identification fourche

Bonjour.

J'aimerais identifier ma fourche montée sur mon Barigo, pour faire l'entretien.

J'ai regardé sur le NET mais c'est un vrai casse tête chinois japonais ! Entre les appelations commerciales et les codes produits je m'y perds.

J'ai aussi utilisé la fonction recherche du forum.

Bon, pas sur les photos, renseignements complémentaires: pas de vis de purge sur les fourreaux, protège disque blanc (origine fourche ?) et roue acier chromée et non alu (??????).

et c'est censé être une fourche provenant d'un XT ?

en tout cas pas d'un 3TB en tout cas.

par contre ce que je peux te dire c'est que la demi-cocotte, celle à côté de l'entraineur du compteur, qui retient l'axe de roue, est à l'envers je pense.
pour moi, la flèche doit indiquer le haut.

C'est du 600 XT diamètre 41.

Ce n'est pas du 34L ni 3TB ni 43F.

Resterait 2KF, 1VJ, 3AJ.

sur 2kf et 1vj tu as un écrou sur l'axe de roue
sur à 100% pour la fourche de 1vj , c'est ce que j'avais sur mon xt

+1 Avec Alf et +1 avec Devilx.
Je rajouterai que l'entraineur de vitesse n'est pas du bon côté de la roue, il va côté disque.

yoyosh a écrit:

+1 Avec Alf et +1 avec Devilx.
Je rajouterai que l'entraineur de vitesse n'est pas du bon côté de la roue, il va côté disque.

on se ressemble beaucoup moins du coup!!!! t'as bu du ricard?????

ha ben sur le 3TB il va côté disque c'est sur.
là je pense qu'il est du bon côté, il y a même le petit ergot sur le fourreau pour l'empêcher de tourner.

Bah ouai, sur ma fourche, l'entraineur est à gauche. C'est pas comme ça sur les autres?

Merci pour votre rapidité.

DeViLx a écrit:

par contre ce que je peux te dire c'est que la demi-cocotte, celle à côté de l'entraineur du compteur, qui retient l'axe de roue, est à l'envers je pense.
pour moi, la flèche doit indiquer le haut.

Merci ça va être corrigé.

@lf a écrit:

sur 2kf et 1vj tu as un écrou sur l'axe de roue
sur à 100% pour la fourche de 1vj , c'est ce que j'avais sur mon xt

Pas d'écrou, axe creux avec tête hexagonale de 17
Entrainement de compteur du bon coté et à sa place après vérif.
Par contre, jante acier, c'est normal ?

yoyosh a écrit:

Bah ouai, sur ma fourche, l'entraineur est à gauche. C'est pas comme ça sur les autres?

j'en sais rien, j'en ai qu'une (de XT)

mais en même temps là, quand je regarde le moyeu, je me dis que l'entraineur irait bien côté disque.

peut-être que c'est pas le moyeu qui va bien avec cette fourche ...

ouais ben mwa j'ai ma fourche devant ma tronche et je vois pas de différence avec celle-là.
c'est une fourche dj02.

disc la mêm, coté entraineur pas la mêm, étrier la mêm, forme de support étrier la mêm..
la mêm, la mêm, pour mwa c'est une fourche de DJ02./ le moyeu n'est pas bon alors ton ancien
proprio a compensé en mettant le compteur du coté droit. voilà.

Les deux fixation du protège disque, n'apparaissent qu'a partir de 1VJ et 2KF.

L'axe de roue qui se visse directement dans le fourreau gauche, c'est à partir de 91 (3TB)

les jantes aciers à partir de 91 3TB

mais tous les entraineurs sont à gauche comme le disque, donc pas de bossage sur le fourreau droit, pour le bloquer.

L'étrier, ressemble à un étrier d'avant 91.

Es tu sûr que cette fourche provient d'un 600 XT, ton moteur si je ne me trompe pas, c'est un 500, la Moto date de quand ?

1 il nous faut l'année

La fourche n'est pas celle d'origine de la moto. D'origine c'est une Marzo.
L'ancien prooprio m'a dit qu'il l'avait changée pour une 600 XT, d'ou mes questions.

D'après vos réponses, je sens une "sale bidouille" à base de 600 XT.

