envoyée directement dans la boîte à air.
Cet air est chargé de vapeurs d'huile quand le moteur est chaud.


Les conduits de culasse ne se polissent pas, du moins pour l'admission.
L'échappement peut être poli bien que ça n'apporte pas plus, mais tout au plus un grain 600 pour l'admission.
Ce qu'il faut surtout c'est lisser les conduits et faire en sorte que l'air passe le mieux possible en taillant ici et là. Mais il faut savoir où tailler sans faire de bêtises.
Même sans prépa particulière tu sentiras le mieux

Pour la peinture a mon avis c'est unequestions de gout mais nous une tof de ton XT

une photo de mon xt ... cho, plusieurs pas de problemes.. le cadre est dans mon cofre le moteur a l'atieer et le reste au garage...

en ce moment je me penche plus sur le carenage.. optique et surement coque ar mono et un trip sur le reservoir...

si vous avez des idées!!!

photos id'aes je prends tout meme si c pas du xt

pierre a écrit:

salut,

merci XTRAmais dit moi breizhland?? c'est où?? moi je suis de vannes et originaire de quimper... tu connais du monde dans le coin?

Je suis sur Lorient. Du forum, tu es le plus proche..

salut,

bon je relance le post, j'ai besoin de vous... le xt vas desormais avancer a grand pas...

par contre au niveau de la teinte du cadre je sais pas... je fait le bras oscillant noir satiné.. vous feriez le cadre de quelle couleur?

merci de votre aide, si vous avez des photos je prends aussi...

de la même couleur que le bras

quelqu'un aurait il de photos de XTE avec un cadre et bras noir ? de preference model 96-03

svp!!!

si tu veux j'en ai une d'un 2kf remasterisé, c'est ma source d'inspiration pour le mien

Tant qu'à faire le bras en noir, tu ferais pas les fourreaux de fourche pareils?

j'hesitais, mais je touche pas sufisament a toshop et trouve pas de photo sur le net

bon je viens au nouvelles...

alors j'en suis à:

-cadre, bras oscillant, foureau, platines, reposes pieds:
en cours de sablage, apret epoxy et peinture poliuréthane en noir satiné..

-té sup et inf avec pontets:
idem mais en noir brillant

-réservoir:
depokage et peinture en noir brillant

-compteur acewell 3903 avec sonde temperature en attente d'etre monté

-protège mains polisport noir (style ktm)

-garde boue avt xtx 660

-tete de fourche de dtx 125

-feux ar a led de yamaha slider

-petit clignotant rond avec rapel sur l'ar

-guidon anodisé rouge avec barre de renfort noire

-cocotte et levier d'embrayage PXP (cocotte rouge)

-maitre cylindre a bocal deporté de svs 650

-collecteur devil 3 partie

-silencieux leovince carbon evoII big ou small (je sais pas encore)

-poignée alu noire rizoma

-jantes avt et arr de 600 cbr 96 en 3.5 et 4.5


et mon interogation du moment est de savoir si je peint mes jantes en bordeau metal ou satiné ou en bordeau interieur avec un degrader noir sir l'exterieur?? si vous pouvez me donner vos avis ca m'aiderai grandement...

merci

On veut des tophs des pièces !!!!!! des tophs, des tohs............

Pour tes jantes, le dégradé sera, je pense, le plus beau. Par contre, c'est pas trop prise de tête à faire?

je l'emmerde pas je fait faire (40€) meme pas le prix des bombes de peintures...

je vien de trouver une nouvelle idée de tete de fourche

http://img.tchatcheblog.com/articleimage.ashx?id=9723175&w=400&h=400

Excellent!!!!

trés original,

A voir ......

voila les photos des pieces que j'ai recu...

-sablage, apres epoxy, peinture poliurethane en noir satiné
-tés de fourche et pontet noir brillant
-une tete de fourche de dtx125
-une selle neuve
-poignées en alu noir rizoma
-compteur acewell 3903 avec sonde de temperature..
et des babiolles

J'aime beaucoup tes vis anodiser c'est un lot prévus pour le XT ?

Ca a de la gueule en noir avec la visserie rouge. J'aime beaucoup le bras oscillant en noir.