Déjà, un truc qui ne me plait pas: ce truc hexagonal à un endroit prévu pour une pièce cylindrique !

c est sur, l entraineur va coté disque, mais a mon avis, ton ancien proprio a fait une bidouille du style a récupérer un axe au bon diamètre, a mon avis, pas celui adapté a ta fourche car il est trop cour et logiquement le bout est cylindrique avec un retour a 90 degré qui s appuie sur la fourche.
ce qui voudrai dire qu il a du laisser l'entraîneur de compteur du mauvais coté pour s en servir comme une entretoise, MAIS, il aurais pu le mettre du bon coté et faire une entretoise pour le coté opposé au disque..
l étrier est le même que le 2kf, simple piston.
essaie de retirer la partie inférieur de tes protections de fourche, des fois, y a écris le modèle de moto gravé sur la fourche, au dessus des spys..

Entraineur à droite, axe de roue qui se visse dans le fourreau gauche, Diamètre 41, protège disque, mais étrier 1 piston

ça pourrait mis à part l'étrier, être une Kayaba de 350 TT de 1986 ou 1987.

J'ai oublié la photo.

juste derrière la forme hexagonale, l'axe a une forme cylindrique, il est juste trop enfoncé.

par contre pour l'entraineur, méa culpa yo, avec TiTI, c'est pas pareil, mais sur le xt en effet c'est coté disque,.

sninbull a écrit:

ouais ben mwa j'ai ma fourche devant ma tronche et je vois pas de différence avec celle-là.
c'est une fourche dj02.

disc la mêm, coté entraineur pas la mêm, étrier la mêm, forme de support étrier la mêm..
la mêm, la mêm, pour mwa c'est une fourche de DJ02./ .

une fois de plus Jim, tu parles trop vite, comment le support d'étrier 2 pistons du DJ02 pourrait avoir la même forme que celui de la photo qui est pour un simple piston ?

DeViLx a écrit:

sninbull a écrit:

ouais ben mwa j'ai ma fourche devant ma tronche et je vois pas de différence avec celle-là.
c'est une fourche dj02.

disc la mêm, coté entraineur pas la mêm, étrier la mêm, forme de support étrier la mêm..
la mêm, la mêm, pour mwa c'est une fourche de DJ02./ .

une fois de plus Jim, tu parles trop vite, comment le support d'étrier 2 pistons du DJ02 pourrait avoir la même forme que celui de la photo qui est pour un simple piston ?

non non, je parlais des trous qui sont moulés avec le fourreau, pas du déport.
dsl j'ai écris trop vite.

aievouais64 a écrit:

Jante acier, on est tous d'accord, soit XT a partir de 91, soit peut être du TT mais c'est une de 3TB.
L’étrier de frein est un étrier de 2KF, 1vj, 3aj, 34l, 43f. Simple piston

Ton entraineur de compteur est du mauvais coté, c'est une certitude. Déjà, il n'y a jamais eu de XT avec un entraineur à droite. Les TT oui. La jante proviens d'un 3TB puisqu'il y a les ergots dans le moyeu côté disque =)
Donc comme ton entraineur est pas au bon endroit, ton axe de roue et la roue sont mal centrés. Il devrait y avoir des entretoises. C'ets pour ça que la partie hexagonale n'est pas au bon endroit. Ca devrait être moins vissé que ça.
La fixation de l'axe de roue avec un axe qui viens se visser sur le fourreau est une particularité des 3TB et DJ02. (Cf RMT 50 page 113).
MAIS
Sur le fourreau photo 3, au dessous de la fixation protège disque, il y a une forme que je n'ai jamais vue sur aucune fourche XT. Elles sont lisses normalement. Là il y a une sorte de bosse.
Sur le fourreau photo 2, ce genre de picot qui sort la encore jamais vu.
Je suis sur en disant que l'entre-axe des fixations de l'étrier entre <91 et >91 ne sont pas identique du fait que les >91 ont un étrier nissin double piston.

Montage 3TB




Donc, je ne sais pas ce que c'est que cette fourche.

aievouais64 a écrit:

guz' a écrit:

J'ai oublié la photo.

Cela ressemble effectivement, mais je n'arrive pas trouver de photo sur le net avec le bossage sur le fourreau comme sur ta fourche......
Sinon à part ça, je n'ai pas d'autres idées.

Pas con le TT350. Mais étrier double piston d'origine.

il y a une autre moulure dont il faut se rencarder, celle devant les supports étrier, les fixation, le fourreau n'est pas tout à fait cylindrique à cet endroit.